Kann man die Laufleistung des Michelin Pilot Power mit Pilot Power 2CT vergleichen?

Das Ergebnis basiert auf 9 Abstimmungen

kann man nicht vergleichen weil ... 55%
Laufleistung in etwa gleich, Mehrpreis lohnt sich nicht. 33%
Laufleistung wesentlich höher, Mehrpreis gerechtfertigt.. 11%
Laufleistung etwas höher, Mehrpreis lohnt sich nicht. 0%

4 Antworten

Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Laufleistung in etwa gleich, Mehrpreis lohnt sich nicht.

Es kommt immer auf das Gesamtgewicht und auf Deinen Fahrstil an. Fährst Du mehr in den Bergen oder mehr in der Ebene. Habe sämtliche Reifentypen schon am gleichen Bike aufgezogen gehabt und kann es daher genau vergleichen. Deine o.a. Reifen sind doch schon längst überholt. Der 2CT hat mittig eine härtere Mischung als der PP. Also machst auf der Autobahn mehr km. Der 2CT Road2 hat die gleiche Technologie wie der 2CT macht aber um 25% mehr km, da noch härter. Du mußt ihn jedoch 2-3 Kurven länger "anwärmen". Ab Jänner 2011 gibt es den 2CT Road3 - genau den würde ich Dir vorschlagen. Ist preislich gleich teuer wie der 2CT und machst richtig km. Für Bikes mit weniger Gewicht und Heizerstil gäbe es noch den 2CT Pure. Ist auch sehr gut. Jedoch bei meinem Gewicht ziehe ich den Road3 eindeutig vor. Mache Dir einen Vorschlag: Du wohnst ja gerade mal 5km von mir zu Hause entfernt. Komm doch einfach bei mir daheim vorbei und wir besprechen das mal in aller Ruhe. Bekommst sogar den gleichen Preis beim Händler wie ich! Na, ist das ein Angebot? lg hj

Hi Hansimax, der PIPO 2CT hat in der Mitte die gleiche Gummimischung wie der normale PIPO, er ist nur an den Flanken um bis zu 22% weicher !

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kann man nicht vergleichen weil ...

Es kommt ganz darauf an, wie man fährt. Jemand, der viel Kurven fährt und eher selten auf der Autobahn hat keine Vorteile davon, dass die Reifenmitte härter ist. Wenn jemand aber lange Autobahntouren fährt, kann er vom 2CT profitieren.

Das ist eindeutig falsch!

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@fritzdacat

@triplewolf : könntest recht haben, auf einer englischen Webseite sprechen die von "softer shoulder".... lag ich wohl falsch.. wusste es aber wirklich nicht, man muss mit den 2ct bei Kälte höllisch aufpassen, dass einem das Vorderrad nicht untersteuert, muss immer bereit sein, mit etwas Gas nachzuhelfen, konnte es mir nicht vorstellen, dass die Seiten wirklich weicher sein sollen als beim alten PIPO.

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kann man nicht vergleichen weil ...

Habe mit gleichem Reifen schon so unterschiedliche Laufleistung gehabt.... Z.B. nach Urlaubsreise in Frankreich, dort frisst der Asphalt Reifen.

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