hallo ich habe mir einen 125er dax nachbau von jingling gekauft. plötzlich habe ich keinen 3 gang mehr der 4 schaltet wieder normal?

2 Antworten

Ok, da du schreibst "hattest", hast du den 3. Gang also wieder gefunden?

Dein Sarkasmus wird er mit Sicherheit nicht verstehen.

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sorry habe keinen 3 gang mehr.er lässt sich zwar schalten aber nichts passiert keine kraftschlüssigkeit.könnte etwas gebrochen sein in der getriebe zeichnung sind mehrere kleine stifte zu sehen.oder vieleicht die schaltgabel was ich aber nicht glaube den schalten lässt sich der gang ja es passiert blos nix menno

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@flegelson

Wie jetzt? Fehlt Dir nur der 3. Gang oder gar 3 Gänge?

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Wenn ein Gang fehlt, kann es nur im Getriebe sein. Da braucht nur so ein Stift zuständig zu sein, dass sich das jeweilige Gangzahnrad mit dreht. Wenn da einer gebrochen ist, funktioniert das nicht mehr. Ich kenne das Moped zwar nicht, aber was ähnliches hatte ich mal vor vielen Jahren an einem Moped von mir.

daran wird es schätzungsweise liegen.

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Motorrad 1. Gang klemmt ab und zu?

Hallo,

ich fahre eine Aprilia RS4 125, gebraucht gekauft mit 1500km und sie ist knapp 1,5 Jahre alt. Erst keinerlei Beschwerden, nun ist sie mir aber vor einiger Zeit nach links umgefallen, wobei der Schalthebel abgebrochen ist. Ich habe mir einen neuen Schalthebel gekauft, allerdings kein Original Aprilia Hebel. Seit dem Umfaller (und mit dem neuen Hebel) habe ich öfters das Problem, dass wenn ich zB an der Ampel den neutralen Gang einlege, anschließend in den ersten Gang schalte, nicht mehr in den 2. Gang schalten kann (komme nicht einmal zurück in den neutralen Gang), ich kann den Hebel einfach nicht hochdrücken, er klemmt. Ich muss also rechts ran und dann zieh ich ihn per Hand mit aller Kraft hoch, sobald ich dann im neutralen bin, ist wieder alles okay. Ich lege normal den Ersten wieder ein und fahre weiter. Das Problem tritt nur auf, wenn ich im neutralen Gang war, aber nicht immer! Außerdem lässt sich das Getriebe mal butterweich schalten, manchmal lassen sich die Gänge aber auch nicht so gut einlegen. Meine Lösung ist jetzt in letzter Zeit gewesen, dass ich den neutralen Gang komplett vermeide, da so nie der 1. Gang klemmt, aber dies ist keine dauerhafte Lösung, da ich nie an einer Ampel in Neutralen kann. Nun Frage ich mich, wie es dazu kommt, muss ich den Original Hebel bestellen oder zum Händler, da es was mit dem Getriebe ist? Ich verstehe halt nicht, warum es manchmal so kommt und manchmal nicht, es ist komplett willkürlich. Hatte jemand schon einmal das gleiche Problem?

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