Ist der Aluminiumrahmen einer Aprilia RS 125 schweißbar?

.... - (Aprilia rs 125, Schweißen, Aluminiumrahmen)

6 Antworten

So wie das für mich aussieht, ist das ausgerissene Auge noch das kleinste Problem.

Alu ist mit entsprechenden Kenntnissen schweissbar, ob der TÜV dies gerne sieht ist eine andere Sache.

Schweißen am Rahmen ist verboten. Wenn der TÜV sieht, daß da etwas geschweißt wurde zieht er dir das Mopped komplett aus dem Verkehr. 

Da muß der Rahmen neu.

Stimmt nicht ganz. Alle Rahmen sind geschweißt (egal ob Stahl oder Aluminium). Nur nicht jeder, der schweißen kann darf an tragenden
Teilen schweißen. Diejenige, die das dürfen haben einen besonderen Schein gemacht und der muss alle drei Jahre überprüft werden. Aluminium sogar nur unter Schutzgas. Obwohl es auch Autogen möglich ist, wird aber nicht zugelassen. Autogen habe ich probiert, die Stäbe und das Borax habe ich noch. War sogar jemand von "Fontagen" hier und hat es mir gezeigt. Allerdings war es nicht dass, was ich mir vorgestellt hatte. Die Gehäuse habe ich dann weiter vernietet.

Früher als Handwerksmeister hatte ich mehrere Schweißscheine
(Autogen) gemacht. Darunter sogar den Lehrschweißerpass um Lehrlinge im Schweißen auszubilden. Dann wechselte ich den Beruf. In meiner Werkstatt habe ich noch immer ein autogenes Schweißgerät und benutze es öfter. Hat sich rumgesprochen das da jemand ist, der schweißen und schmieden kann. Zudem noch Drehbank, Fräsanlage und viele andere Werkzeuge und Maschinen  besitzt.

An einem meiner Busse musste etwas am Rahmen geschweißt
werden. Nichts kompliziertes, aber ich durfte es lt. TÜV nicht, obwohl ich die Scheine vorlegen kann. Die sind abgelaufen. Also musste jemand mit gültiger Schweißbescheinigung den Rahmen schweißen. Gruß Bonny

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@Bonny2

Doch, das stimmt ganz.

Motorradrahmen müssen nach dem Schweißen thermisch entspannt werden.  Wird danach noch mal drann geschweißt  müßte man wieder wie bei einem Neurahmen ganz von vorne anfangen.

Das würde ein mehrfaches eines neuen Tauschrahmens kosten. Und es gibt nur wenige Betriebe die so was überhaupt können.

Und anders nimmt dir das kein TÜV Prüfer jemals ab.

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@Effigies

Ok, am Alurahmen wäre es denkbar. Da kenne ich mich nicht
aus und glaube Dir. Da würde ich auch nie schweißen. Bei Stahl aber auf jeden Fall. Da habe ich wieder etwas dazugelernt. Danke dafür.

Beim Stahlrahmen ist es aber mit Sicherheit so, wie ich es beschrieben habe. Bei zwei Motorrädern hat "jemand" Halterungen für Beiwagen am Rahmen angeschweißt, bzw. erneuert, einen anderen Lenkkopf (wegen schräger Choppergabel) eingeschweißt und eine gebrochene Fußrastenhalterung neu angeschweißt. Jemand, der das darf (Werkstatt) hatte dafür unterschrieben, das er es gemacht hat. Ich habe die Halterungen "rechtsgeschweißt". Es gab beim TÜV keine Probleme. Die "letzte" Schweißung am Motorrad liegt ca. 4 Jahre zurück und die letzte Richtung eines Teils am Motorrad mit Wärme ca. 2 Jahre. Gruß Bonny

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Geoka hat recht! Du hast viel mehr Probleme mit deinem Rahmen, als nur das ausgerissene Auge!

Die grüne Markierung zeigt dir eine Stelle, die ich allein auf dem Foto schon mit bloßem Auge als verzogen erkenne und an deiner Fußrastenanlage passt auch was hinten und vorne nicht mehr (rote Markierung).

Soweit ich weiß, darf man am Rahmen auch nicht schweißen.

Sieht nicht gut aus. - (Aprilia rs 125, Schweißen, Aluminiumrahmen)

Soweit ich weiß, darf man am Rahmen auch nicht schweißen.


Das siehst du völlig richtig. Wenn der TÜV mitbekommt daß am Hauptrahmen geschweißt wurde zieht er das Ding aus dem Verkehr. Da is auch egal ob Stahl oder Alurtahmen.

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