Hast du mal geguckt, was es bei Mobile in deiner Nähe zu diesem Kurs im Angebot gibt? Vielleicht grenzt das die Auswahl direkt deutlich ein...

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Sowieso bittet sich für dich ein Fahrtraining zB beim ADAC an, da wirst du eine steile Lernkurve an einem Nachmittag erleben:)

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Es gibt ja Schrauber mit einer Elektrikallergie:) Wenn du dazu gehörst, würde ich es lieber lassen.

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Ich würde aber immer aktuell nach dem jeweiligen Reiseland suchen, es kann sich doch etwas geändert haben.

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Wann immer es die Strecke und die Geschwindigkeit zulässt, unbedingt ja.

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Wenn du konsequent einen Stun-Bike-Look anstrebst können die Bügel wieder richtig gut aussehen. Nur Moto-Guzzi-Bügel an einem Superbike sähen irgendwie komisch aus....

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Ich hatte mal eine Beta für 1200,- aus dem Dunstkreis eines Clubs (den brauchst du ja sowieso wegen des Geländes), die war vollkommen ausreichend für einen Anfänger. Viele hören ja wieder auf (so wie ich), wenn du richtig angefixt bist, kannst du dich immer noch verbessern.

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Ist mir noch nie passiert, habe aber schon mal gesehen, wie das passierte. Die Kette war gut gepflegt und nicht zu alt, scheint also keine Garantie zu geben, zu etwas zu vermeiden.

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Wartezeit und Preise sind ziemlich krass. Einen objektiven Vergleich mit anderen Marken kann ich allerdings nicht ziehen.

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Ist denn die Fahrbarkeit mit den Rasten so viel besser, dass sich dieser Stress und die Schmerzen lohnen? Ich habe nach ein paar Monaten wieder zurückgebaut und fühle mich damit besser...

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Ich habe Probleme damit, manche Ausdrücke und Redeweisen zu verstehen, als Wessi:) Und die Test fand ich extrem subjektiv.

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