Funkenprüfung der Zündkerze gefährlich?

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Ich bezweifle daß das Gemisch,sofern vorhanden, außerhalb des Zylinders noch Zündfähig ist weil es sich mit der Umgebungsluft vermischt!

Außerdem wird der Vergaser kein Gemisch produzieren weil der Unterdruck im Venturirohr wegen dem offenen Kerzenloch zu gering ist!

Vielen Dank!

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@johnson

Stimmt schon, schaden Tuts aber nicht.

Nicht das es ende Endet wie hier: youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2RBRCaVjYrM

Ich meine Online kostet so ein kleiner Feuerlöscher unter 30 Euro ( http://www.rauchmeldershop-online.de/Feuerloescher:::215.html ) und ansonsten schmeißt du ihn dir ins Auto oder in die Küche, schadet ja nicht.

Ich habe in meiner Garage sowieso immer einen Feuerlöscher Griffbereit stehen, da ich auch

Benzinkanister und so dort stehen habe.

Lg

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Einen Feuerlöscher habe ich noch nicht dabei gehabt und das mit der Schraube würde ich sein lassen,wegen der Gewindegröße,nimm einfach eine Ersatzzündkerze und schraub die darein.

Gute Idee, danke!

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@johnson

Stimmt schon, schaden Tuts aber nicht.

Nicht das es ende Endet wie hier: youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2RBRCaVjYrM

Ich meine Online kostet so ein kleiner Feuerlöscher unter 30 Euro ( http://www.rauchmeldershop-online.de) und ansonsten schmeißt du ihn dir ins Auto oder in die Küche, schadet ja nicht.

Ich habe in meiner Garage sowieso immer einen Feuerlöscher Griffbereit stehen, da ich auch

Benzinkanister und so dort stehen habe.

Lg

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Mfg Minecrafter1

Wer Rechtschreibfehler findet, Darf sie gerne Behalten und kein Kommentar draus machen. DANKE!!!

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Als aller Erstes hab ich sie auf Zündfunken geprüft. Funke ist vorhanden und auch ausreichend. Hab auch mehrere Zündkerzen ausprobiert, ohne Erfolg. Dabei fiel mir auf dass die kerze voller Sprit war. Heißt ja dass sie mir abgesoffen ist oder? Hab dann mal den Vergaser und den Benzinhahn gereinigt. Weiterhin ohne Erfolg. Schwimmer ist freigängig und Nadelventil ist auch dicht. Luftfilter hab ich testweise ausgebaut, also genug Luft kommt auch durch. Hab auch zum Test mal den alten Ansaugstutzen wieder angebaut, kann ja sein dass die Karre jetzt ohne die Falschluft ein falsches Gemisch hat, aber leider auch hier ohne Erfolg.

Für mich sieht es danach aus als gäbe es ein Problem am Motor. Vielleicht kaputte Kopfdichtung und daher vielleicht Kühlwasser im Brennraum? Was meint ihr, oder was kann ich noch probieren? Kompression ist nach 6-7 mal kicken bei ca. 8 bar

Danke an alle die sich den text bis hier her durchgelesen haben :)

Es handelt sich übrigens um eine 1 Zylinder 2 Takt

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