125ccm Lifan Motor cdi springt nicht mehr an!

4 Antworten

Wenn es eine 2-Takter wäre, würde ich auf einem Loch im Kolben tippen. Bei Deiner 4-Takter ist es zwar nicht unmöglich, aber unwahrscheinlicher. Das die fehlende Kompression mit dem Ölwechsel zusammenhängt, sehe ich als Zufall an. Bei fehlendem Öl hättest Du einen Kolbenklemmer, das heißt, der Motor wäre fest. Woher bist Du Dir sicher, dass kaum Kompression vorhanden ist? Kerzen raus und Kompression prüfen. Manchmal hilft auch ein Trick: Trete den Kickstarter mehrmals durch und ein Bekannter versucht festzustellen ob irgendwo etwas "abbläst". Öleinfüllschraube öffnen und Daumen drauf. Kickstarter durchtreten. Solltest Du einen Druck verspüren, geht die Kompression durch den Motor. Vermutlich sind die Kolbenringe gebrochen, oder das Bike hatte wirklich einen Kolbenklemmer (unbemerkt) und nun sind Riefen im Zylinder. Dann ist die Kompression weg. ----

Auf jeden Fall würde ich auf Garantie bestehen. Sage aber nicht, dass Du vieles "festgezogen" und "überprüft" hast. Ist Sache der Werkstatt im Garantiefall. ---- Warum Du eine sachliche Antwort bekommen hast? Du hast vernünftig gefragt und Dir bei der Frage Mühe gegeben. So wie es reinschallt, so schallt es raus. Viel Erfolg und berichte mal, was die Testungen gebracht haben. Gruß Bonny

und Gabotz

wenn es ein Zweitakter ist, kann es durch einen Ölwechsel (Getriebe) niemals einen Motorschaden geben. Beim Viertakter wäre es was anderes.

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Hey Gabotz, ich finde, du hast dein Problem bis auf ein paar 'Kleinigkeiten' gut formuliert, und es zeigt sich auch, dass du echtes Interesse hast, fein! Floyd fragt ganz richtig nach der Garantie, wie stehts denn damit? Ein kleiner Datenabgleich ist sinnvoll, bitte korrigie- re, falls nötig: dein Bike hat nen 4-T-Motor (Hondalizensiert, wow! ;-) mit Luftkühlung, Kon- taktlos-CDI, 4-Gang + Kickstarter, ja? Bringt 8,5 kW bei 9.500 U/min und V-max von 8,8 Nm bei 7.500 U/min. Bitte bestätigen, dann folgt mehr! Gruss Jayjay ;-)

Danke für den Zuspruch :)

Das mit der Garantie hat sich erledigt als ich dem Verkäufer gesagt habe das ich erst nach der ersten Tankfüllung einen ölwechsel vorgenommen habe. Der Verkäufer auf einmal ,,somit wars das mit der Garantie´´. Das war nur ein Transportöl! War aber für mich nirgends erlesbar.

Ganz genau das ist der Motor. Wäre echt super wenn du noch ein Paar Infos für mich hast.

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@Gabotz

Die Antwort habe ich leben erst gelesen, nachdem ich geantwortet habe. --- Was meinst Du, "mit der Garantie hat es sich erledigt"? Wenn damit gemeint ist, dass Du keine Garantie bekommst, trete den Verkäufer auf die Füße. Er hat Dir ein fahrfertiges Bike verkauft. Dazu gehört auch, die Schrauben festzuziehen und die üblichen Überprüfungen zum gefahrlosem Gebrauch zu machen. Hat er versäumt das Transportöl zu wechseln, ist es sein Problem. Es sei denn, er hat es Dir schriftlich gegeben, dass das Bike noch nicht fahrfertig im Auslieferungszustand war. In jedem Fall mit rechtlichen Konsequenzen drohen und die auch gegebenenfalls durchziehen. Nicht nur ein Anwalt, sondern auch eine Verbraucherschutzorganisation sind da gute Ansprechpartner. Viel Glück und laß es Dir nicht gefallen. Berichte mal, wie es weiter gegangen ist. Gruß Bonny

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@Bonny2

"Hat er versäumt das Transportöl zu wechseln, ist es sein Problem" - Das sehe ich genauso! Dem Fragesteller würde ich raten seinen Vater Mal mit dem Händler reden zu lassen. Erwachsene werden nicht so schnell abgespeist und für dumm verkauft. Die Schuld liegt wohl ziemlich eindeutig beim Verkäufer. Hoffentlich hat der Vater eine Rechtschutzversicherung - das würde ich vor dem dem Verkäufer dann auch erwähnen...

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Hi. Also, dass da gleich der ganze Motor kaputt ist, kann ich nicht glauben. Ich würde da eher auf ein offenes Ventil tippen, oder eine kaputte Kopfdichtung. Mein Schwager hatte auch mal ein paar China Quads verkauft und ich half ihm beim ersten Zusammenbau. Es ist in der Tat so, dass oft nicht alle Schrauben ganz fest angezogen sind. Die Teile kommen in Kartons an und sind oft nur grob zusammen gesteckt. Es wird auch für den Händler vorgeschrieben, wirklich alles nach zu ziehen. Vielleicht wurde das nicht gemacht und jetzt bläst was am Zylinder aus. Vom Öl her habe ich noch nichts von Transportöl gehört. Da war schon das passende drin. Ansonsten müsste der Händler das Dir schon mitteilen. Aber Du wirst es ja fahrfertig gekauft haben. Dann sollte alles passen.......und sooo schlecht sind die Dinger auch nicht. Natürlich muss man gewisse Abstriche machen, was sich aber auch am Preis zeigt. Jedenfalls war von allen Quads nur ein einziges mit einem größeren Schaden zurück gekommen. Bei diesem Kunden war es aber absoluter Gewaltschaden, - selbstverschuldet. Auf der anderen Seite bin ich kein Freund von solchen Pocketbikes. Auch mein Sohn wollte mal eins vor Jahren. Natürlich nur fast neu von einem Freund. Da wurde an allen Ecken schon mal geschraubt, wobei der Motor sogar ging. Irgendwann war meine Lust aber am Ende und ich habe es weg geschmissen. Probiere es noch mal beim Händler. Irgendwas geht fast immer.

Oha chevy,

wenn ich mir den Roller der Nachbarin ansehe (ca.5000km), dann habe ich den Eindruck, der hält nur noch mit Klebeband zusammen und der Motor wird mindestens einmal im Monat von ihrem Ex, Autoschlosser Meister, gewartet. Da musste schon der Auspuff, die Bremsen, Reifen (der Bock hat ein Versicherungskennzeichen) und was weiß ich noch alles getauscht werden. Die Kiste hat 1800€ gekostet, also China High End.

Motorrad hatte mal 700€ in die Hand genommen und so ein Teil aus der Kiste gekauft. Als erstes schmolz die Fahrlichtbirne aus dem Reflektor. Spaßig auch, dass beim Einfedern das Vorderrad mit der unteren Gabelbrücke kollidierte. Auch rissen, ähnlich wie bei der Nachbarin, alle Plastikteile, ähm, von ihrem Roller natürlich. Nach 800km dann ein kapitaler Motorschaden und damit Testende. Übrigens hatte diese Gicke das EU Siegel.

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Mal eine Frage, wo fährt man mit so einem Mini Bike, das keine Zulassung hat ??

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@Floyd

Ja bitte, würd' mich auch mal interessieren - hab auch nie verstanden wozu das gut ist...

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@Floyd

Doch doch, das Bike hat schon eine Strassenzulassung, Rainer: Gibt beide Varianten, welche mit- und welche ohne - wie im richtigen Leben: Haben oder nicht haben..gg

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