Öl kommt hinter dem Ritzel her.....

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Nimm mal das Ritzel ab. Dahinter sitzt eine Buchse, die man einfach rausziehen kann und dahinter sitzt ein O-Ring, der gerne mal etwas undicht wird. Kostet nur ein paar Cent. Ölverlust an dieser Stelle liegt zu 99% daran.

Viel Glück.