Kann böiger Seitenwind ein Motorrad zum Sturz bringen?

Mein Kumpel hatte am Ende der letzten Saison einen Sturz, sicherheitshalber wurde der Rahmen vom Fachmann vermessen, der keine Schaden feststellen konnte. Jetzt findet er, das Motorrad würde "komisch" fahren, weniger sauber und stabil. Ist das Einbildung oder kann es sein, dass das Fahrverhalten anders geworden ist, auch wenn der Rahmen keinen Schaden hat?

Mal eine Frage an die Spezis hier: Wenn ich in einer schnellen nassen Kurve bei einigermaßen konstanter Geschwindigkeit mit einem oder beiden Rädern seitlich sanft ins Rutschen komme, hat dann eine Traktionskontrolle diesen Zustand so im Griff, dass man sitzenbleibt? Ich meine wohlgemerkt nicht das Ausbrechen des Hinterrads beim Beschleunigen.

Immer häufiger werden modische Handschuhe ohne Stulpen angeboten. Dabei finde ich die Stulpen ziemlich praktisch, bei Regen, Wind und auch beim Sturz. Sie verhindern nach dem Handbund nämlich am meisten, dass der Handschuh abrutschen kann. Auch im Sommer finde ich die Stulpen nicht unangenehm. Ich wüsste gerne von einem „stulpenlosen“ Fahrer, welche Vorteile solche Handschuhe haben. Oder gibt es keine?

Nabend Leute,

also neulich ist mir meine Kette abgesprungen & hat sich hinten in der Schwinge verhackt sodass des Hinterrad blockiert hat. War zum Glück ned schnell 30km/h oder so. Schön & gut Kette wieder drauf gemacht & festgezogen (davor war wohl keine Spannung drauf ) . So jetzt hatse so 2cm Spielraum, aber ich hab trotzdem beim fahren irgendwie immer wieder angst das was passiert. Kann jetzt aber eig nichts mehr passieren?

Was passiert, wenn man ohne die Öleinfüllschraube losfährt? Spritzt das Öl beim Fahren heraus?

Wie ist das mit dem Untersteuern und dem Übersteuern bei Kurvenfahrt beim Motorrad ? Was passiert da und wie merke ich, was was ist ?