Wie findet Ihr die neue Royal Enfield Himalayan 411 ABS?

6 Antworten

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Also, Liborio, ich weiß nicht so recht...

wenn Flinten-Uschi, unsere Kriegsministerin, wieder den Kradmelder einführt, dann hätte sie jetzt das passende Zweirad. Aber für die zivile Nutzung...neeee

http://www.royal-enfield-deutschland.de/index.php/modelle/himalayan

Mir gefällt sie ganz gut. Hätte ich nicht schon zwei würde ich eine Probefahrt wagen. 

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@nagelpilzotto

Liborio, steiger dich nicht in das Thema hinein. Der "Haussegen" ist viel wichtiger...

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@deralte

Bin doch froh, daß ich mir die Triumph Bonneville noch gönnen konnte. Daher kann ich mich nicht beschweren. 

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Servus Liborio

Du hast ein Auge für das Besondere und das wird immer ein Nischenprodukt sein. Diese Royal Enfield ist für Indien und die legendären Touren ins Hochland, die auch hier angeboten werden. In unseren Breiten wird sie nur von Enthusiasten begehrt werden. Das gilt sicher auch für die 400er Scrambler. Dabei wird das Fahrvergnügen, die diese Motorräder vermitteln können, unterschätzt. Wir "brauchen" halt dick mit viel PS.

Die Benelli hat wohl optisch die 660er MT 01 zum Vorbild, nur leider ist die Luft für dicke Einzylinder dünn geworden, Auch Benelli greift zum Zweizylinder und zielt auf die A2 Gemeinde.

Für die wäre auch meine 650er Honda Dominator gut geeignet. Das alte Mädchen macht viel Spass und man könnte mit ihr die Royal Enfield bei ihren Touren ins höchste Bergmassiv der Welt gut begleiten. Vielleicht ist sie dafür schon etwas mobbelig und der Fahrer müsste an kniffligen Passagen schon mächtig arbeiten.

Hierzulande wird halt höchst selten abseits des glatten Asphalt´s gefahren und so bleiben ihre Fähigkeiten eben unentdeckt.

Grüßle

Mal etwas anderes zu einem interessanten Preis. Allerdings in hiesigen Gegenden eher etwas für Liebhaber skurriler Fahrzeuge.

Die Motorleistung in Bezug auf den Hubraum dürfte gerne üppiger ausfallen, insbesondere im Hinblick auf den A2 Führerschein.  So wird hier kein Markt erschlossen.

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