Die Kette ist abgesprungen, hat sich am Antriebsritzel verkeilt. Der Motor meiner 125 er Shadow ist apruppt stehen geblieben. Jetzt springt sie nicht mehr an?

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6 Antworten

Hallo Effigies, Habe den fehler gefunden. War nicht der Sicherungsschalter am Seitenständer sondern das Zündkabel von der Lichtmaschine. läuft direkt vor dem Rizel vorbei.Die kette hatte das Führunsblech was noch vor dem Ritzel liegt verbogen und das Kabel dahinter einfach durchtrennt. Vielen Dank für die super Idee.

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Da schon die Idee mit dem Seitenständerkontakt bzw. dem Kabel kam:

Kann man den Anlasser überhaupt betätigen wenn der Seitenständer ausgeklappt ist (und man die Kupplung gezogen hat)?

Bei manchen geht das, bei anderen nicht. Meine Suzuki verweigert komplett (Anlasser dreht nicht), bei meiner BMW dreht sich zwar der Anlasser, die Zündkerzen haben aber keinen Funken und die Einspritzung ist inaktiv. 

Wenn dir das Verhalten deiner Shadow bekannt ist -> kannst du dir u.U. das Durchmessen vom Kabel sparen.

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Zwischen eine abgesprungenen Kette und einem nicht mehr anspringendem Motor sehe ich zunächst keinen unmittelbaren Zusammenhang.

Hast du denn vorsichtshalber mal die Sicherungen nachgesehen?

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Kommentar von Effigies
01.10.2016, 19:03

Es sei denn der Motor wäre so abrupt gestoppt, daß irgendwas drinnen gebrochen ist. Aber das müßte man hören wenn man ihn dreht.

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Der Motor läßt sich noch drehen ? Es kommt kein verdächtiges Klappern oder Rasseln aus dem Motor? 

Wie hast du die Kette wieder raus bekommen ?

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Kommentar von Woelkchen
01.10.2016, 17:51

Die Kette hatte sich nur kurz verhakt, konnte sie so wieder rausziehen.

Kein Klappern oder Rasseln und der Motor dreht normal wie beim Starten, springt aber nicht an.

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Haste den Kill Schalter gedrückt?

Hast du nen leeren Tank / vergessen auf reserve zu schalten?

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Dreht der Anlasser den Motor noch?

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Kommentar von Woelkchen
01.10.2016, 17:08

Ja

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