Warum kann das Standgas mit Choke nicht niedriger sein?
Mir ist klar, dass ein Choke die Mischung verändert und ein Motor deshalb williger startet und schneller läuft. Aber mir tut es immer in den Ohren wenn, wenn ich den kalten Motor mit so hohem Standgas laufen höre. Nach kurzer Zeit läuft der Motor ja auch mit weniger Choke auf niedrigerer Drehzahl stabil, warum kann das Standgas beim Starten nicht motorfreundlich bleiben?
2 Antworten
Beim Kaltstart wird das Benzin/Luftgemisch mit mehr Kraftstoff angereichert. Wenn das Standgas weniger wäre, würde der Motor „absaufen“. Ich mache es immer so: Beim Kaltstarten den Choke ganz raus bis der Motor läuft, dann den Choke soweit wieder rein, bis der Motor noch rund läuft. Den Choke immer etwas weiter rein, solange bis er nicht mehr gebraucht wird. Gruß Bonny
Einspritzanlagen und elektronisch gesteuerte Vergaser regeln das automatisch. Bei mechanischem Joke mußt du diesen gleich nach dem Anspringen selbst reduzieren und, wie moarhof schon geschrieben hat, von Anfang an nicht ganz schließen.