Müsste ja bei jedem Wiederbeginner der Fall gewesen sein. Aber es gibt bestimmt auch andere Gründe (wenn man sie nennen möchte).

gibt es von euch Biker, die wie ich ab und zu einfach nur mal "schnell" unterwegs sind, und auch Freude an diesem Geschwindigkeitsrausch haben ?? (Also natürlich nur auf unbegrenzten Autobahnen die schön leer sind)

Mein Senior ist in seinen jungen Jahren auch Motorrad gefahren. Das ist allerdings gut 40 Jahre her. Jetzt will er mit 65 im Frühjahr wieder damit anfangen. Ich habe da so meine Bedenken - er denkt natürlich alles kein Problem. Wie seht ihr das ?

Hey, ich habe mir vor ca. 1 Monat eine gebrauchte Yamaha gekauft, alles lief super, leider habe ich meinen Führerschein noch nicht deswegen konnte ich noch nicht fahren. Irgendwann vor ca. 2 Wochen ging aber nichts mehr an auch das Display nicht, dann haben wir einem Bekannten die Batterie gegeben um Sie zu laden, er meinte sie ist kaputt. Vor einer Woche habe ich eine in einem Motorrad Geschäft bestellen lassen und diese kam heute an (sie ist voll aufgeladen und ganz neu) ich habe sie eingebaut (ja, sie ist auch richtig eingebaut!) und es funktioniert trotzdem nichts. Ich habe sie dann nochmal abgebaut und wieder neu eingebaut aber es tut sich nichts, vorher lief aber alles gut deswegen weiß ich nicht wo das Problem ist, muss ich irgendwie schauen ob noch etwas zusätzlich angeschlossen oder irgendwie ist? Ich weiß nicht was ich machen soll.

Meine mt 125 ist vor ein paar Tagen einfach an einer Ampel ausgegangen und ist erst nach ungefähr 20 versuchen beim bergab schieben im ersten Gang wieder angegangen, ich bin dann nach Hause gefahren und kurz vor dem Ziel ist sie wieder ausgegangen und springt jetzt garnicht mehr an .

Ich hab dann die Batterie geladen und die zündkerze gewechselt was beides nichts geholfen hat. Dann habe ich gemerkt, dass kein Zündfunke mehr da ist und hab eine neue Zündbox (CDI) bestellt, welche heute ankam, ebenfalls kein Erfolg.

Weiß jemand von euch woran es noch liegen könnte ?

Hallo,

ich fahre seit letztem Monat Motorrad, demnach noch Anfänger und habe bemerkt, dass ich von Mal zu Mal immer ein Stück sicherer wurde. Am Donnerstag habe ich mir neue Reifen drauf ziehen lassen (ContiRoadAttack4), da meine alten bereits 6 Jahre alt waren. Nachdem die Reifen drauf waren, sind wir dann etwas weiter damit gefahren (ca. 260 km). Mir scheint es so, als ob ich auf Eiern fahre. Die Reifen sind extrem agil. Das Gefühl, dass das Motorrad in der Kurve wie von selbst kippt, empfinde ich als unangenehm. Mit den vorherigen Reifen fühlte ich mich deutlich sicherer und entspannter. Legt sich dieses Empfinden nach der Zeit? Oder ist der Reifen eventuell doch der falsche für mich?
PS: ich hatte zuvor den Metzeler Roadtec Interact drauf.

Kurz zu meiner Person; Ich bin Autist und kann Körperkontakt nicht ausstehen.

Meine Frage: Muss jemand hinten auf dem Motorad sitzen, wenn ich fahren lerne? (Schweiz) Besten Dank für eure Antworten

Hallo ich bin A2 Frischling und überlege den kommenden Sommer ein Motorrad anzuschaffen . Ich wiege knapp 92 kilo und bin 1.86. ich habe von vielen Leuten zuhören bekommen, dass ich lieber ne 48 ps Maschine holen soll statt ne 39 ps oder 42 ps . was ist eure Meinung ? Macht denn zb eine 39 ps kawasaki z300 Dennoch Spaß obwohl es 9 ps weniger hat als zb Honda cbr oder cb 500 ?

Danke

Ich habe nicht viele Hobbys. Früher mal habe ich Comics gezeichnet und war sehr gut darin, aber iregdwie habe ich die Lust dazu verloren. Vielleicht liegt das daran, daß niemand meine Zeichnungen sehen wollte und geschätzt hat. Dann hatte ich viele Jahre für ein Hobby keine Zeit. Ich war schon immer fotobegeistert und fasziniert über eine Kamera, die das was wir sehen festhalten kann. Ich finde die technik einfach einzigartig. Daher habe ich immer wenn sich was ergeben hat fotos gemacht. Ams mein Kinder im Jahre 2000 und 2002 zur Welt kamen, habe ich in den ersten 4 Jahren über 2000 Fotos gemacht und das noch analog. Heutzutage in der digitalen Zeit ist das nicht viel, aber damals zur analogen Zeit schon, denn das war nicht ganz billig. Zudem erfreuen sich jetzt meine Kinder an den vielen Fotos und sind dankbar dafür.  Im Geschäft war ich der einzige der immer daran gedacht hat Fotos zu machen und habe so das eine oder andere fest gehalten und den Interessenten dann zur Verfügung gestellt. Ich wechselte dann auch immer zu neueren Modellen und ging mit der Zeit. Seit 7 Jahren fotografiere ich Handball in der Halle und stelle die Bilder dem Verein zur Verfügung, die dann auf der Internetseite veröffentlicht werden. Auch war mal das eine oder andere Foto schon mal in der örtlichen Zeitung zu sehen. Mit dem Motorradfahren habe ich erst seit 2005 begonnen und mache das leidenschftlich gerne, wie das Fotografieren.

Im Grund genommen interessiert sich meine gute Seite überhaupt nicht dafür. Daher liegt ja auch das Verständnis für die Kosten und all das was ich noch möchte in Grenzen. Sie hat ja auch nichts davon, denn sie fährt nur in Ausnahmefällen mit. Wie ist es bei euch? Habt ihr einen Partner mit dem ihr das Hobby leben könnt oder seid ihr eher einsam damit unterwegs.

Hallo zusammen! Vor gut 4 Monaten hatte ich leider einen Motorradunfall im Schwarzwald, wobei ich mir das Schlüsselbein 5 mal und 4 Rippen gebrochen habe. Gehirnerschütterung und diverse Prellungen durften natürlich nicht fehlen. Kurz nach dem Unfall wusste ich einige Wochen nicht was passiert war und da es leider auch keine Zeugen gab, konnte mir niemand so recht sagen was passiert war ausser, das ich selbst Schuld bin. Ich musste Tag für Tag an den Unfall Denken. Eines Tages als ich wiedermal meine Gedanken kurz vor dem Sturz hatte, kahm mir alles wieder in den Sinn. Während ich zulange auf den Tacho schaute (warum auch immer) sah ich eine Kurve natürlich nicht auf mich zukommen und bin, wie es auch nicht anderst kommen konnte, von der Strasse abgekommen. Dabei prallte das Motorrad in einen Abwasserschacht (weiss leider nicht was es genau war) und ich absolvierte einen grandiosen Kunstflug zurück auf die Strasse. Das ich nur über die Strasse gerutscht bin und nirgends reingedonnert bin, war glaube ich das grösste Glück, welches ich jemals hatte. (Motorrad Totalschaden)

Vor dem Unfall bin ich mit der grössten Leidenschaft, Motorrad gefahren. Wann ich nur konnte setzte ich mich auf meine Maschine, es gab für mich nichts schöneres. Nach dem Unfall kahm für mich natürlich die grosse Frage aller Fragen, wirst du wieder fahren? Nur zu gerne würde ich wieder aufs Motorrad steigen, aber ich stelle mir Tag für Tag die Frage ob es jemals das gleiche sein wird, wie vor dem Unfall. und vorallem ob die Angst mitfahren wird oder ob ich diese wieder verlieren werde. Die Tatsache das mir natürlich alle in meiner Familie und im Freundeskreis sagten wie gefährlich das Motorradfahren sei, macht es mir nicht viel leichter. Ich bin froh das ich einen super Chirurgen erwischt habe, welcher fast alles wieder so hinbekommen hat, wie die Natur das einmal gedacht hatte. Leider bin ich da es jetzt Winter ist, nichtmehr dazu gekommen einmal eine Runde zu drehen. Es nimmt mich wirklich brennend Wunder, wie es sein wird, dass erste mal wieder auf einem Motorrad zu sitzen. Aber das muss wohl bis nächstes Jahr warten.

Ich hoffe jemand kann mir von seinen Erfahrungen mit einem Unfall erzählen und mir hoffentlich, mit ein paar Tipps, einwenig Mut machen.

Hallo Community,

ich frage mich, 39 Jahre alt, ob ich als Übergewichtiger Mensch, momentan 125 Kilo bei 175 cm Größe zum Motorradfahren geeignet bin. Habe in den letzten 3 Jahren zwar 30 Kilo abgenommen und besuche auch ein Fitnessstudio.

Doch trotzalledem habe ich Zweifel ob ich das schaffe oder nicht.

Vielen Dank für Antworten.

DerDiche

Hi Leute, ich hatte gestern ein Problem und das ist mit dem Motorrad den ''hohen Berg'' (=siehe Bilder) hochzufahren, also von der Tiefgarage bis hoch nach draußen. Das heißt, dass ich hoch fahren muss, aber wie soll ich das machen mit dem Motorrad, Tipps? Ein Fehler hatte ich gestern gemacht und das ist, dass ich etwas Anlauf genommen habe im ersten Gang und so hoch gefahren bin. Dabei kam ich nicht so hoch (ich war fast in der mitte ''des berges'') und wollte in den zweiten Gang schalten, aber bin dabei gestürzt und Gott sei Dank geht es mir gut und das Motorrad hatte keinen Kratzer abbekommen. Was könnte ich machen, damit ich sicher und gut nach oben fahren kann, (bitte siehe Bilder, um mich besser zu verstehen).?

Vielen Dank im Vorraus! :D

kleine Umfrage :-)

Hallo liebe Gemeinde,

ich hoffe ihr könnt mir helfen, denn ich habe folgendes Problem.

Ich hatte vor zwei Tagen einen Unfall bei meiner ersten Fahrstunde auf einer umgedrosselten er-6n. Eigentlich verlief die Fahrstunde soweit gut. Anfahren im ersten Gang mit Standgas lief gut, schieben und bremsen auch, selbst stop and go als Fahrübung lief gut.

Dann wollte mein Fahrlehrer. dass ich um die Kurve mit der Maschine fahre. Anscheinend habe ich mich am Gashahn festgehalten und schon lag ich in der Garage... Es ist anzumerken, dass die Fahrstunde auf einem Garagengrundstück, mit unebenen Boden, Spurrillen und Bitumen statt fand und ich vorher noch nie auf einem Motorrad gesessen habe. Auch befanden sich keine Sicherheitsvorrichtungen am Moped, wie eine Gasklemme..

Ende vom Lied: Motorrad Beule am Tank, Plaste am Blinker zerlöchert und zerschrammt, linker Spiegel hat fliegen gelernt. Das Garagentor ist kaputt inkl. dem Auto (diverse Kratzer) dahinter.. und ich? Kahnbeinfraktur sowie Handwurzelfraktur.. 12 Wochen krank geschrieben... Hätte ich nicht meinen Vollschutz getragen, sehe ich anders aus...

Und nun meine Frage:

Bin ich nun selbst an allem Schuld? Wer zahlt meine Heilbehandlungen und die ganzen Arztkosten sowie den immensen Arbeitsausfall? Ich arbeitie im Schichtdienst, d.h. 40% meines Gehaltes summieren sich aus Nacht-, Sonntag-, Feiertags- und Überstundenzuschlag...

Mein Festvertrag steht auch auf dem Spiel...

Die Kollateralschäden liegen in der Hand der Fahrschule, davon gehe ich jetzt aus.. oder?

Grüsse und Danke im voraus!

Also mir ist aufgefallen das Harley Fahrer zu 95 % nicht zurück grüßen -.- finde ich echt Schade sie sind auch nichts besseres nur weil sie teuer Maschinen fahren. Ich grüße fast alles außer natürlich Roller und Mofas^^ Aber sonst alles was wie ein Motorrad aussieht.

Moin Leute,

ich weiß, dass es das schon öfters gab, aber meine Umfrage ist etwas anders :-) Nicht antworten, sondern Daumen hoch geben, wenn ihr den unten Angeführten grüßt. Mal sehen, ob wir einen statistisch annehmbaren Wert hinkriegen.

Afbian