Was für Erfahrungen habt Ihr mit euren Reifen??

7 Antworten

Hallo Mosam

Auf meiner Wumme habe ich vier Sätze Dunlop Sportmax wat wet ick gefahren, also so wie vom Werk bestückt. Da ich meistens StVO konform unterwegs bin, hatte mein HR immer einen breiten Mittelscheitel, der Rest ging als neu durch. Bei unserem Harztreffen habe ich das einzige Mal über die gesamte Fläche schwarze Wuzerln erzeugt, nur die StVO hatte an dem Tag Urlaub. Des weiteren war das Nassverhalten etwas gewöhnungsbedürftig und hat, auch nach einer Hersteller-Nachbesserung so manchen Slide verursacht.

Ich bin daher auf Michelin umgestiegen, irgendwas mit Pro. Der hat auf der Lauffläche zwei verschiedene Gummimischungen und auf dem fühle ich mich pudelwohl. Auch mein zwischenzeitlich schwäbisches Herz ist ob der Abnützung zufrieden. Selbst bei den jetzigen Temperaturen hat er seine Pflicht getan und einem alten Mann keine Balance-Kunststückerl abverlangt, schließlich möchte ich nicht als der alte Rabauke in Datschiburg zu „Ruhm und Ehre“ kommen.

ah, es sind Tourenreifen für ne XJR ;-)

Grüßle

Fahre auf der CBF und der Fireblade Michelin PIPO2CT, die halten bei dem Stiefel den ich fahre so etwa 3500 hinten und 4500 vorne. Mein Hondahändler versucht mich zwar zum PIPO3 zu überreden, habe aber bisher immer tapfer widerstanden ;-) . Der PR3 (also der Road 3) wird IMHO überschätzt, er ist mir einfach zu schwammig und länger wie der 2CT hällt er bei mir auch nicht (meine CBF ist vorne und hinten mit Wilbers gepimped, hat also nicht das normale Schwabbel-Fahrwerk).

Mit Bridgestone habe ich mich nie so recht anfreunden können, ist vielleicht auch Gewohnheitssache.

Hi Mosam,

meine Shadow hatte bei Kauf im Jahr '95 zehn Jahre auf dem Buckel, 3000 mls- auf der Uhr und noch die Original Yokohama-Schlappen drauf. Radierte sie runter + wechselte auf Bridgeston: US-Reifen für ein US-Moped, klare Sache, dachte ich ;-P

Lese immer mal, wie zufrieden manche mit diesem Reifenhersteller bzw. den Produkten sind. So wird es immer sein - analog zu den Geschmäckern, was ja nur gut ist gg: wir würden uns die Beine platttreten und alle dasselbe Möpp in anderer Ausführung, Farbe, Kubik und Drehmoment kaufen: der Horror auf zwei Rädern :-((

Da lobe ich mir die Vielfalt der unterschiedlichsten Modelle, die der weltweite Motorrad- markt in buntester Palette zu bieten hat: ob Tourer, SuMo, Naked Bike, Chopper, Enduro, Rennsemmel, Moto Cross Maschine, Sporttourer und was da noch so kreucht & fleucht samt allen Rollern, Mopeds, Trikes und frag-mich-nicht ;-)

Naja, "Glitschstone" hätte besser gepasst! Mit nem Softchopper hast nichts Weichge- spültes unterm Hintern, sondern ein Motorrad, das tuckernd UND kurventechnisch anspruchsvoll gefahren werden kann, da der Neigungswinkel der VR-Gabel nicht der von üblichen Choppern entspricht! Logisch sorgt der Hauptständer in Haarnadelkurven auch mal für schönen Funkenflug..lach...- aber das gehört dazu, ist bei so'nem Möpp ganz normal.

Bloss wenn's dir bei jedem Tröpfchen Nässe die Pneus wegzieht, hat der Spass ein Ende :-((( Und so habe ich's leider mit "meinen" Bridgestone-Reifen en masse erlebt und sage von daher: Einmal und NIE nie wieder!! Mit Metzeler fahre ich seither und bin um Häuser zufriedener seither ;-)

Jou, das wärs. Dir und allen schöne Grüsse - Jan

Kurbelwelle Yamaha TDR125

Abend zusammen,

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Peace Out M4H0M4T1X

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