Hallo Wie kann urplötzlich Kühlwasser in den Brennraum kommen ?
2 Antworten
Es gibt mehrere Möglichkeiten.
Die häufigste Ursache dürfte eine defekte Zylinderkopfdichtung sein. Die trennt nicht nur die Motorbauteile, sondern sorgt auch dafür, dass sich Flüssigkeiten und Gase nicht mit anderen Kreisläufen wie Öl und Wasser mischen.
Weißer Rauch deutet also darauf hin, dass Wasser u.a. in den Brennraum kommt. Bei sehr niedrigen Temperaturen ist es jedoch auch normal, dass aus dem Auspuff weiße Wölkchen kommen, hier verdunstet nur das angesammelte Kondenswasser durch die warmen Verbrennungsgase.
Eine andere Möglichkeit, aber mit den gleichen Auswirkungen, wäre ein Riss im Motorblock oder Zylinderkopf. Das wäre natürlich der Supergau und kommt allerdings nicht ganz so häufig vor. Es gibt natürlich Motoren die dafür bekannt sind, aber absolut gesehen über den gesamten Fahrzeugbestand, dann doch eher selten.
Durch den Spalt zwischen Zylinder und Zylinderkopf ......was bedeutet die Kopfdichtung ist kaputt.
Hier siehst du einen Zylinder, oben die Dichtfläche auf der der Zylinderkopf dann aufliegt und die Kanäle durch die das Kühlwasser läuft.
Wenn es hier nun die Dichtung zerstört, läuft das Kühlwasser über die Dichtfläche in den Zylinder.
Weißer Rauch bedeutet aber auch, dass die "Ölwürmer" einen neuen Pabst gewählt haben. ;-)))