Warum sollte man ABS auf Rennstrecken abschalten können?

1 Antwort

Kommt immer darauf an wie früh oder spät ein ABS in den Regelbereich kommt. Ducati hatte mal ein sehr "sportliches" ABS. Die aktuelle 14er ZZR von Kawa hat auch ein sehr spät regelndes ABS, das selbst die Tester von PS auf dem Hockenheimring nicht in den Regelbereich bekommen haben. Sehr früh regelnde ABS sind sicherlich störend.

Das man keine kontrollierten Drifts fahren kann. Ist dasselbe im Gelände da ja das Blockieren völlig durchs, wie der Name schon sagt, ABS verhindert wird.

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