Wartung Kawasaki El 252

3 Antworten

Erstmal meinen Glückwunsch zum Schein und zum Moped und viel Spaß damit.Ach ja,laß es langsam angehen damit der Spaß lange andauert.Alle 6Monate einen Ölwechsel ist Blödsinn,Ölwechsel werden nach Kilometerleistung gemacht und nicht nach Zeit,oder hast Du Dich verlesen und die meinten alle 6oookm,das wäre dann realistisch.

3

Hallo Kaheiro,

vielen Dank für die Glückwünsche. Ich bin schon froh, dass ich jetzt fertig bin. War ein absoluter Akt, weil ich erst in einer anderen Fahrschule auf einem viel zu großen und zu schweren Motorrad angefangen habe ehe ich auf die Fahrschul-Elli gestiegen bin. Aber jetzt ist alles gut, ich habe den Schein und kann jetzt anfangen zu üben.

Ich hab noch mal nachgesehen: in der Inspektionstabelle steht Motoröl wechseln "alle 6 Monate oder alle 6000 km - je nachdem, was zuerst eintritt". Aber die müssen wahrscheinlich auch irgendwie für den Umsatz in den Werkstätten sorgen.

0
44
@Paula234

Alle 6oookm ist in Ordnung und auch normal,das ist der richtige Ölintervall.

0

Aber ist doch noch schönstes Mopedwetter ! Bin heute eine 300 Km Tour gefahren. Also rauf aufs Moped und los geht`s :-)) Dann würde ich, wie catwoman sagt, mal eine Wartung machen lassen. Gruß Floyd.

3

Na klar, noch ist gutes Wetter. Ich hab erst seit Mittwoch meinen Führerschein und kurve fleißig durch die Gegend. Schon cool ohne Fahrlehrergequake im Ohr ;-)).

Ich wollte mich ja nur schon mal schlau machen, damit dem guten Stück nix passiert.

0

Hallo Paula,

hab vor 3 Mon. auch den Führerschein gemacht und hab ne KaWa EL 250. Da es mir geht wie Dir, technische Ahnung gen Null, hab ich es mir denkbar einfach gemacht.

Bei uns am Ort gibt es 2 Zweirad-Mechaniker bei denen man sein Moped überwintern kann. Also im Oktober beim nettesten Händler, der zugleich auch günstiger ist, dafür aber mehr Service bietet, angemeldet. Ich zahle dotr 15,- Euro pro Monat. Die Mopete wird in Hinblick auf Batterie, Reinigung etc. winterfest gemacht und steht mit ca. 120 Kolleginnen und Kollegen schön warm und sicher den Winter über unter.

Meine KaWa hatte beim Kauf auch keinerlei Rechnungen im Bezug auf die bis dahin getanen Arbeiten. Also, damit zu meinem Zweirad-Mechaniker, der wußte was zu tun war. Als ich die Mopete wieder abholte, hat er uns den Luftfilter gezeigt, der praktisch nicht mehr vorhanden war. Bremsflüssigkeit war schwarz etc.

Ich hab somit ca. 250,- Euro für alles bezahlt, aber es lohnte sich in jedem Fall und ich war beruhigt, dass ich mit meiner Dicken nun loswummern konnte.

Liebe Grüße, noch viel Spaß und schön warm anziehn bei dem Wetter, Kette

3

Hallo Kette,

von dir habe ich vor kurzem noch den Beitrag "kurz vor der Prüfung" gelesen und davon profitiert.

Hier in Köln sieht es schlecht aus mit Überwinterungsmöglichkeiten. Garagen kosten ab 70 € aufwärts, das ist mir eigentlich zuviel. Ich habe auch schon inseriert, ob vielleicht ein netter Mensch noch irgendwo ein Plätzchen frei hat - Garagensharing sozusagen, aber bisher tut sich da nix. Vielleicht sollte ich mich mal außerhalb von Köln umschauen.

Was den Pflegezustand und den Nachweis darüber angeht, bin ich in einer besseren Lage als du es warst (s. o. oder u. - je nachdem wo das System den Kommentar einsortiert). Die letzte Vorbesitzerin hat echt jede Menge Geld investiert und ist kaum gefahren. Na, mir ist es recht. Eine Werkstatt muss ich noch suchen, ich hoffe immer noch, dass mir einer aus dem Raum Köln einen Tipp geben kann, wo man nicht übers Ohr gehauen wird.

Dir auch noch ein paar schöne Touren bei schönem Wetter!

Liebe Grüße von Paula

0
12
@Paula234

Hallo Paula,

bin froh, wenn ich helfen konnte.

Bzgl. der Überwinterung, hab mal gegoogelt unter Motorrad Überwinterung Kön und da z.b. das Yamaha-Centrum gefunden, die überwintern für 1,- Euro pro Tag inkl. Reinigung, Batterieausbau etc. => immer noch wesentlich günstiger als eine Garage. Also dies nur mal zur Info.

Denn es hätte mich doch schwer gewundert, wenn es in meinem Kaff immerhin 2 Zweirad-Mechaniker bzw. Händler gibt, die eine Überwinterung anbieten und in Köln nicht.

Wie gesagt, ist nur eine Alternative, die mir so einfiel. Mit einer Tour ist es jetzt leider nicht mehr...haben unsere Bikes vor 1 Woche in den Winterschlaf geschickt. Dir jedoch viel Spaß, Grüße

0

Ölstand Kontrollieren ohne Original Stutzen?

Hallo, Ich habe das Problem das ich mir eine Gebrauchte GSX- R 600 K6 Gekauft habe und eine Rote leuchte Aufleuchtet, allerdings darf ich noch nicht fahren so das ich nicht sehen kann ob sie mich warnt ob der Motor noch nicht warm genug ist oder ob kein Öl vorhanden ist. So habe ich jetzt die sorge das gar kein Öl im Motor ist, dazu kommt das vom Vorbesitzer ein anderer Stutzen beim Öleinlass Montiert worden so das ich glaube das ich den Ölstand nicht richtig ablesen kann, außerdem sehe ich wenn ich diesen abmache kein Öl. Gibt es irgend welche Tricks um zu sehen ob man genug Öl im Motor hat? Der Händler hat mir einen Ölwechsel versprochen aber ich bin mir nicht sicher ob der Händler neues Öl eingefüllt hat.

Schon mal danke für eure Hilfe!

...zur Frage

Benzinzusätze nach dem Überwintern?

Hallo! Mein Nachbar kippt seiner Honda CB jedes Jahr nach dem Winter einen Benzinzusatz in den Tank von dem er schwört, seinen Vergaser etc. über die Jahre gerettet zu haben. Das hat er heute in Vorfreude auf den schmelzenden Schnee wieder getan ;-) Was sagt ihr zu solchen Mitteln? Bringen die wirklich was?

...zur Frage

Kühlflüssigkeit wechseln - Ja/Nein? Und wenn ja wohin damit?

Hallo Biker!

Ich habe mich gefragt, ob es Sinn macht mal die Kühlflüssigkeit zu wechseln? Wie auch bei Motoröl wechseln viele Fahrer das Zeug nie und haben auch keine Probleme. Was sagt ihr?

Und wenn ich es mache. Wo werde ich das Zeug fachgerecht los? Ja, frag Google. Aber da gibt es auch keine eindeutigen Antworten ;-)

...zur Frage

Wie lese ich den Ölstand im Schauglas ab?

Habe an meiner Triumph Bonnville unten rechts seitlich ein Schauglas. Wenn das Motorrad auf dem Nebenständer steht, sehe ich kein Öl im Schauglas. Ist ja auch normal, da das Motorrad ja schief zur linken Seite steht. Daher habe ich meine Frau gebeten das Motorrad zu halten, denn halten und schauen geht ja nicht. Nun habe ich gesehen, daß das Schauglas nahezu voller Öl ist. Im letzten Drittel befindet sich eine Blase. Ist der Ölstand jetzt somit in Ordnung? Ich glaube es muss sich zumindest in der Mitte vom Schauglas befinden, oder? Danke für die Abklärung vorab. Gruß Liborio.

...zur Frage

Öldruckanzeige am Tacho?

Ich habe die Bedeutung dieser Anzeige noch nicht so richtig verstanden. Sie leuchtet doch auf, wenn der Öldruck sinkt. Aber wann ist das der Fall? Wenn zu wenig Öl sich in der Maschine befindet und man durch Öl nachfüllen beheben kann? Wenn das so ist, dann braucht man doch das Schauglas nicht um den Ölstand zu kontrollieren, oder?

...zur Frage

Warum Kunststofftank zum Überwintern möglichst entleeren?

Warum ein Stahltank zum Überwintern randvoll gefüllt werden soll, ist für mich nachvollziehbar, warum aber soll ein Kunststofftank möglichst weit entleert werden? Gibt der Kunststoff "Schadstoffe" an das Benzin ab? Könnte sich das dann nach der Standzeit z.B. auf die Einspritzanlage auswirken? Gibt es Erfahrungswerte, nach wieviel Monaten mit Schäden durch "kontaminiertes Benzin" zu rechnen ist?

Die Bedienungsanleitung meines Moppeds gibt hierzu keinen Hinweis und die Stöberfunktion wie auch allgemeines Googeln brachten mich nicht recht weiter.

...zur Frage

Was möchtest Du wissen?