Haben alle neuen Motorräder ein Fehlerdiagnosesystem?

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4 Antworten

Bei den Triumph Modellen leuchtet nur eine gelbe Fehlermeldungslampe auf, die wenn der Fehler nicht mehr besteht, nach dreimaligem Warmlaufen und abkühlen von selber wieder verlischt. Fehlercodes kann nur der Händler mit seinem "Dealer Tool" auslesen oder jemand der bei Tune Boy ein Verbindungskabel und einen speziellen ECU- Code gekauft hat, der kann allerdings wesentlich mehr als das Dealer tool. Nicht nur Fehler auslesen, man kann damit sogar andere Mappings in der ECU direkt aufspielen und unzählige Parameter der Elektronik verändern, ist nur was für echte Spezialisten.

Also meine Honda CBR 1100 XX von 2002 ist nicht mehr ganz neu, hat auch einen Fehlerspeicher, den kann man auslesen (Blinkcodes), natürlich braucht man dazu ein WHB, ist ganz hilfreich, bis jetzt hatte ich ausser einer ausgelutschten Batterie noch keine Defekte an der Elektrik. Zu Deiner "Nebenfrage": natürlich nicht.

Meines Wissens nach müssen zumindest bei neueren Autos ein Diagnosesystem verbaut sein, damit diese überhaupt zulassungsfähig sind.

Systemfehlermeldungen im Klartext sind mit bisher weder beim Auto noch Zweirad untergekommen. Hat wohl auch den Hintergrund, das die meisten Leute eh nichts mit Begriffen wie z.B. "Lambda-Wert nicht in Toleranzgrenze" anfangen könnten. Also besser nur ein allgemeiner Systemhinweis.

Zu Deiner letzten Frage: ich weiß nicht ob das System durch dieses "überbrücken" überhaupt noch Fehler erkennt oder gar Einfluss auf die Systeme selbst ausübt, nicht das z.B. das ABS ungewollt regelt....

Ich würde an deiner Stelle die Finger von der Elektronik lassen,ist echt was für Profi´s,siehe unten :

Elektronik-Problem ! - (Suzuki, Fehler, ECU)
marcb90 11.03.2009, 23:15

Du hast wirklich zu allem ein passendes Bild :). Hab auch nicht vor selber was dran zu machen... Das Risiko, dass nachher irgendwas kaputt geht und ich das dann ersetzen muss ist mir zu gross. Um ehrlich zu sein: hab noch nicht einmal ins Batteriefach geschaut!

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