Du implizierst mit "säuft ab", dass sie zu fett läuft, und das wage ich anzuzweifeln, besonders deswegen, weil du selbst sagst, dass, wenn du den Choke rausnimmst und dann Gas gibst, der Motor ausgeht.
Wahrscheinlicher ist deine eigene Diagnose, dass sie zu mager läuft. Dass die Kerzen nach mehreren vergeblichen Startversuchen schwarz sind, besagt nicht viel.
Krieg sie mal mit Gefühl wieder zum laufen, dann fährst du eine Runde (halbe Stunde z.B.) , und dann schau nach dem Kerzenbild, wahrscheinlich wird das dann zu hell sein. Nach meinen Erfahrungen fangen Motoren an zu knallen, wenn sie zu mager, und nicht zu fett laufen, wenn dir der Sprit ausgeht passiert das Knallen ja auch.
Das ganze könnte übrigens auch etwas ganz lapidares sein wie Wasser im Sprit, wenn das so ist, lass den Sprit mal aus der Schwimmerkammer ab (ganz unten ist dafür eine Schraube).
