wie haltet ihr das... was ich immer wieder feststellen kann, daß es eine Sportler- Chopper- Enduro- und Dickschiffgemeinde gibt, die sich untereinander ganz freundschaftlich, herzlich grüßen, aber die anderen fast übersehen. Vom grüßen machmal gar nicht zu reden! Und in vielen Fällen werden 125 gar nicht beachtet! Leider... Grüßt ihr alle? oder haltet ihr das ähnlich?

Hallo, ich mach bald den Motorradführerschein A. Und suche nun ein zur mir passendes Motorrad. Ich bin 1,90m groß. Es sollte verbrauchsarm sein und relativ neu. Bis max. 3000,- € (gebraucht).

Vorweg, diese Crossmaschienen mag ich nicht. Mir gefällt die Honda Varadero 125 ganz gut, weiß aber nicht ob die von ihrer Leistung ausreichend ist.

danke im vorraus, Robin

Straßen fallen zu den Seiten ab, damit das Wasser abläuft; manchmal sogar relativ stark. Wäre es nicht viel sinnvoller, die Seitenständer rechts zu montieren, damit das am rechten Fahrbahnrand geparkte Motorrad auf dem Seitenständer nicht zu steil steht?

Bei meiner V-Strom z.B. habe ich deshalb oft Probleme und parke deshalb vorschriftswidrig gegen die Fahrtrichtung; zumal das Fahrwerk 3 cm tiefergelegt ist und sich der Seitenständer nach Suzuki-Vorgaben nur 2 cm kürzen ließ. Aber auch vor dem Umbau empfand ich den labberigen Seitenständer immer an der flaschen - ungünstigeren - Seite.

Ideal wären natürlich zwei Seitenständer, die wahlweise genommen werden könnten. Und auf einen Seitenständer, der im ausgeklappten Zustand einrastet (natürlich nur in Verbindung mit einem Zündunterbrechungsschalter wie bei der V-Strom) scheint auch noch keiner gekommen zu sein...

Folgender Text stand im Anchreiben:

Du bist doch sicher Experte für ...

Liebe/-r Endurist,

Du hast schon über 10 Antworten zum Thema / zu den Themen

Mofa

gegeben. Toll, anscheinend kennst Du Dich hier wirklich gut aus! Zeige der Community doch, dass Du Dich dafür interessierst, indem Du gleich das Expertenthema in Deinem Profil ergänzt. ...

s.a. http://kuerzer.de/A38cJSFkP

Ich bin hier schon seit über 2 1/2 Jahren mit Freude und Begeisterung dabei und dann so etwas. Nun meine Frage an euch, was soll ich tun? Danke für jede Antwort/Kommentar!

Gruß T.J.

Nachdem ich im Winter regelmässig der einzige Biker auf den Strassen hier war, freue ich mich jetzt über die fast täglich zunehmende Zahl an Kollegen.

Dabei fiel mir allerdings auf, dass viele nicht, erst sehr spät oder nur "auf Anforderung" grüssen, von selbst aber kaum einmal aktiv werden.

Ausserdem grüssen die Fahrer dann neuerdings auch fast ausnahmslos "italienisch", sie lassen also die Hand am Lenker und heben allenfalls zwei Finger.

Erlebt Ihr das auch so und habt Ihr dafür eine Erklärung?

Hallo. Ich war gestern auf der Party von einem befreundeten MC, Dort rannten Typen der Blue Knights MC herum. zur information fuer die die es nicht wissen. Das sind Polizei und Zollbeamte die in ihrer Freizeit auf Rocker machen. Meine einstellung dazu ist: Ich kann nicht nachts mit Leuten feiern, die mich am anderen tag anhalten und mir das gesetz vorhalten. ich komm mit dehnen gar nicht klar. wie denkt ihr darueber

Hallo, ich fahre in ca. 2 Wochen für eine einwöchige Tour nach Kalabrien. Hat jemand ein guten Tipp wo man gute und aktuelle Landkarten für Kalabrien und eventuell angrenzende Regionen bekommt.

Also in einer Fahrtrichtung nebeneinander zu fahren - wenn es die Breite der Straße ohne Risiko zulässt? Oder trotzdem verboten?

Also, ich bin jetzt 15 Jahre alt und wollte eigentlich einen A1 Führerschein absolvieren. Mit diesem kann ich ja dann eine 125er mit 11 kw und maximal 80 km/h fahren. Das heißt ich muss im Normalfall die 125er auf 80 km/h bzw. die 11 kw drosseln, damit ich sie fahren kann. Schön und gut. Wenn ich dann aber 18 Jahre alt werde, was muss bzw. darf ich tun? Dann darf ich doch die Geschwindigkeitsdrossel rausnehmen (lassen?!), was dann aber neu versichert werden muss, oder?! Aber die 11 kw müssen bleiben oder wie?

Stimmt das so? Berichtigt mich und gibt mir Tips, bitte :) Danke im vorraus.

Sorgt die frische Luft, der Fahrtwind, die erhöhte Aufmerksamkeit sowie bessere Reaktionszeit bei Motorradfahrern eine bessere Durchblutung des Gehirns und führt damit zu einem merklich höheren Intelligenzgrad?

Bin mir fast Sicher. Warum finden wir auf viele Fragen im Internet eine Antwort, andere nicht? Da wir intelligenter sind, stellen wir natürlich die Links als Antwort ein, müssen den nicht so cleveren Mitmenschen ja helfen. Intelligenz verpflichtet eben. Unter Google eine Frage einzustellen ist eben nicht so einfach, hier machen es andere für die "nicht-so-intelligenten".

Der Führerschein muss heutzutage sehr viel einfacher zu machen sein als früher. Damals brauchte man etwas Intelligenz. Heute wissen viele sich nicht mehr zu helfen. Die Fernbedienung für das Fernsehen und das Handy sind grade noch zu schaffen, aber dann werden die Intelligenten Biker gefragt.

Ich bin zwar nicht intelligent, aber stolz als Biker dafür gehalten zu werden. ;-))) Gruß Bonny

Ich fuhr mit meiner SV 650S und Sozius auf der Landstraße. Vor mir ca. 7 - 9 Autos und direkt vor mir ein Lieferwagen. Kurz vor einem Ortseingang - selbst mit dem Motorrad keine überholmöglichkeit mehr - habe ich mich wegen des Lieferwagens von etwa 1,5 auf ca. 2 - 2,5 Autolängen zurückfallen lassen. Ein Passat, der hinter mir fuhr, setzte zum überholen an und musste wegen des Gegenverkehrs schnell wieder einscheeren. Natürlich direkt vor mir. Ich hatte keine Möglichkeit mehr zu bremsen, wich nach links aus und "rollte" zwischen Passat und Gegenverkehr über den Mittelstreifen am Passat vorbei und musste selbst wieder rechts rein. Danach standen wir an der Ampel im Dorf - hintereinander. Als diese grün wurde fuhren wir weiter und kurz daurauf bog der Passat links ab und war weg.

So:

Als ich ca. 2 - 3 Stunden später auf dem Heimweg war, rief meine Freundin an und reichte das Telefon an einen freundlichen Polizisten weiter. Dieser meinte:

"Die Fahrerin des Passats hat Sie Angezeigt. Ihr Sozius hat ihr wohl in die Fahrertür getreten, als Sie sie überholt haben. usw..."

Also:

Mein Sozius soll ihr in die Tür getreten haben, als wir ihr ausgewichen sind und während wir auf der Fahrbahnmarkierung zwischen ihr und dem Gegenverkehr waren.

Hat er nicht!!! Und ich auch nicht!!!

Angeblich Schäden an der Tür. Was kann jetzt auf mich/uns zukommen?

Wie man ja immer wieder liest sollte man den blick schon vor dem einlenken in die kurve richten und soweit wie möglich hineinschauen, was ich auch tue. Mein Problem ist nur dass ich dadurch viel zu früh einlenke, was meiner meinung nach daran liegt, dass ich den Einlenkpunkt gar nicht sehe (da ich ja bereits mit dem Kopf und den Augen in der kurve "bin". Jetzt weiß ich ja also nicht wann genau der Punkt erreicht ist an dem ich einlenken muss, wobei es mir darum geht möglichst spät einzulenken so wie man`s ja mache sollte. Ich glaube das ist wie bei einem Kind, das geradeaus rennt und in der Gegend rumkuckt und dann gegen die nächste Mülltonne auf der Straße rennt. :) Genauso habe ich bedenken zu lange zu warten mit dem Lenkimpuls un dann von der Fahrbahn abzukommen bzw. in den Gegenverkehr (weil ich ja bereits in die Kurve schaue und nicht mehr dahin wo ich hinfahre, also im Moment noch geradeaus).

Also wie macht ihr das? Zuerst den Einlenkpunkt anvisieren und dann kurz vorher den Blick in die Kurve schwenken oder irgendwie anders?

da ich von allen seiten gerueffelt werde das ich doch zu unverschaemt mit den leuten hier umgehe. moechte ich gerne einmal herausfinden ob ich hier der einzige bin der so denk. seit ihr auch der meinung das hier echt teilweise nur fragen gestellt werden damit die leute hier im forum erscheinen? hoffe habe jetzt nicht wieder jemanden beleidigt

Habe einen Fuehrerschein Klasse A (in England auf einer 125er vor 3 Jahren gemacht, mittlerweile unbeschraenkt) aber bin noch nie auf einer groesseren Maschine gefahren. Fahre seit das Wetter besser ist (ca. 4 Wochen) auf dieser 125er.

Vorhin bin ich auf meiner ungedrosselten 125er ca. 110km/h gefahren und ich fand das schon sehr heftig mit dem Fahrtwind und der gefuehlten Geschwindigkeit. Schneller wuerde ich wahrscheinlich gar nicht fahren wollen. Auch mit der Beschleunigung habe ich keinerlei Probleme und stelle kein Verkehrshindernis dar. Klar, Ueberholen auf der Autobahn ist quasi unmoeglich.

Meine Frage: jeder sagt mir immer das es keinen Sinn macht mit Klasse A Fuehrerschein (und im fortgeschrittenen Alter von 29) eine 125er zu fahren da man sich schnell langweilt bzw. die fehlenden PS vermisst.

Irgendwie kann ich mir momentan nicht vorstellen jemals mehr PS zu brauchen. Aendert sich das wirklich mit zunehmender Fahrpraxis? Was sind eure Durschnittsgeschwindigkeiten und nutzt ihr alle die volle Power eurer Maschinen?

..und straßenschäden durch den winter.

Weiß das zufällig jemand? Habe da die tage mit meinen freunden drüber gequatscht. einige meinten es wäre real. ich glaube das allerdings nicht!!

Mal angenommen, ich kaufe ein Bike. Besichtigung ist eher eine Funktionsprobe mit um den Block rollen. Fahrzeug gekauft und am nächsten Tag festgestellt, das der vordere Bremsschlauch bis auf das Gewebe runter ist und mit Lenkerband dekorativ geflickt wurde. VK behauptet, er wüsste von nichts und es wäre ihm nie aufgefallen, trotz 3000 gefahrener Kilkometer, Lenkkopfwechsel, Simmeringtausch und Vorderradwechsel. Anscheinend will er es auf den Vor-Vorbesitzer abwälzen ... oder hat es nie mitbekommen. Wenn nun der Vor-Vorbesitzer sagen würde, der Schlauch sei bei ihm noch ok gewesen, würde der Verkäufer ihn ja hintenrum als Lügner bezeichnen. Und umgekehrt. Also Frage ist, ob ich Anspruch auf Nachbesserung hätte und durch wen ? Die Sachmängelhaftung wurde ausgeschlossen, was ja aber bei arglistiger Täuschung nicht greift, soweit ich mich schlau machen konnte.

Hallo zusammen, ich habe mich hier mal durchgestöbert, aber noch keine Aussage zur DVD gefunden, nur zum gedruckten Werk. Ist diese DVD denn zu empfehlen, wenn man sich auch mit der Theorie beschäftigen möchte?

Kommt durch die Öffnung unten an einer Abdeckplane so wenig Luft, dass ein Motorrad nach wenigen Wochen ohne atmungsaktive Plane rostet? Ab und zu fährt man ja doch damit und lüftet zusätzlich...

Hallo ihr lieben! Ich komme gerade vom Händler meiner hoffentlich zukünftigen Suzuki SV650S. Sie hat gerade mal 10.000km runter, neue HU und AU sowie neue Reifen. Die insgesamt drei Vorbesitzer haben sie mehr geschohnt als gefahren. Konnte sie von 3.300 € auf 3.000 € runterhandeln. Ich war mit einem Kumpel da, der schon langjährige Erfahrung auf der technischen Ebene hat, da er schon sehr lange Rennen fährt und seinen meisten Kram am Bike selbst macht. Er hat das Ding mal genau unter die Lupe genommen und mir bestätigt, dass es in einem Top-Zustand ist. Der Händler, der das Teil von einem Privatmenschen angekauft hat, verkauft es ohne Mwst, also hatte ich vorerst die Befürchtung, dass er es hintenrum privat verkauft (mobile.de eben^^), um sich vor der Gewährleistung drücken zu können. Allerdings hat er mir heute gesagt, dass er nur keine Mwst nimmt, weil das Ding schon gebraucht war und er es von privat gekauft hat. Dann ginge das nicht mehr...naja, gut. Nun etwas, das mir Bauchschmerzen bereitet: Trotz mehrmaligen Nachfragens meinerseits konnte er das Scheckheft bisher nicht auftreiben. Er meinte, es müsse untergegangen sein, er habe es trotz Suche nicht gefunden oder wahrscheinlich nie gehabt. Ist denn ein Scheckheft für ein sieben Jahre altes Motorrad soo wichtig? Die Scheckheftpflege würden wir eh nicht weiter führen...weil teuer. Dann lieber, wenn was Konkretes anliegt..