Kann man lange Strecken (Samstag hin 500km und Montag zurück 500km) mit einer 125er zurück legen ohne dass man stirbt? ;) Ich habe eine MZ RT125 von 2003 und würde gerne jemanden besuchen, will aber den Zug meiden. Bis jetzt ist meine weiteste Strecke zum Kyffhäuser (von mir aus etwas über 200km) und zurück an einem Tag. Am Ende hatte ich 450km mehr auf der Uhr. Ich hatte zwar etwas Rückenschmerzen aber sonst ging es.

Klingt vielleicht etwas blöd aber wie erkennt man das man bei einem Motorrad einen Sozius mitnehmen kann? Kann ich auch bei einer Supermoto oder Enduro jemanden mitnehmen?

Hallo,

Ich möchte meine 125er Suzuki verkaufen, die ich seit knapp 8 Jahren besitze. Jetzt habe bei der Durchsicht meiner Unterlagen festgestellt, dass ich nur noch die Zulassungsbescheinigung Teil 1 besitze, sonst nichts. Keinen Kaufvertrag, o.ä., lediglich den Tüvbericht vom letzten Monat. Was muss ich tun, um die Maschine verkaufen zu können?

Ich habe auf Gutefrage.net viele ältere Beiträge gesehen und deshalb wollte ich fragen ob es immer noch keine feste Regelung gibt? Es wird ja durch Leistung und Hubraum eingeschränkt.
MFG

Hallo Community.

Ich möchte bald meinen A1 Führerschein beginnen und später mal die Beta RR 125 LC fahren, da ich Enduros am coolsten finde und mir die Beta extrem gut gefällt. Ich könnte mir für mich keine andere 125er vorstellen. Nun ja, meine Frage ist nun, da ich bis dahin wahrscheinlich nur so 1,70m groß sein werde, ob es nun schlimm ist, wenn man nur mit einem Fuß gescheit runterkommt und den anderen dabei auf der Fußraste lässt, oder ob es zwingend notwendig ist, mit beiden runter zu kommen. Ich persönlich würde es ja nicht schlimm finden - mache es beim Fahrrad genauso - aber ein Motorrad wiegt halt ein bisschen mehr. Was mich aber wundert, ist, das die meisten, die eine Enduro haben auf Videos auch immer nur einen Fuß unten haben und den anderen auf der Raste.

Und ja, ich weiß das es im Gelände besser wäre, mit beiden Füßen auf den Boden zu kommen. Wie viel kann man denn von der Sitzhöhe noch ungefähr abziehen, für Federung, (wenn ich z. B. 55kg wiege), Sitzpolster, ...? Und reichen 1,70m aus für die Beta mit 92cm Sitzhöhe? (mir ist bewusst, das bei jedem die Beine unterschiedlich lange sind) Ich bin mal vor kurzem auf einer Maschine mit 80cm gesessen, kam mit beiden Füßen relativ gut runter, sogar fast mit den ganzen Fußflächen.

So, ich hoffe ihr könnt mir meine Fragen mit ungefähren Werten beantworten.

Simon545

So,

Moin,

ich habe folgendes Problem. Meine KTM Duke 125 aus 2018 kam frisch aus der Werkstatt da die LiMa gewechselt wurde und jetzt folgt das nächste Problem. Während ich fahre erscheint auf meinem Display ab und zu die Meldung dass der seitenständer wohl ausgeklappt sei, folge dessen ist, dass der Motor während der Fahrt ausgeht. Eine kleine Berührung von unten am Ständer und das Motorrad geht wieder an.

Hatte jemand mal was ähnliches und könnte mir vielleicht sagen wo ich Anfang soll zu gucken oder sogar besser, was es ist?

dankeschön!

Hallo,

Ich bin 16 Jahre alt und habe bald meinen A1 Führerschein. Jedoch weiß ich nicht wie ich das mit der Versicherung machen muss. Mein Vater hat seinen Autoführerschein 2005 erworben. Er hat keinen A1 Führerschein. Kann ich die Versicherung auf meinen Vater machen? oder muss ich bzw. kann ich die Versicherung auf mich machen?

Ich bedanke mich schonmal für die Antworten :)

Hi, ich habe eine Yamaha Ybr125, der rote Bereich fängt bei 10000rpm an. In welchem drehzahlbereich darf ich mich beim warmfahren bewegen, und wie lange dauert es bis der Motor warm ist?

In den erst 10 Minuten die ich fahre passiert es jedes mal wenn ich kein Gas gebe bei gezogener Kuplung das das Motorrad aus geht auch wenn 20 grad Außentemperatur sind und es braucht dann auch einige Sekunden um wieder an zu gehen obwohl es sonst immer direkt an geht. Ist der Motor irgendwie kaputt oder woran liegs ?

Moin Leute,

habe mir vor kurzem eine gebrauchte Aprilia RS4 125 von 2015 zugelegt. Ich wollte Luft prüfen und habe dann im Handbuch nachgeschaut. Da stand da für nur den Fahrer vorne 1,7 Bar und hinten 1,8 Bar. Diesen Druck habe ich raufgemacht, jedoch fühlt sich das beim Fahren zu gering an.

Bitte um Hilfe

LG Max

hallo,

meine dieses Jahr gekaufte Mt 125 soll laut Testberichten, Bekannten und allen Infos nach um die 125Km/h laufen. Wenn ich sie warm fahre erreicht sie die 90 Aufjedenfall schnell und gut. bis 100 braucht sie dann schon noch etwas länger und in der geraden schafft sie kaum mehr wie 106-109. nur bergab schafft sie dann mal 113. (Ich bin nicht zu schwer ich wiege um die 70 Kg) Woran könnte das liegen?

Ich habe meine Honda CBR auf 15PS drosseln müssen. Kann man mit der trotzdem einen Wheelie ziehen? Wenn ja, wie macht man es genau? Hab's mal probiert, aber ich kriege sie nicht hoch. Vielleicht mache ich auch was falsch. Danke schonmal! :)

Ich lese hier sehr oft dass 125er keine richtigen Motorräder sind. Da kommt mir die Frage, warum? Eine yzfr 125 ist doch genau das gleiche wie eine r1 nur in klein. Man sagt ja auch nicht Rollstuhlfahrer sind keine richtigen Menschen weil sie nicht laufen können

wenn ihr nicht meiner Meinung seid bitte nennt mir gründe die man nicht wiederlegen kann

Moin, also ich hab jetzt seit einer Woche mein A1 Führerschein. Mein Fahrschul Motorrad war eine Suzuki GN 125...also sehr kleines Ding. Ich fahr jetzt eine Aprilia RS4 125, sprich eine Supersportler.

Allerdings habe ich große Probleme beim Abbiegen. Beimlinksabbiegen fahr ich fast auf den Bordstein und rechts rum fast in Gegenverkehr.

In der Fahrschule hats immer geklappt. Liegt das daran, dass ich mich an die neue Bauart gewöhnen muss? Und sollte ich den Lenker beim abbiegen richtig einschlagen oder wirklich nur mit Drücken/Lehnen arbeiten?

Hinzu kommt, dass mir das Hinterrad öfter wegrutscht beim Abbiegen. Liegt das daran, dass er kalt ist? Öl, wasser, sand und rollsplit waren nicht vorhandrn. Reifen ist auch nicht abgefahren....

Alles Übungssache?

Danke euch

Guten Tag,

ich habe seit etwa 3 Tagen Schleifgeräusche, die von meiner Kette kommen. Sie kommen bei der Fahrt und wenn ich die Kupplung ziehe verschwinden sie. Kette wurde nachgezogen und komplett sauber gemacht und neu eingefettet. Woran könnte es liegen? Ist eine Yamaha yzf-r125 Bj2013 und es ist der 2. Kettensatz. (falls es wichtig ist)

Danke im Vorraus.

Hallo zusammen :) Ich werde bald meinen A1 Führerschein machen und schaue mich schon mal nach einem passenden "Motorrad" um. Insgesamt habe ich ca. 3000€ zur Verfügung (Kleidung, Führerschein, "Motorrad", sonstige Kosten). Ich weiß, dass das nicht sehr viel ist allerdings muss ich alles selber bezahlen. Natürlich kämen nur gebrauchte Maschinen infrage. Ich weiß noch nicht genau ob 2- oder 4-Takt. Will eben auch mal schneller fahren. Ich zähle mal die Motorräder auf die mir gefallen: -Yamaha DT 125 -Kreidler Supermoto 125DD -Mz Sx 125 Ich hoffe ihr könnt mir noch mehr empfehlen bzw. vorschlagen. Sportmaschinen gefallen mir nicht umbedingt, da ich die Sitz- bzw. Liegeposition nicht mag. LG, WeissNicht

Ich besitze ein Yamaha mt 125un Frage mich ob es sich überhaupt lohnt einen neuen Auspuff (Arrow/Akrapovic) zu besorgen,ich würde gerne eure Meinung und Erfahrung zu diesem Thema Wissen. Und wenn ja ob es klüger ist nur den endtopf oder endtopf mit Krümmer zu kaufen

(Bitte mit Erklärungen)

Servus,

wie hoch darf der Kilometerstand einer gebrauchten 125er maximal sein, bei Herstellern wie KTM, Yamaha, Aprilia, Honda (etc.), um noch das ein oder andere Jahr fahren zu können?

Danke im Voraus

Hallöchen, ich habe das Problem, dass ich ziemlich klein bin (1.60m), aber dennoch Motorrad fahren möchte. Ich bin auch nicht gerade die Stärkste, weswegen ich keinen "Dicken Klopper" fahren möchte. Ich wollte demnächst erstmal mit dem Führerschein anfangen und in der Fahrschule werde ich eine Honda MSX 125 fahren. ich bevorzuge Naked Bikes, aber wenn das nicht klappt ist es auch nicht allzu wild.

Danke im Voraus :D

Hallo,

neulich bin ich ein wenig zu übermütig angefahren und dabei mit meinem Schalthebel an einen Parkpfosten gekommen. Der ist jetzt total verbogen und schalten kann man vergessen. Ich glaube nicht das ich den noch grade biegen kann, seht euch die Fotos selbst an. Deshalb wollte ich jetzt wissen ob das: http://www.sachsteile.de/epages/78265988.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/78265988/Products/101-K157-012-038_6321

alles ist was ich brauche und wie ich das verbauen kann. Ich habe wirklich keine Ahnung und freue mich über jede Antwort.

Mein Fahrzeug: http://www.sfm-bikes.de/de/bike.php?bike_id=362

Grüße ami420

Hallo ihr Lieben ;-) Mache derzeit meinen A1 und werde dann natürlich ein eigenes Motorrad haben. Darf das dann schon auf meinen Namen zugelassen werden oder müssen da meine Eltern genannt werden? Schließlich will ich ja die Besitzerin sein :P

Danke!

Hallo liebe community ich habe ein problem! Meine Eltern haben mir gesagt, dass ich ein Motorrad 125er nur mit ABS haben darf. Ich wollte mir aber eine Super Moto oder Enduro 125er holen da die mich optisch mehr ansprechen. Des weiteren abgesehen das ich zur schule damit fahren mochte,wollte ich damit auch etwas durchs Gelände fahren. Ich weiß auch das ABS davor schützen soll ,dass das Heck nicht ausbricht. Aber lohnt es sich schon bei einer 125er unbedingt ABS zuhaben? Welches Motorrad könnt ihr mir dann auch noch empfehlen?

Ich möchte demnächst A1 machen und schau deswegen schon ein wenig nach Maschinen.

Problem ist dass die Maschine die ich gerne hätte kein ABS hat. Ich hatte mir eine Honda Varadero 125 rausgesucht, weil ich vor habe auch mal längere Strecken zu fahren (350-650 km) und sie relativ komfortabel sein soll, dazu hat sie mehr Optionen um Gepäck mitzunehmen. Dazu finde ich sie optisch ansprechend und ein V2 Motor in der 125er klasse ist natürlich ein wenig außergewöhnlich. Ähnliches gibt es halt leider nicht als 125er.

Die beste Alternative wäre wahrscheinlich eine Naked (duke 125, mt 125 etc.) jedoch wird das sicherlich einiges weniger Spaß machen darauf lange Strecken zu fahren und Gepäck ist auch eher beschränkt. Macht es Sinn nur für ABS eine Naked zu kaufen die dann mehr kostet, auf lange Strecken ungemütlich wird, teurer im unterhalt ist (Die Varadero scheint sehr zuverlässig zu sein) und Gepäck technisch weitaus limitierter ist oder ist es dann besser ohne ABS zu fahren.

Ich weiß, dass ABS hilft, jedoch ist auch nichts magisches, eine gute Antwort wie wichtig es ist habe ich jedoch leider so weit nicht gefunden. Häufig liest man „bei Sicherheit spart man nicht“ und ich verstehe natürlich was gemeint ist aber an einem bestimmten punkt spart jeder, sonst würde jeder auch die 1000 Euro für eine Airbag weste ausgeben was natürlich auch nicht der Fall ist (nicht das beste Beispiel, aber ich glaube man versteht was ich meine. Also macht es Sinn sich nur wegen ABS eine Naked zu kaufen oder ist der „Preis“ von Sicherheit unproportional, dass es sich nicht lohnt und ich stattdessen die Varadero kaufen soll.

Hallo liebe Motorrad-Community,

bis jetzt habe ich zum Fetten/Schmieren von Schlössern (Zündschloss, Tankschloss, Sitzbankschloss), den Fußrasten, dem Seitenständer und dem Gas-/Kupplungshebel immer WD-40 genommen. Das ist ja in jedem Haushalt als Universalölspray bekannt. Nun habe ich aber öfters gelesen, dass WD-40 gar nicht zum Fetten und Schmieren geeignet ist, da es 80% Petrolether enthält und WD-40 sogar fettLÖSEND ist.. Nun meine Frage: Welches andere Öl/Fett sollte ich denn für die oben genannten Bauteile verwenden? Ballistol? Silikonfett? Teflonspray? Öl auf Molibdänbasis? Schweres Wälzlagerfett? Leichtes Wälzlagerfett? Ich blicke leider nicht mehr so ganz durch, sicher ist wohl nur, dass WD-40 definitiv zum Reinigen und Entfetten gedacht ist.

Meine zweite Frage: Leider habe ich die Kettenpflege etwas verschlafen und sie ist nun extrem voll von altem Fett und Dreck. Habe bereits drei Waschgänge mit Kettenreiniger von S100 und einer Kettenbürste und dem Gartenschlauch (kein Hochdruckreiniger habe ich gelesen) hinter mir, doch sie ist immer noch relativ dreckig. Kann ich zum Kettenreinigen WD-40 benutzen? Hier habe ich nämlich auch alles gelesen, von "Ja na klar, das funktioniert super" bis "Keinesfalls, es zerstört die O- und X-Ringe und du riskierst einen Kettenriss"..

Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar! :)

Hallo,

momentan mache ich meinen A1 Führerschein und wollte wissen, welche eine gute Körpergröße für die Honda CBR 125 wäre.

Ich bin ca. 186 cm groß und meine Beine ca. 95cm.

Würdet ihr sagen, dass ich eine CBR 125 gut fahren könnte, da meine Beine so lang sind? Oder würdet ihr mir lieber ein anderes Bike wie ne Supermoto (die ich auch geil finde) empfehlen, wie z.B. eine Kreidler?

Meine Yamaha WR springt nicht mehr an, und das liegt an meiner Batterie die ich nun auswechseln wollte. Allerdings habe ich probleme die Auszubauen da diese sich nicht ganz einfach unter der sitzbank befindet, sondern auf der rechten seite vorne unter der verkleidung befindet und man selbst beim abbau der Verkleidung nur schwer dran kommt. Hat jemand von euch erfahrung bei dem Moped und tipps wie ich am besten die Pole abmontiere ? Es ist alles sehr eng und man kommt mit Werkzeug eigentlich kaum dran. Finde das dermaßen blöd von Yamaha geregelt.

Danke im Vorraus

Guten Abend,

Ich habe seit gut einem Monat die KSR grs125 und wollte nun ein paar Änderungen an der Maschine vornehmen wie zB einen Sportauspuff oder anderes Tuning. Nur bin ich in diesem Thema leider etwas überfragt und ich weiß nicht ob das tuning bei diesem Mototorrad denn auch möglich ist. Ich würde mich riesig über eine Antwort freuen.

LG

Moin! Ich bin jetzt lange 4 Takter gefahren und hole am Samstag eine Honda NSR 125 Baujahr 2001, ca 30 PS. Habe hier und dort gehört, dass man einiges zu beachten hat, aber was ist das wichtigste? Hat mir jemand Tipps zur speziellen Pflege/Fahrweise?

Beste Grüße,

Andi

Hallo,

ich habe eine Yamaha Dt 125 R Bj. 2000 und habe neulich einen neuen Zylinder und Kolben eingebaut, laufen tut sie wieder gut.

Am Anfang hatte ich das Problem, dass ich bei 5500 - 6500 Umdrehungen gar keine Leistung hatte, gut Powerwalze neu eingestellt und dann war das auch weg. Nur jetzt habe ich gemerkt, dass sie ab ca. 8500 Umdrehungen keine Leistung mehr hat und kommt auch nicht höher. Sie kann ja eigentlich bis 1200 drehen.

Im fünften Gang läuft sie nur 110 und wenn ich in den 6. Gang schalte wird sie gefühlt langsamer, als ob sie keine Leistung aufbauen kann. Ich weiß, dass 2 Takter den Gegendruck im Krümmer und Auspuff braucht um Leistung auf zu bauen. Neulich hatte ich dann gemerkt, dass ich ein Loch im Krümmer hat und hab mir direkt gedacht, dass es daran liegt. Also zum schweißen gebracht aber ich habe immer noch das gleiche Problem.

Hat da jemand vielleicht eine Idee, woran es liegen könnte? Muss ich die Powerwalze nochmal einstellen, nur jetzt in die andere Richtung, dass sie untenrum weniger Leistung hat aber dafür in hohen Drehzahlbereichen?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Moin Moin,

Ich mache jetzt meinen A1 Führerschein und möchte mir ein geeignetes Motorrad für relativ wenig Geld zulegen. In meiner Umgebung steht eine Daelim Roadwin 125 aus September 2006 mit 12500 Kilometern Laufleistung für 1599€. Ich habe von der Marke noch nie was gehört und kenne mich an sich mit Motorrädern nicht so gut aus weswegen ich mich erkundigen, wollte was das überhaupt für eine Marke ist. Ist das ein gutes, sparsames und vor allem zuverlässiges Motorrad? ich möchte mir natürlich kein Motorrad kaufen, um es alle zwei Wochen reparieren zu lassen. Wie ist also die Qualität von diesen Daelim Dingern?

Danke im Voraus Jungs/Mädels!

Hallo ihr Lieben, (Alles bitte nur bezogen auf 125er Maschinen)

ich würde gerne wissen, da ich selber nicht viel im Internet dazu gefunden habe, ob ich mit einer Körpergröße von ca. 2m jede Enduro/Supermoto von der Sitzhöhe her fahren kann. Ich habe mir die Mz sm mal angeschaut und hätte echt lust diese zu fahren, sie hat aber nur eine Sitzhöhe von 830mm wenn ich das richtig gelesen habe. Probesitzen habe ich in betracht gezogen aber der nächste privat Verkäufer wohnt etwa 470km von hier weg und ich möchte ungern so weit fahren ohne ansatzweise einen Plan zu haben.

Oder sollte ich lieber auf ein Bike mit einer Höheren Sitzhöhe wie die Beta RR oder der Yamaha Wr?

LG

Hi, ich (80 kg) möchte mit einem guten Freund (125 kg) auf einer 125er eine Tour über die Alpen nach Frankreich ans Mittelmeer fahren. Da er keinen Führerschein für Motorräder hat, sondern mit mir damals den 80er Lappen gemacht hat, haben wir vor, das ganze mit einer 125er zu fahren. Welche Maschinen könnt Ihr empfehlen? Uns schwebt die Yamaha XT 125R vor (http://www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/125cc/xt125R.jsp). Was denkt Ihr darüber?

Ich habe beim stöbern für einen Freund (der eine 34PS-Maschine sucht) gerade eine 125er entdeckt, nämlich die Derbi GPR 125 Racing, die ja rein optisch schon sehr lecker aussieht. Nun ja, sie ist und bleibt aber trotzdem eine 125er, dazu ein 2-Takter und auf 15 PS begrenzt. Nun habe ich eine Annonce eines Händlers gelesen, dass die GPR auf Wunsch auf bis zu 28 PS zu bringen ist. Weiß jemand, ob das seriöse Angaben sind? Wenn ja, ist das ja vielleicht was für ihn! So ein Giftzwerg macht sicher Laune :-)

Hi, werde im Dezember 16 und überlege mir nun, nach Mofaprüfbescheinung, richtig in das Verkehrsgeschehen einzusteigen. Nun tun sich bei mir so einige Fragen auf, die ich mit eurer Hilfe beantworten will ;) Es gibt den 50er, 80er und 125er soweit ich weiß, was für mich in Frage kommen würde. Bin vor einem Jahr umgezogen und es wäre mir lieb, leichter mal meine alten Freunde besuchen zu können. (ca 60km distanz) Jetzt würde vielleicht einer sagen, ist doch klar, nehm 125er! Jedoch kann sich dann ein andere denken, dass kostet sau viel Geld! Genau, Geld :) Das ist nämlich der brennende Punkt! =( Komme ich denn gar nicht um den 125er rum, wenn ich wenigstens ein bisschen Zeit sparen möchte?? (Außer dafür auf öffentliche Verkehrsmittel und auf die Hilfe der Oma umsteigen zu müssen) ;) Und was ist der Unterschied zwischen 80er und 125er? Oder gibt es da keinen?^^ Hat jemand Erfahrung damit? Wer kann mir was empfehlen? Wäre für ausführliche Antwort sehr sehr dankbar! Gruß

Die zwei haben das ja schon gemacht: http://www.re-moto.com/ Aber was meint ihr? Die Fahrspaß ist wahrscheinlich nicht so hoch, wie mit einem großen Motorrad, dafür sind die Benzinkosten bei weitem geringer und wenn man in ärmere Länder fährt, wo große Motorräder eher selten gesehen sind, muss man sich nicht so Angst um sein Motorrad machen...

Nachdem ich das Thema bei einer ganz anderen Frage bereits "angeschürt" habe, mach ich das einfach mal als Frage/Diskussion.

Mein Moperl ist quasi mein Hauptfahrzeug, fahre damit fast bei jedem Wetter in die Arbeit (Ausnahme: Schnee und Eis, manchmal starker Regen). Mein Arbeitsweg ist hauptsächlich Orts/Stadtgebiet. Manchmal mach ich auch Ausflüge, hält sich jedoch in Grenzen, da ich meine beiden Kinder nicht mitnehmen kann (da brauchts dann leider das Auto).

Nun hab ich mich überzeugen lassen, dass ordentliches Schuhwerk von Vorteil sein kann (wobei ich mich noch dran gewöhnen muss, mir jedesmal Ersatzschuhe mitzunehmen, weil rumlaufen will ich mit den Böcken nicht). Jacke hab ich mir ziemlich schnell mal gekauft - und trag sie auch (fast) immer. Doch zur Hose konnte ich mich noch nicht überwinden. Vielleicht könnt ihr mich überzeugen? Oder sagt ihr auch: Lächerlich, mit Rasenmäher in voller Montur zu fahren?

Auf ner 70km/h Strecke bergauf werde ich immer langsamer mit meiner 125er. Ich schalte dann einen Gang runter dich es wird immer langsamer. Was muss ich machen?

Hey,

Mir ist aufgefallen, seit ich mein A1 bestanden hab, und schon mehrere kleine Touren hinter mir habe, das man beim Achtelliter mehr Schalten muss als bei größeren Motorrädern. Das ist nur ne behauptung, ich hatte noch nie mehr als 11,3 ps(:D) unter'm hintern ;D aber kann das sein, das man besser mit einer 125er schalten lernen kann? Ich meine, bei 30km/h bereits im zweiten dann dritter usw dann wieder runterschalten.. ist es nicht so, das man mit einer großen Maschine im 3 gang von 50 bis 150 oder so durchziehen kann? Habt ihr Erfahrungen mit kleinen und großen Maschinen? Bei meiner Maschine muss man beim Abbiegen immer 5 Sachen gleichzeitig tun..runterschalten, schulterblick, blinker, abbiegen, gleich wieder hochschalten. Bei einer Großen müsste man nur Abbiegen, runterschalten ist unnötig oder?

Hallo,

ich möchte bald meinen A1 Führerschein anfangen muss aber meine Eltern noch vollends davon überzeugen. Die Kosten dafür übernehme ich selbst. Wäre schön wenn ihr mir mal paar positive Aspekte für den 125er Führerschein schreibt:)

Hallo allerseits,

ich hätte da einmal eine Frage: Ich habe eine Kawasaki Ninja 125 und möchte gerne meine Blinker wechseln. Dazu müsste ich wissen, wo das Blinkerreelais steckt und das weiß ich leider nicht. Wenn mir jemand es beantworten könnte, wäre es sehr hilfreich!

Gruß Max

Moin!

Ich habe mich in letzter Zeit etwas informiert über 125er Supermoto. Dabei ist mir die Kreidler SM 125 aufgefallen. Die Marke ist ja auch nicht so unbekannt und optisch sieht sich für mich ansprechend aus. Kann jemand aus Erfahrung sprechen oder fährt aktuell diese Maschine? Was haltet ihr von der Kreidler? Ist sie technisch zuverlässig? Lohnt sie sich für den Preis (Ist ja relativ günstig)?

VG

Seit dem 19. Januar darf man ja laut der neuen Führerscheinregelung die 125er offen fahren. Ich besitze eine 4Takt KTM und möchte diese nun entdrosseln. Bei der Versicherung habe ich mich schon gemeldet und eine Bestätigung vorliegen. Am Dienstag geht es dann zum Händler und dort wird sie entdrosselt.

Meine Frage nun, was muss ich nach der entdrosselung alles machen? Tüv? Zulassungstelle?

Ich wollte da mal fragen, da ich mir evtl. eine Supermoto kaufen wollte, auch genau so sportlich fahren kann, wie mit einer Supersportler. Ich meine auch auf der Autobahn wo hauptsächlich gerade straßen sind und keine Kurven. Ich finde Supermotos nämlich ziemlich geil.

Und was für ein Helm sollte man auf ner Supermoto tragen, wenn man so 150+ fährt? Geht da noch ein Motocross Helm oder sollte man sich lieber einen Intergral Helm kaufen?

Danke für eure Antworten

Ich will an meiner 125er meinen Auspuff ändern. Muss ich noch etwas beachten wenn der Auspuff einen E-Nummer besitzt? Und wenn ja was?

Beispiel: Ich fahre mit 90km/h hinter einem LKW her und möchte ihn überholen, da hinter uns weit und breit keiner ist...jedoch beschleunigt eine 125er im 5./6. Gang nicht mehr so schnell...wäre es schädlich in den 3./4. Gang zu schalten, um schneller zu beschleunigen/überholen?

Bzw. wie würde es aussehen, würde ich mit 115km/h in den 3./4. Gang schalten?

Könnte mein Hinterrad blockieren und ggf. ausbrechen?

Verschaltest du dich bei hoher Geschwindigkeit in einen zu niedrigen Gang oder kuppelst du zu schnell ein, kann dein Hinterrad blockieren und ausbrechen.

Am Anfang ist immer die Drehzahl kurz komplett auf 0 gegangen und ich konnte kein Gas geben. Jetzt geht es manchmal gar nicht mehr an und während dem Fahren einfach aus. Es zeigt meistens -r9 an, wozu ich aber nichts gefunden habe.

Danke im Vorraus

Hallo,

ich habe mir die Frage gestellt, ob ein Tausch des Ritzels an meiner 125er MT einen merkbar positiven Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit haben würde. Insbesondere, da der sechste Gang bis etwa 146 km/h ausgelegt ist, ich de facto aber nur selten über 122 km/h komme, könnte eine kürzere Übersetzung doch im Umkehrschluss zu mehr Top Speed oder zumindest zu einer besseren Beschleunigung ohne Einbuße von Endgeschwindigkeit führen. Dann gäbe es doch eigentlich keinen Nachteil. Wie sehen eure Erfahrungen damit aus?

Hallo, Ich möchte meine 125er loswerden, da ich auf a2 aufsteige. Da ich noch nie ein Motorrad verkauft habe, würde ich gerne von euch wissen wie man sowas am besten anstellt, wo man inseriert, ob man es über einen Händler laufen lässt, und was man sonst noch so beachten muss. Vielen Dank für eure Antworten

Hey Leute und zwar habe ich seit letzten Donnerstag eine Yamaha mt-125 und seit 2 Tagen habe ich bei ca. 7000 Umdrehungen immer ein komisches Geräusch verschwindet sowohl bei 8000 Umdrehungen wie auch bei 6000. Was kann der Grund sein.

Ich mein, zum Beispiel ich: Ich fahre einen 125er. Dies aber nicht weil ich nichts grösseres fahren dürfte oder könnte, sondern weil ich meinen Oldi mag. Und schliesslich hat ja jeder gestandene Motorradfahrer mal angefangen.

hallo, ich bin jetzt 15 und möchte mir bald eine KTM duke kaufen. bin nur 1,67 m groß. Reicht meine Körpergröße ?

Hallo, habe seit ein paar Wochen eine Sachs Roadster 125 v2 von 2001 mit 17000km. Sie läuft insgesamt ohne Probleme und sehr zuverlässig, jedoch viel mir auf, dass die Kette gespant werden musste und daher habe ich dies erledigt. Seit dem tritt ein unregelmäßiges heulen auf, was definitiv von der Kette oder Getriebe kommt. Da die Frequenz des Geräusches von der Geschwindigkeit und nicht von der Drehzahl abhängt ist es also nicht die Antriebsseite des Getriebes. Ich könnte mir vorstellen, dass es die Kette ist (vielleicht verschlissen/unregelmäßig). Oder das sie irgendwie gegen das Gehäuse schlägt. auch wenn man den Motor aus macht und sich rollen lässt tritt dieses Geräusch sehr auffällig hervor. Ich hoffe ihr habt Ideen, was das sein könnte und wie und was ich versuchen kann dies abzustellen. Besten Dank euch ich freu mich auf Antworten.

PS. Das Motorrad hat den Motor und das Getriebe aus der Yamaha Virago 125 v2.

Hallo zusammen, Ich habe ein 125ccm China Dirtbike. Bin sehr zufrieden damit, aber habe ein kleines Problem: Fehlzündungen. Sie treten nur auf, wenn ich auf hohen Drehzahlen das Gas wegnehme. Das ist ein Problem für mich, da dies sehr laut ist. Ein Freund hat dieses Problem nicht. Ich habe im Internet schon geforscht, aber nichts gefunden. Einige Leute möchten Fehlzündungen provozieren etc... Aber warum wollen sie die Fehlzündungen? Ich hoffe ihr könnt helfen. Danke! LG

Hallo,

und zwar habe ich bald eine Arbeitsstrecke von ca. 30km Einwärts 100 Zone vor mir. Mit meiner 125er bin ich zwischen 8k und 10k Umdrehung bei 100kmh. Ist es schädlich für den Motor täglich diese Strecke mit konstant hohen Umdrehungen zu fahren? Wenn ich langsamer fahre erzeuge ich Stau auf dieser Straße.

En Kumpel sucht grade für kleines Geld nach ner 125er. In unserer Nachbarschaft steht ne MZ RT125, sieht auf den ersten Blick auch ganz gut aus.

Nur er ist ziemlich skeptisch, ob sich der Kauf überhaupt lohnt. Da die MZ nicht mehr produziert wird, ist das Ersatzteillager wahrscheinlich stark reduziert und die ganzen Inspektionen könnten evtl mit höheren Kosten verbunden sein.

Was meint ihr, lohnt sich das?

Also bei welchem Bike kommt das größte Motorrad-Feeling auf?

Hallo,
ich habe eine Fantic 125 Supermoto und fahre sie gerade ein.
Bin nun bei 400km und habe sie am Anfang nicht schneller als 80kmh gefahren. Gestern mal so 85-90 und heute genauso.
Sowohl gestern als auch heute ist sie mir einfach so bei der Fahrt ausgegangen,ist aber sofort wieder angesprungen,selbst ohne Choke.
Ich habe dann nach möglichen Gründen im Internet geschaut und unteranderem herrausgefunden dass es an der Tankentlüftung liegen könnte.
Habe nachgeschaut und gemerkt dass der Schlauch der dafür da ist, "verheddert" und abgeschnürt ist.
Habe den Fehler natürlich behoben,da ich jetzzt aber nicht sofort austesten kann ob es daran liegt würde ich gerne wissen ob es noch andere Gründe gibt.
Hier ein paar Fakten an denen es schonmal nicht liegen kann.
Benzinhahn war auf,Tank halbwegs voll,weder zu untertourig noch zu hochtourig gefahren.

Wie ihr alle wisst fahre ich seit 2 Monaten eine 125er. In der Zeit habe ich bemerkt das die anderen Motorradfahrer ( <125) dumme Kommentare abgeben und 125er nicht grüßen (vllt. 1/20 grüßt zurück) ist das nur hier in Mannheim so? Warum machen die das? Grüßt ihr 125er zurück?

Moin,

Ich hab gehört das folieren sehr teuer ist,

Ich wollte fragen ob es sich lohnen würde eine 125er folieren zu lassen da ich vorhabe die 125er auch nur die 2 Jahre von 16-18 zu fahren.

Hallo. Hab mir vor 2 Monaten einen Yamaha Nmax 125 gekauft. Lt. Testberichte und Foren soll man ja mit einer Tankfüllung um die 300 km kommen. Ich komm aber nur um die 150km!!! Muss ich den Roller erst einfahren?

Danke für eure Hilfe

Will meine 125er jetzt dann neu aufbauen und würde dann gerne nen normal großes Motorradkenzeichen dran machen. Im Internet bin ich nicht schlau geworden und deswegen wollte ich fragen ob das erlaubt ist. Das Motorrad ist eine Husqvarna smr 125.

Hallo,

ich habe am nächsten Donnerstag meine praktische A1 Prüfung. Ich habe eine Frage zur Abfahrtskontrolle. Und zwar habe ich über die Abfahrtskontrolle noch nicht mit meinem FL geredet, ich werde ihn bei der nächsten Stunde nachfragen, falls er selber davon nichts erwähnt. Von YouTube und anderen Plattform weiß ich grob was vorgeführt werden muss. Meine hauptsächliche Frage ist jedoch ob der Prüfer mich zur Abfahrtskontrolle auffordert oder muss ich sie selber instinktiv vor der Abfahrt machen? Habe nämlich schon gelesen das manche überhaupt keine Abfahrtskontrolle beim A1 Führerschein machen mussten. Liegt dann aber wahrscheinlich an den Prüfern.

Ich wünsche euch eine unfallfreie Saison 2019! :)

Gruß

Luca

Darf ich mit dem A1 Führerschein eine Fantic 125M Performance fahren, da sie ein Trockengewicht von 97kg hat ?

Hallo, hab mir eine Rieju Mrt 125er (2017) gekauft und jetzt beim fahren habe ich ab ca. 70-75 km/h keine Beschleunigung mehr und das Motorrad beginnt zu ruckeln.

Kennt jemand dieses Problem?

Hallo zusammen,

habe vor 2 Wochen den B196 schein gemacht und mir eine yzfr125 gekauft. Gebraucht mit Akrapovic Komplettanlage. Ich habe spaßeshalber mal den DB Killer ausgebaut (keine sorge, ich wohne in Bayern sehr ländlich hier belästigt es niemanden wenn ich einmal kurz die Straße hoch und runter fahre) und musste feststellen das sie ohne diesen deutlich langsamer fuhr. Als ich sie nach dem Kauf über die Autobahn zu mir gefahren hab lief sie locker 125-130km/h ohne den DB bin ich nicht über 108 gekommen. Gibt es hier experten die mir erklären können woran das liegt? Ich könnte mir höchstens vorstellen das es am geringeren staudruck liegt und dieser das Ventilspiel aus dem Gleichgewicht bringt aber andererseits ist das keine Zweitakter und es gibt auch Idioten die schon ganz ohne Auspuff gefahren sind. Würde mich sehr interessieren. Danke schonmal im Voraus. MfG

gestern bei ca 100km/h ist mein moped plötzlich ausgegangen, bin an Straßenrand gerollt und hab sie wieder an gemacht alles kein Problem 500m später wieder das selbe. Dann ist sie aber nicht mehr gelaufen nach 5min probieren ist sie dann endlich wieder angesprungen und ich konnte nach Hause fahren. Zuhause ist mir aber jetzt aufgefallen das sie komisch klappert was könnte das sein. Motor kann es ja eigentlich nicht sein weil ich ja nach Hause fahren konnte. Vieleicht kann mir hier jemand helfen. Ist ne Husqvarna SMR 125.

Hallo ich habe ein Problem mit meiner Aprilia rs4 125 Baujahr 2016. Undzwar hab ich heute mein Moped abgestellt und nach ungefähr einer Halben Stunde wollte ich weiter fahren bloß sprang sie nicht mehr an ( überbrücken/anschieben brachte nichts) darauf hin haben wir Öl und die Zündkerze überprüft alles im Grünen bereich. Eine neue Batterie hat sie vor etwa 2 Wochen bekommen da die alte etwas schwach auf der Brust war. Nu ist meine Frage worann kanns liegen das die aufeinmal nicht mehr anspringt.

Ps: Sehr Warmer Tag und wird täglich gefahren

Hey Leute,

Hab mal ne frage an euch wegen der BESCHLEUNIGUNG der neuen Honda CB125R 2018. Auf der Honda-Seite seh ich nur was vonwegen 12sec auf 50. Aber das kann ich ja nicht so recht glauben. Klar hat sie nur 13ps aber andere Maschinen mit 15ps sind in 17sec auf 100. Deshalb meine Frage ob diese Aussage wirklich glaubwürdig ist.

Vielen Dank im vorraus

Hey also ich kaufe mir im April nächstes Jahr mein erstes Motorrad die Yamaha MT-125 und ich würde diese dann gerne lackieren lassen.

Bevor jetzt alle kommen mit das zahlt sich nicht aus blablabla ich habe vor das Motorrad länger als 2 Jahre zu fahren und auch wenn ich dann auf A2 umsteig noch als kleinen Stadtflitzer zu behalten.

So nun zu meiner Frage....undzwar Stelle ich mir die Lackierung so wie im unten angehängten Bild vor, die Farben wären alles Normale RAL Farben: tiefschwarz, signalweiß und ultramarinblau. Ich würde alles was lackierbar ist lackieren lassen außer dem Auspuff (da ich eine schwarzen Sportauspuff besorgen würde), dem Kennzeichenhalter, den Spiegeln und Fußrasten.

Also würden sämtliche Verkleidungsteile, Plastikteile, Lenkstange, Bremshebel und der Motor lackiert werden. Der Lack wäre bei allen Teilen ein normaler Halbglanzlack mit 50° bzw. 35° Glanzgrad (und beim Motor natürlich ein Hitzebeständiger) Jetzt frage ich mich wie viel das so in etwa kosten würde bei einem normalen Lackierer??! Da es noch so lange hin ist und ich keinen Lackierer in meiner Nähe habe möchte ich nirgendswo hinfahren und nachfragen dennoch würde es mich jetzt interessieren.....desshalb: Kann mir da jemand (aus eigener Erfahrung) einen ungefähren Preis nennen?! Danke schonmal im Vorraus!!

Lg ZeRoTeX

Hi ich hab mal gehört dass ein Grund wieso ein Motorrad einen Leistungsverlust aufweist eine schleifende Kupplung ist. (=10km/h weniger)

Wie macht sich das bemerkbar und ist das überhaupt möglich wenn ich am Kupplungshebel 1mm Spiel hab in dem kein Zug drauf ist?

Moin Leute,

ich habe mir eine Malaguti xtm 125 gekauft sie stand jetzt ca einen Monat weil ich den Führerschein noch nicht fertig hatte, doch jetzt kann ich fahren. Das Problem nur das Moped überhitzt ständig. Ich fahre sie ganz normal warm bis die Temperatur etwa bei der Hälfte ist bis dahin ist auch alles normal aber wenn sie eine bestimmte Temperatur erreicht steigt die Temperatur sehr schnell an ein Balken in 3 min. Jetzt frage ich mich woran kann das liegen? Bin ich einfach nur zu dämlich oder ist das etwas komplizierter Fehler? Danke im Vorraus für eure antworten.

lg Max

Hallo, ich bin 15 Jahre alt und möchte bald mit dem a1 Führerschein anfangen. Deshalb würde ich gerne wissen wie viel ich für Führerschein, gebrauchte 125 und Ausrüstung brauchen sollte.

Mein Moped (Fantic XMF 125 2023) wird serienmäßig ohne Kettenschutz ausgeliefert, obwohl er doch anscheinend Pflicht sein solle? Kann mir das jemand erklären?

würde gerne an meiner Husqvarna SMR 125 eine hydraulische Kupplung nachrüsten hab da ein paar Kits auf Amazon gesehen jetzt wollt ich fragen ob das legal ist und ob der tüv oder die Polizei da was dagegen hat :)

Ist es möglich ne billige 125er Supermoto zu kaufen und dann einen größeren Motor etc einzubauen um auf 200/250+ccm und mehr PS zu kommen? Wenn Ja, wie viel würde es ca kosten und/oder würde sich ne größere gebrauchte Maschine mehr lohnen.

Wenn es nicht möglich ist, trotzdem Danke.

Guten Tag,

Ich weiß die Frage ist hier schon öfters vorgekommen die meisten Themen sind aber schon 9 Jahre oder mehr alt deswegen wollte ich mich nochmal erkundigen wie es aktuell aussieht!

Spart man wenn man sie beide zusammen macht?

Wenn ja wie viel?

Lohnt es sich?

Danke für alle Antworten

Ich bin im moment dabei mich für ein 125er motorad zu entscheiden und habe vor kurzem die Derbi terra 125 entdeckt.

sie gefällt mir sehr gut(erste Eindrücke)

Allerdings finde ich nur wenig informationen über das Motorad

Besitzt einer von euch das Motorad und kann aus eigener Erfahrung Probleme aufzählen.

LG Julius

PS:Ignoriert meine Rechtschreibung:D

Ich fahre derzeit eine YZF R125 und wollte mir als nächstes Motorrad eigentlich direkt eine R6 kaufen. Da ich diese jedoch nicht als A2 fahren darf, müsste ich eigentlich für 2 Jahre dann ein A2 Motorrad kaufen und dieses dann mit 20 Jahren wieder verkaufen.. Meine Frage ist jetzt ob man an meiner YZF R125 noch irgendwas tunen könnte (natürlich legal und ohne tausende von Euros auszugeben), um es halbwegs fahrbar zu machen?

Ich bin im moment noch 15, werde aber in ca einem halben Jahr 16 und will dann den A1 machen

Ich schwanke zwischen den beiden Modellen CBR 125 R und CBF 125 von Honda

hier 2 Links, dort könnt ihr euch die beiden mal ansehen

honda.de/motorraeder/modelle_cbf125.php

honda.de/motorraeder/modelle_cbr125r.php

Ich kann mich nur schwer entscheiden, da die beiden sich ziemlich ähnlich sind... einige dinge gefallen mir bei der CBR besser andere bei der CBF die CBR ist leider auch rund 800 Euro teurer

Hi ich mache jetzt meinen A1 führerschein und meine Fahrschule ist leider gar keine gute Beratung für mich...

Ich suche eine 125er die nicht so teuer ist und da ich ca.1,85m bin muss die auch groß genug sein.

Sie sollte natürlich auch für anfänger geeignet sein😊

Lg

Also folgendes Problem:

Ich gab eine Ktm Duke 125 Bj 2017.

Wenn der Motor kalt ist dann kommt es nach 3-4km zu kurzen aber heftigen Rucklern ca. alle 500 meter.

Das fühlt sich an als ob der Motor rinfach kurzzeitig kein Benzin bekommen würde.

Wenn ich dann die Kupplung zieh und das Gas einmal auf 10000 Umdrehungen hochdreh dann sind die Ruckler plltzlich weg.

Woran liegt das?

Hallo,

ich fahre nun seit ca 2 Wochen eine Yamaha MT 125 bj. 2015. Wir haben sie gebraucht mit 26.000 km gekauft und noch einiges überholt. Neuer Auspuff, Bremsscheiben und Beläge, neuer Hinterreifen, Felgen und Tank neu lackiert.

Ich bin vor dem Umbau schon mal gefahren und da gab es keine Probleme. Auch nachdem der neue Auspuff montiert wurde nix.

Jetzt jedoch macht die Maschine im vorderen Bereich ab ca. 3000-4000 Umdrehungen ein merkwürdiges Geräusch (Man kann es sich in etwa vorstellen wie wenn man etwas in einen Ventilator rein hebt.

Ich weiß nicht woher das Geräusch kommt mache mir jedoch Sorgen das es schwerwiegendere Folgen auf die Lebensdauer meiner Maschine hat.

Für weitere wichtige Infos einfach Fragen!

Vielen Dank im Vorraus LG

Hallo kann man mit der Yamaha Yzf-r125 langstrecken fahren oder bekommt man irgendwie Schmerzen? Also ich spreche nicht von Autobahn fahrten. Oder kann mir jemand eine 125er empfehlen?

Die Derbi GPR 125 Racing finde ich eigentlich ganz cool und ein Kumpel von mir der gerade den A-Stufenführerschein macht interessiert sich für die offene Version des Zweitakters. Wir schätzen, dass er offen knapp 30PS hat, aber eben das Gewicht einer 125er, was ja schon ganz witzig sein kann. Allerdings finden wir einfach nirgends eine Angabe, wie stark die GPR offen wirklich ist. Weiß das jemand hier?

Was verbrauchen 125er Roller normalerweise so?

Haben die Beta RR LC 125 Motard und die Beta RR LC Enduro einen Soziussitz? Lg HalloMoto

Servus,

ich wollte gerne an meiner Derbi LED-Blinker anbringen, jedoch weiß ich nicht wo das Relais hingehört bzw. ich finde das alte nicht.

An meiner alten RS hatte ich im Heck eine kleine Box, aber bei der Derbi finde ich das relais nicht, auch nicht in der Lichtmaste wo an Sumos eig. die Relais sind.

Wär cool wenn mir einer helfen könnte :)

MfG

Moin habe vor mir einen Cafe Racer aus einer 125er zu bauen, da ich bald den a1 mache. Jetzt würde ich gerne wissen welche 125er dafür eine gute Grundlage wäre. Sie sollte schon etwas älter sein so 70er-80er. Was muss ich alles bei so einen Umbau beachten? Habe nämlich noch nie einen Cafe Racer gebaut. Was habt ihr noch für Tipps für so einen Umbau ?

Hi Leute !

Ein Klassenkamerad, der eine 125er DT fährt, hat gesagt, ich soll ab und zu ein kleines bißchen 2-Takt-Öl ins Benzin mischen. Es geht um eine Hyosung XRX 125, Einzylinder und 125 Kubik ! Er hat gemeint, das wäre gut für den Einzylindermotor, solange man es nicht übertreibt. Irgendwie zögere ich aber, diesen Tip anzunehmen !? Stimmt das wirklich ? Ich meine, da steht ja nicht grundlos "2-Takt-Öl" drauf und mein Vater hat gesagt, das Öl wäre bei 4-Taktmotoren ein anderes Thema (extra Öltank). Was meint ihr ? Ist das richtig oder Quatsch ?

Gruß, Manuela

Hi leute, ich möchte mir demnächst die Honda VT 125 Shadow kaufen. Ich hab mal ein paar feagen dazu. Ich habe gelesen das sie von 0 auf 100 13 sekunden brauch. Das ist ja für ein motorrad nicht gerade schnell. Dazu kommt noch das sie mit 160kg für eine 125er ziemlich schwer ist. Wie ist es mit ihr bergauf zu fahren?? Kommt die zügig hoch oder kriecht die da langsam hoch?? Und welche höchstgeschwindigkeit hat sie denn nun ungedrosselt?? Laut hersteller ja 103kmh. Aber ich habe schon in foren gelesen das sie 115 kmh fahren soll, einige meinen auch das sie 125kmh erreicht. Was stimmt denn nun?

Ich habe meine kleine heute um 15:45 ca. angemacht, bin gestern noch gefahren und alles war super. Ich hatte meine Kombi an und bin leicht gegen sie gestoßen, vielleicht hat es den Ständer irgendwie eingedrückt? Jedenfalls wollte sie dann etwa 30s nicht anspringen. Nach einem behutsamen Klopfer auf den Motor ist sie schließlich angesprungen. Nach etwa 150m poltert der Motor etwas und ich kann kein Gas mehr geben. Motor geht aus. Nach erneuten 30s Anlass-Versuchen ist sie auch wieder angesprungen. Wenn ich jetzt allerdings Gas gebe geht sie unmittelbar aus. Habe sie die 150m zurückgeschoben und weiß jetzt nicht, was kaputt ist und was ich jetzt machen soll. Eine Idee?

Beste Grüße Raphael

Hallo erstmal,

ich habe mich hier angemeldet um zu fragen, was ihr davon haltet mit einer Körpergröße von 188cm eine Duke 125 zu fahren. Mir gefällt das Bike optisch sehr gut und es fühlt sich auch ganz gut an, aber als ich mich auf die Duke 125 eines Freundes gesetzt habe (ungefähr 175cm) sagte er es sähe aus wie ein Fahrrad

Vielen Dank im voraus

:)

Hallo Leute fahre eine Kreidler CR 125.Die Maschine ist überall der Hingucker alle Biker um die 50 stehen drum rum.Sieht so aus wie die 76er Kreidler RS Elektronik 50er.Kreidler bietet die Maschine nicht als 250er an.Der Motor ist der 125er von Suzuki. Meine Frage könnte man einen 250er Motor einbauen z.B.von Suzuki.Und wenn ja,was muss alles geändert werden .Wie hoch sind etwa die Kosten.

Hi, ich will morgen mit nem Kumpel zu nem Fußballspiel fahren, er fährt 125er seit einem halben Jahr, hat sich aber schon 2 mal hingelegt.. Ich bin noch nie mitgefahren geschweige denn selber gefahren. Es sind gut 20 Minuten Fahrzeit ? Soll ich schon mitfahren oder mit ihm erst mal auf einem Parkplatz in aller Ruhe üben ? Danke im Voraus =)

Hallo, ich habe mir eine KTM EXC 125 Baujahr 2004 gekauft.

Ich fahre sie schon etwas länger ich übe auch schon seit anfang an wheelies, jedoch bekomme ich sie einfach nicht hoch (selbst wenn ich Kupplung schnalzen lasse und am Lenker ziehe).

Nun ist meine Frage ob es an der Übersetzung liegt (15/42) wenn ja welche übersetzung die beste wäre (wäre gut wenn sie dann noch so 100km/h fahren würde)

Wenn es nicht an der Übersetzung liegt an was dann? (offene Leistung)

Hallo Leute, ich wollte mal fragen was ich an meiner Honda CBR 125 R optisch und auch am Motor noch tunen könnte. Es sollte aber legal sein. Danke für die Antworten Dani

Hi leute, ich möchte mir demnächst eine 125er honda shadow kaufen. Ich habe allerdings ein problem. Ich habe auf manchen bildern wo männer draufsaßen gesehen das die shadow etwas zu klein wirkt. Ich bin momentan 1,80 groß (bin 16) ich werde aber wahrscheinlich bis 1.90 groß (mein vater ist 1,90) . Nun wollte ich mal wissen ob das zu groß für die shadow ist. Also ich denke mal 1.80 ist schon sehr grenzwertig. Aber wen ich noch größer werde??

Hey, will auf meiner Wr125x eine Exc Lichtmaske und Fender anbauen.

Ist das kompliziert?

Ist das legal oder muss ich das irgendwie Eintragen?

Überhaupt möglich?

Hallo,

mache gerade den Führer und kann mich zwischen zwei Modellen nicht entscheiden.

Beta RR 125 LC 2020

Husqvarna Sm 125s 2006

Meine Frage ist ob man den Leistungsunterschied zw 2takt und 4takt im gedrosselten Zustand überhaupt merkt und ob die 2takt dann immer noch die 4takter abzieht.

Ich suche jz schon seit Wochen ne geile 125er, und rein Optisch finde ich die Rieju Marathon hammer. Weiß jemand ob man die auch mit ABS bekommt, oder nur CBS ? Oder kennt jemand ne gute 125er supermoto mit ABS ?