problem mit auspuff!

3 Antworten

Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet

Wenn das Restgewinde der Schraube 3cm rausschaut ist das schon mal komfortabel. Ich würde es zuerst mit zwei passenden Muttern probieren. Beide Muttern auf das Gewinde drehen und gegeneinander (fest) kontern. Dann versuchen über die untere Mutter die Schraube ausdrehen. Evtl. Rostlöser aufsprühen und eine Zeitlang (~1 Std bis über Nacht, je länger je besser) einwirken lassen. Ein kleiner Schlag mit dem Hammer auf die Schraube hilft manchmal auch etwas..
Wenn das nicht funktioniert dann würde ich Bonnys Methode ausprobieren, wobei 3cm evtl. zu lang sein könnten (gebohrtes Loch in der Schraube kann sich aufweiten, wenn du den Ausdreher reindrehst, oder Schraube kann sich verdrehen).
Aufschweißen (Aufpunkten) einer Mutter ist auch noch machbar. Allerdings würde ich dir raten alle elektrischen Geräte an die du rankommst, wenn möglich abzuhängen (Batterie, CDI etc.) Meist gehts gut, manchmal halt nicht.. Schweißgerät hat auch nicht jeder zur Verfügung.
Letzte Möglichkeit wird das Ausbohren der Schraube sein, wobei da höchstwahrscheinlich das Gewinde dran glauben wird. Für solche Fälle gibt es dann Gewindereparatureinsätze wie z.B. Helicoil. ...viel Glück und Erfolg!

Ich habe schon gute Erfahrungen mit der Methode von moonracer sammeln können, eben zwei Muttern kontern und über Nacht mit WD40 einsprühen. Das ging mit ein paar Schlägen am Anfang ganz gut :) Lieber wäre mir auch die Schweiß-Methode gewesen, habe aber kein Gerät zu hause. Schraubenausdreher würde ich in dem Fall nicht nehmen, mir wäre der Durchmesser zu klein und hier braucht man gute Bohrer und am besten noch eine Führung etc.. Gruß

In dem Rest der Gewindestange vorsichtig ein Loch bohren. Auf jeden Fall vorher ankörnen und grade bohren, sonst bist Du im Gewinde des Zylinders. Besser ist es, vorher mit einem kleinen Bohrer vorzubohren. Solch einen „Gewinde-Ausdreher“ gegen den Uhrzeigersinn (wie Linksgewinde) eindrehen.. Beim Eindrehen schraubt sich der Bolzen dabei raus. Den Gewinde-Ausdreher (Satz mit 4 Größen) gibt es im Baumarkt für ca. 10.-Euro. Entgegen meiner sonstigen Überzeugung, kann man solch ein „Billig-Werkzeug“ in diesem Falle schon nehmen. Den braucht man (hoffentlich) sehr selten und es lohnt meist nicht, da ein teures Teil aus dem Werkzugladen zu kaufen. Das „Billig-Teil“ hat mir schon ein paar Mal gute Dienste erwiesen. Gruß Bonny

 - (Motorrad, Auspuff, Schrauben)

Welche Auspuffe (richtiger Plural?) darf ich für meine MZ RT 125 BJ 2001 benutzen?

Also, ich hätte gerne einen neuen Auspuff für meine MZ, da bei meinem jetzigen irgendetwas im inneren abgebrochen ist, und er nun wie Sau klappert. Am besten wäre sogar einer, der mir Leistung gibt, aber na ja gleiche Lesitung und lauter wäre auch in Ordnung. Ich weiß, dass der Auspuff wohl auch für die Maschine zugelassen sein muss, wird das durch ABE garantiert? Oder muss 1. ABE drauf sein und 2. Für die richtige Maschine sein? Der Einzige Auspuff den ich finde wäre einer von ARROW, doch gibt es noch andere? Vielen Dank im Voraus

...zur Frage

Wer von Euch schraubt an Motorrad und Auto?

...zur Frage

Auspuff nur durch eine Schraube befestigt statt durch 2 !!

Hallo liebe Motorradfreaks !

Habe hier mal eine Frage. Habe am Samstag meinen neuen Auspuff von Gianelli an meine Honda nsr 125 RX hingemacht. Hat alles gut geklappt. Hab doch ein bisschen arg rütteln müssen um den alten Auspuff weg zu bekommen. Da meine Maschine schon seit 1999 existiert. Daher durch das starke rütteln ist mir eine schraube abgebrochen unten, wo der Auspuff befestigt ist. Habe ihn jetzt nur noch an die andere Schraube befestigt. Sound ist normal es hebt auch perfekt und am Auspuff kommt auch normal Dampf raus und sie läuft auch perfekt. Also mit den Schrauen meine ich wo man den Krümmer unten befestigt glaub am Zylinder. Daher wollte ich jetzt fragen ob es so auch geht wenn alles perfekt läuft und normal ist oder ob ich doch zu einem Händler soll und mir den Auspuff mit 2 Schrauen befestigen lassen soll. Die Schraube ist daher abgebrochen weil der Auspuff und die Schrauben halt schon ziemlich alt sind :P

Danke für die Antworten schonmal im voraus !!

mfg Nico

...zur Frage

Wie bekomme ich eine Schraube trotz des stärksten Locite wieder los ?

ich habe an meinem roller ( aprillia sr 50 ) die schrauben die den auspuff am motorblock befestigen großzügig mit locite eingerieben und eingedreht , beim versuch sie wieder zu lösen ist sie mir abgebrochen ein kleines stück guckt aber noch raus , wie bekomme ich den rest der schraube wieder raus ?

...zur Frage

Suzuki DRZ Klackern und Stottern nach Kolbenwechsel?

Hallo, ich habe bei meiner DRZ 400SM den Kolben gewechselt, da ich deutlich weniger Kompression hatte und der Ölverbrauch immer stärker wurde.

Nach dem ersten Starten viel mir aber nun auf, dass ein deutliches Klackern aus dem Zylinderkopfbereich zu hören ist. Man hört es über den gesamten Drehzahlbereich, wobei es bei steigender Drehzahl lauter und schneller wird und synchron mit dem Auspuff ist. Außerdem hat sie weniger Leistung und stottert beim beschleunigen.

Falsches Ventilspiel oder verkehrte Steuerzeiten schließe ich aus, wurde nun drei Mal in Folge getestet wurde. Ich habe neue Zylinderfußdichtungen verwendet, es waren drei aneinandere genietete. Ich habe mir keine weiteren Gedanken darüber gemacht und nun habe ich bemerkt, dass nur eine vorher verbaut war. Dass ich jetzt wahrscheinlich noch weniger Kompression wie vorher habe, leuchtet mir ein, mir stellt sich nur noch die Frage ob das Klackern/Stottern auch daher rührt und wenn nicht, woher es dann kommen könnte? Vorher lief der Motor 1a und machte keine sonderlichen Geräusche. Ich bedanke mich im Voraus :)

...zur Frage

Was möchtest Du wissen?