Hallo,

Ich trockne das Motorrad ab wenn es feucht war lege harte Pappe unter den Vorderreifen,bocke es auf baue die Baterrie aus und Packe die dünne Poloplane drüber.Nach dem Winter sieht sie aus und hat auch den Zustand als ob ich sie gerade in die Garage reingeschoben habe.Kein Thema

Mfg Zeppo

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hallo,

Von mir aus kannst Du alle meine Punkte gerne haben wenn Du möchtest.Ich brauche sie nicht

Mfg Zeppo

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Hallo,

Um mal Aufzuräumen was mir mal im vertrauten gesagt wurde.Denn,Autofahrer denken meisstens das !Wir! Mopedfahrer schneller sein wollen als die Autofahrer und !Wir! denken das wir überlegener sind als die anderen.Dieses wurde mir schon öfter vor dem Latz geknallt und ist absoluter Humbug,weil diejenigen die diesen Fahrspass auf der Maschine garnicht kennen es natürlich nur falsch interpretieren können.Ich zähle schon garnicht mehr wie oft mir jemand dicht auffährt,ist mir egal solange nichts passiert kann derjenige machen was er will.Fahr so wie Du es für richtig hälst und lass Dich nicht beeinflussen.Die haben vier Räder Du nur zwei.Natürlich ist es schwerer wenn man als Frau erkannt wird aber setzt Dich durch und achte auf Dich selber. Und sobald jemand Dich anfährt e.t.c.Würde ich mitten auf der Strasse stehen bleiben,moped quer stellen Polizei rufen und einen Unfall melden das jemand mich gerammt hat. Das macht derjeniege danach nicht noch einmal;).Und bleib da wo man es Dir damals gesagt hatte.In der Mitte der Fahrspur mach Dich breit(zeige Präsents und spiele nicht mit dem Standstreifen oder der Mittelleitlinie).Und mal sogesehen wenn es hart auf hart kommt vor einem Starrenkasten hätte ich vorne an meiner Maschine kein Nummernschild grins.

Mfg Zeppo

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hallo,

Auf jedenfall einen sauberen Schlüpper oder String.

Nein,ganz einfach je sicherer desto teuerer. Habe auch mal gefuchst aber bringt nichts.

Für Fahrschule brachst Du festes Schuhwerk(ohne Schnürsenkel) und Helm alles andere ist Dein Bier.Man appeliert an Deinen gesunden Menschenverstand.Privat kannste in Schlüpper fahren (ist nur Helm pflicht).Ich habe Schutzklamotten Stufe 2 und 3 gemischt also ca 1400 Euro.alles in Textil Racing/Street Mischung,Helm mit Fiberglas und Kevlar z.B.Sehe nicht aus wie ein Cyborg,fahre nur mit etwas höheren Sicherheitsstandart,auch weil mir manche Sachen besser gefallen als billigere.Muss jeder selber wissen,ein paar hundert müsstest aber schon locker machen für vernünftige Sachen.

Mfg Zeppo

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Hallo,

Mal Klartext,wenn sie mal nachlassen sollten dann merkst Du das indem dir der TRucksack entgegen kommt(genug Zeit um anzuhalten).Und nicht vom Moped abfliegt in ein Lkw einschlägt der zwei Autos rammt und ein anderen durch die Leitplanke schiebt in den Gegenverkehr.rammt zwei Autos,ein Reisebuss kann nicht bremsen rammt die Pkws einer knallt gegen die Brücke.Die Brücke kracht zusammen und trifft einen Mopedfahrer.Dieser wiederrum hat nur überlebt weil der Tankrucksack mit den Magneten die Brückenteile stüzt.Und überhaupt erst volle Wucht abgeflogen ist. Sry teste gerade den Butterflyeffekt

Mfg Zeppo

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Hallo,

Natürlich, der Rucksackhersteller garantiert mit der maximalen Beladung an KG die auf einen Beipackzettel oder am/im TRucksack stehen das die Magnete halten so wie Sicherheithinweise auch auf die Handhabung hinweisen(maximale KM/h).Wenn Du ihn überlädst oder schneller fährst als angegeben ist es Deine Sache.Meine Freundin hat ein komplettes Satteltaschenset mit Rolle da steht max 15 KG und nicht schneller als 160 km/h.Dann halten auch alle Gurte e.t.c.

Mfg Zeppo

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hallo, Warum Bike mit über 130 km/h mit 125ccm ? Die Bahncard ist billiger bei der DB,als wenn die Polizei Dich erwischt.Mach nicht so einen quatsch und warte lieber bis Du Klasse A machen kannst.Damit kannste auch nicht viel reissen denn die meissten haben hier Motorräder die über 200 fahren ;)was der norm entspricht.Und dazu brauchst Du an weiten mehr als nur so einen kleinen Motor.

Mfg Zeppo

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hallo,

guck mal VMAX von Yamaha,wurde nach einem Dragracerbike Konzept gebaut,glaube mit dem Moped bist Du mehr als bedient.

http://www.new-vmax.com/technology/technical_specs.jsp

Ansonsten kann ich Dir nur nach dem raten: (Raketenschlitten)

Gruß Zeppo

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hallo,

Sollte kein Problem sein solange Du nicht mit Orginallenker einer Sprint RS oder omg Daytona(Keilform) fährst wie ich bis nach Trier(c.a. 280 km)grins.Kumpel hatte noch ein netten witzigen Spruch auf seiner Tripple gemacht wo ich schon nach masseurinnen fragte .Als Streetfighter Bike,super Maschine bringt dich überrall hin,auch unter starker Belastung(Die Maschinen machen so ziemlich alles mit)Die Briten haben bei den beiden Modellen klar auf Landstrasse gebaut und längeren fahrten als nur mal eben 200 km abzureissen.Zum Reisen alltagstauglich

Mfg Zeppo - triple inside

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Hallo,

Also mal ganz ehrlich wer in Hemd und Weste nur fährt sollte sich mehr sorgen um seinen Ellenbogen und knie machen als über ein Nierengurt zutragen oder nicht.Es gibt richtig tolle Cruiser Sachen (sogar normale Jeans e.t.c. mit Protektoren)bei Luis die auch schützen. nicht weil mann sicher fährt und nicht umfallen könnte sondern weil andere einen von der Strasse pusten könnten.Sehe wie heutzutage MC Mitglieder mit ihren Schoppern durch die Gegend fahren.Wie schnell wird da ein harter Mann zum Baby bei sagen wir mal nur 50 km/h über Asphalt fliegend oder rutschend.Ein Nierengurt ist bei kalten Wintertagen sehr angenehm,aber wenn man normale Mopedkleidung trägt braucht mann keinen.Ich bemekerte kaum einen Unterschied

Mfg Zeppo

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hallo,

Würde mal den Schrauber wechseln,wer mir soetwas erzählt der ist kein Meisterwerkullant.

Mfg zeppo

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hallo,

Nicht nur Harley,kann man an fast allen mopeds dranbauen ist behindertengerecht für Menschen mit Handicap.Bei meinem Mopedtreff fährt jemand ne Harley mit nur einem Arm(Umbau der Maschine) aber ohne Stützräder.Das mit den Stützrädern habe ich schon an einer Tourarek gesehen

Mfg Zeppo

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hallo,

Mein Nachbar ist ehemaliger Profirennfahrer und fuhr nie mit einem Db-Killer auf seiner Duc 999.Kommst du über die besagte Db Grenze(meine es waren 93 db) zahlst Du und sammelst pro verstoß 3 Punkte.Egal bei welchen Endtopf oder Auspuffanlage.Alleine dadurch hat mein Nachbar etliche Punkte gesammelt.Was auch nicht zählt ist den Endtopf oder dbkiller mitzuführen wäre dann vorsätzlich.Das sieht man heutzutage bei Rollerfahrern sehr oft wie die Polizei die anhalten und Db-Messgeräte benutzen.Kenne niemanden von meinen Kollegen die nicht schon mal gepackt worden sind.

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Hallo,

Getriebeöl ist halb so wild,eher das Motoröl bei jeweiliger Fahrweise kontrollieren.Einfach die Inspektion einhalten das reicht.Wie Kaheiro beschrieben hat.Ist doch ganz einfach Öl,Wasser,Refeinluftdruck,Kettensatz selber kontrollieren den rest Inspektion.Getriebeöl wird in etwa so benutz wie Bremsflüssigkeit.Wenn etwas fehlt dann ist es undicht !nicht nachfüllen! sondern Werkstatt.

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