Ab 7000 Umdrehungen deutlich lauten als sonst, woran liegt das?
Hallo, ich fahre eine yzf r125 Bj. 2015, diese hat jetzt 26.000km runter (ich bin der zweit Besitzer). Nun habe ich folgendes „Problem“ gebe ich egal in welchem Gang Gas, wird die Maschiene ab 7000 Umdrehungen ca. Deutlich lauter und nimmt das Gas (gefühlt) schlechter an. Zudem habe ich nachdem ich sie abgestellt habe und sie im Leerlauf kurzzeitig hab weiterlaufen lassen ein ungewöhnliches Geräusch gehört. Es kommt aus dem vorderen Teil (Kühler Gegend) und ist in regelmäßigen Abständen wie eine Art piepen zu hören. Wisst ihr was das möglicher Weise sein könnte?
Ich muss hinzufügen das mein letzter Ölwechsel fahrlässiger Weise bereits eine Weile zurück liegt, könnte dies die Ursache sein?
Vielen Dank im Voraus,
LG
1 Antwort
Servus!
Zudem habe ich nachdem ich sie abgestellt habe und sie im Leerlauf kurzzeitig hab weiterlaufen lassen ein ungewöhnliches Geräusch gehört.
Wir hören hier keine Geräusche und können folglich keine Ferndiagnose machen.
Ein Verbrennungsmotor hat keine lineare Leistungsentfaltung und manchmal auch ein entsprechendes Leistungsloch. Hier auf dem Leistungsdiagramm auch deutlich zu sehen.
Yamaha hat später darauf reagiert und einen Motor mit variabler Ventilsteuerung entwickelt (aufwendig und teuer), damit dieses Leistungsloch nicht mehr vorhanden ist.
Da du noch das alte Modell hast, musst du damit leben. Aber vermutlich wäre es schon etwas besser, wenn das Ventilspiel mal eingestellt würde, was vermutlich noch nie cht gemacht wurde (Serviceplan).
Das Leistungsloch gibt's schon ab Werk und gehört zur Motorcharakteristik.
Bei einem vernachlässigten Moped, was die Wartung betrifft, kann dies natürlich noch ausgeprägter ausfallen.
Auch durch so schwachsinnige Anbauteile, wie einen anderen Auspuff, wird der Motorlauf negativ beeinflusst.
Und ein solches Leistungsloch kann einfach im laufe der Zeit auftreten und bleiben bzw. Durch die Ventil Einstellung (möglicherweise) verbessert werden, verstehe ich das richtig?