Warum Schwingenlager öfter fetten?

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Hehe, er meint sicher das fetten der Umlenkhebel, ist erst letzte Woche abgehandelt worden. Wenn man sich die Arbeit macht und einen Schmiernippel entweder in der Schwingenachse, oder mittig zwischen die beiden Lager des Schwinge anbringt, dann kann man sich das sparen. Das habe ich bisher bei jeder Maschine gemacht, wenn ich die Schwinge sowieso auseinander nehmen musste, wegen Kettenwechsel, o.ä.