Bundmutter durchgedreht?

Hm, du schreibst was von Schrauben am Kettenblatt: Ich vermute mal, da hast Du einen Anzugsmoment total verdreht. Wenn ich mir so alle Moped ansehe, die hier bei mir rumstehen, dann kann ich keines entdecken, das eine Schraube am Kettenblatt hat, die mehr als 50 nm verträgt!?! Wie dick sind den die Muttern, bzw Schrauben?!? Sind bestimmt 8mm, selbst 10mm Schrauben werden mit höchstens 80 nm angezogen. Je nach Materialgüte. Da bleibt dir nicht andere pbrig, als die Muttern mit einem Multidremel vorsichtig in 2 Stücke zu schneiden. Vielleicht sind die Bolzen noch ganz ?!? aber selbst bei der kleinsten Vermutung das einer vom Gewinde her defekt ist, so tausch ihn aus, Dein Leben könnte später mal davon abhängen. Was die Drehmomentschlüssel angeht, so kann ich Dich eher beruhigen, habe auch noch einen aus dem Baumarkt, neben meinem teuren Stahlwille, wenn ich die beiden am Schraubstock gegen teste, dann liegen die keine 5nm auseinander. Schau wie gesagt nochmals genau nach, was die Schrauben und Muttern als richtigen Drehmomentwert bekommen!

Hi, vermutlich ist der Drehmomentschlüssel Schrott und zeigt halt irgendwas an nur nicht das richtige Drehmoment. Wahrscheinlich musst Du das komplette Hinterrad ausbauen um von hinten an die Schrauben ranzukommen, sind das allerdings Stehbolzen wie Du sagst, so funktioniert das nicht. Bei Stehbolzen wirst Du mit einem Mutternsprengwerkzeug arbeiten müssen um die Dinger abzukriegen, oder mit einem geeigneten Werkzeug (Dremel usw.) vorsichtig ab- bzw.aufflexen. Auf jeden Fall eine diffiziele und Zeitaufwändige Arbeit.