Frage von toby00, 172

Sind für euch 125er Motorräder?

Ich lese hier sehr oft dass 125er keine richtigen Motorräder sind. Da kommt mir die Frage, warum? Eine yzfr 125 ist doch genau das gleiche wie eine r1 nur in klein. Man sagt ja auch nicht Rollstuhlfahrer sind keine richtigen Menschen weil sie nicht laufen können

wenn ihr nicht meiner Meinung seid bitte nennt mir gründe die man nicht wiederlegen kann

Antwort
von Mankalita2, 69

Ich enthalte mich der Abstimmungs-Stimme.

Hallo,

Für mich sind 125er "Motorräder für junge Menschen, eben Leichtkrafträder". Es ist die "Einstiegsklasse".

Mit deiner Behauptung

Eine yzfr 125 ist doch genau das gleiche wie eine r1 nur in klein.

schießt du allerdings "etwas" über's Ziel hinaus!

Nur weil ich ne BMW fahre (F 800R) behaupte ich auch nicht, dass das das selbe wie ne HP4 ist, das wenn ich unserem Kumpel, der ne HP4 fährt, erzählen wollen würde, der würde mich auslachen, fragen, ob ich zu viel Sonne abbekommen hätte. Oder... mein Sohn, der ist von der SV 650 S auf die GSX-R 1000 umgestiegen, erzähl dem mal, dass das nun "das gleiche" sein soll. Das sind ganz andere Ligen, dazwischen liegen Welten.

Was dir vermutlich negativ aufstößt und warum du das fragst, wird vermutlich die Akzeptanz sein.

Die Akzeptanz steigt aber nicht mit solch unüberlegten Fragen/Behauptungen.

Wenn sich 125er Fahrer hier benehmen, werden sie auch akzeptiert. Leider schreiben die meisten aber wie ein Drittklässler einer Förderschule für Lernbehinderte mit selbst erfundenen Abkürzungen, ohne Punkt und Komma, ohne Beachtung der Groß- und Kleinschreibung, grammatikalisch oft eine Katastrophe und erwarten dann verständliche, anständige Antworten.

Kritisiert man sie, werden sie ausfällig und frech. So jemanden sollen wir hier akzeptieren? Nein! Will ich nicht, wollen die meisten anderen auch nicht.

16 - 18-jährige dürfen halt "nur" 125er fahren. Punkt. Ist so, dafür können sie nichts. Jeder respektiert das. Das und die Tatsache, dass sie von mehr träumen. Nur leider belassen sie's nicht beim Träumen (für die nächsten zwei Jahre, denn dann dürfen sie ja, die Fahrerlaubnis erweitert, was stärkeres fahren), sie wollen tunen! Von uns wollen sie dafür sogar noch Hilfestellung, sie erwarten Tipps für ihr illegales tun. Bekommen sie das nicht, werden sie pampig und frech.

Es gibt hier ein paar die, aus welchen Gründen auch immer, ne 125er fahren, sie benehmen sich, schreiben ordentlich und lassen den ganzen Scheiß mit "tunen". Diese Leute werden akzeptiert und niemand will sie vertreiben. Sie werden hier akzeptiert, egal was sie fahren.

Würde hier einer mit ner R1 seine Fragen so stellen wie es leider oft die 125er-Fahrer tun, würde er genauso auf "Gegenwind" stoßen! Die Akzeptanz hier hat viel weniger mit dem Hubraum zu tun als mit dem wie man sich selbst hier präsentiert und darstellt. Man sieht einen Menschen nicht, man erlebt einen Menschen nicht. Das einzige was wir hier erleben ist die Art und Weise wie jemand seine Frage(n) und Antwort(en) formuliert.

Davon abgesehen, es gibt auch Foren für jedes Fahrzeug. Hier ist mehr das Allgemeine, sehr modellspezifische Fragen sind nunmal besser in einem Markenforum aufgehoben. Aber zur YZF-R wirst du in einem Forum, in dem sich die R1-ler zusammengeschlossen haben, auch keine Hilfe finden, die werden dich/den Fragesteller genauso in ein Modellforum verweisen.

Der Unterschied zwischen den jungen 125er-Fahrern und denen die sie als erwachsene, erfahrene Menschen noch fahren oder eben Leuten mit stärkeren Maschinen ist der, dass wir uns nicht angegriffen fühlen, wenn man uns an ein Markenforum verweist, denn wir wissen, dass das nicht böse sondern als Hilfestellung gemeint ist. Ich bin neben der Plattform hier auch noch in nem Markenforum, sogar in zwei und lese dort sehr viel, hätte ich eine Modellspezifische Frage, würde ich sie dort stellen. Viele Jugendliche machen sich aber nicht die Mühe, ein solches zu suchen und fühlen sich "vertrieben" oder gar "diskriminiert", wenn man sie weiter schickt. Völlig falscher Gedanke! Genau wie sie ich angegriffen fühlen, wenn man ihnen klarlegt, dass sie ein "Leichtkraftrad" (so die offizielle Bezeichnung einer 125er) und noch kein Motorrad fahren. Die offizielle Definition ist aber einfach so.

Ein Nachbarsjunge, hat seit diesem Sommer ne RC 125, ist ein hübsches Maschinchen und der Junge fährt auch gut. Er genießt es, mit uns Motorradfahrern zu "fachsimpeln", sitzt aber nicht auf einem so hohen Ross zu behaupten, dass er "das selbe" fährt wie wir. Er sagt selbst manches Mal: "Ah ok, na, dafür ist meine einfach zu klein, aber wenn ich dann 18 bin...." oder "Naja, das geht mit meiner noch nicht". Er ist höflich, wahnsinnig stolz auf seine Hübsche und labert keinen Müll. Er fängt an "Benzingespräche" zu führen, hält sich aber in Dingen in denen er noch nicht sicher ist zurück, behauptet keinen Müll sondern fragt lieber mal neugierig und interessiert nach. Dem sag ich gerne "Du, fahr sie doch mal schnell rüber in die Garage, da kann ich dir helfen/dir zeigen...." Dem erklären wir gerne, helfen wir gerne. Er fängt an, ist neugierig, wissbegierig und lernwillig. Sowas unterstützt wohl jeder "alte Hase" gerne. Nicht aber das überhelbliche, selbstgefällige "ich weiß alles besser-Gehabe", was hier manche an den Tag legen. Und: er ist glücklich mit seiner Hübschen und hat kein Interesse daran, irgendwelchen illegalen Tuning-Müll zu machen. Er ist kein "Heiliger", fährt unsere Straße (30er-Zone) auch mal zu schnell, aber das ist was anderes wie illegales Tunung. Heilige sind wir wohl alle nicht....

Gruß - Mankalita

Kommentar von toby00 ,

Danke für die lange Antwort aber ich glaube du hast etwas ein klein wenig falsch verstanden oder ich habe es blöd formuliert eine yzfr 125 ist bis auf kleine Details genau so gebaut wie jedes andere Motorrad. So wie der Sohn dem Vater ähnelt beide sind Sehr verschieden aber trotzdem Menschen 

Kommentar von Mankalita2 ,

Bitte.

Schau... genau in diesen paar Zeilen schacherst/kämpfst du schon wieder um Akzeptanz ;-))) Du willst partout lesen "Ja, eine 125er ist ein Motorrad!"

Für mich persönlich fangen "Motorräder" ab dem A2/A an, eine 125er ist ein Leichtkraftrad. Das hat zwei Räder, einen Motor und ist auch sonst aufgebaut wie ein Motorrad, aber eben alles in klein, deswegen auch ein Leichtkraftrad. Wobei die Bezeichnung "Leichtkraftrad" in keinster Weise abwertend gemeint ist.

Ich fahre als Dose nen Fiat Panda. Es ist ein Auto. Klar. Aber es ist eben nur ein Kleinstwagen (noch nicht mal ein Kleinwagen). Na und? Deswegen ist und bleibt es dennoch ein Auto für mich, aber nicht für viele andere. Interessiert mich das? Nein. Und wenn ich meine Heckklappe aufmache und mein Mann schmunzelnd meint "das... nennst du "Kofferraum"? Dein ganzens Scheißerl geht in meinen Kofferraum!" fühle ich mich auch nicht angegriffen. Ist halt so. Sagt jemand "Du mit deinem kleinen Kistchen hast eh nie ein Parkplatzproblem" schmunzel ich und sage: "Genau!" Wenn unsere Söhne ihre Leistung gegenüber meiner "überdachten Zündkerze" hervorheben, aber 3 Sätze später fragen, ob ich ihnen nen Hunni leihen kann, weil sie neue Reifen brauchen, sage ich nur schmunzelnd "Tja, keine Leistung, dafür aber kosten bei mir 4 Reifen nicht so viel wie bei dir 2..... " So ne Leistungsschwache "überdachte Zündkerze" hat also auch durchaus Vorteile" ;-)))

Warum um alles in der Welt kämpfst du so um die Akzeptanz? Hast du das nötig?

Ich habe in unserer Truppe die mit Abstand schwächste Maschine. Es ist ne GSX-R 1000 dabei, ne HP 4, ne Tuono, ne MT-10 ne 1290er Kati... ich "kämpfe" auch nicht darum, dass sie als "Gleichwertig" anerkannt wird. Sie ist nicht gleichwertig! Aber... das interessiert niemanden, denn ich bin auf Touren deswegen nicht langsamer... einzig ein einziges, kurzes Teilstück, die Abkürzung (Bundesstraße mit baulich getrennten Fahrstreifen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung) in die Berge, fallle ich Speedmäßig zurück.... interessiert aber niemanden und mich am allerwenigsten.

Kommentar von Mankalita2 ,

Im übrigen hört das "mal besser die Klappe halten und zuhören, den Mund nicht zu voll nehmen" nicht auf, wenn man 18 ist und den A2 oder 20 Jahre alt ist und den A in der Tasche hat... denn die Erfahrung, das Wissen und Können, das bekommt man nicht mit einer Fahrerlaubnis automatisch ins Hirn gepflanzt!

Ich bin jetzt technisch nicht ganz blöd, weiß aber auch viel (noch) nicht. Steht jetzt einer, mit geschätzten 60+ und nem alten, abgeschrabbelten Lederkombi, dessen ganzes Erscheinungsbild laut schreit "verdammt fitter alter Hase" vor mir, höre ich auch lieber erst mal zu und halte mich bedeckt... den von dem kann ich, wenn ich zuhöre und nur mal entsprechende Fragen stelle, noch verdammt viel lernen. Laber ich den aber mit meinem bereits vorhandenen Wissen und Können zu, erfahre ich nichts neues, profiliere nur mich selbst....

Antwort
von Nachbrenner, 54
125er sind für mich Motorräder

Servus toby

Das Teile ich jetzt. Das eine ist das Fahrzeug, eine 125er und ich bin alt, kenne noch die Rennklasssen 50ccm, 125er, 175er, 250er, 350er und 500er. auch fuhren viele 98ccmer, zahlten Versicherung und Steuer und daher Motorräder.

Jetzt sind die 125er limitiert und für die 16 Jährigen freigegeben, eine tolle Sache für die Bengel und sie haben die gleichen Fragen und Gelüsste wie wir in dem Alter. Denen könnte man 200PS Maschinen freigeben und es wäre genau so.

Die Fahrer: Obwohl sie bei mir Welpenschutz haben, werde auch ich gelegentlich "angemacht" und manchmal teile auch ich aus, wie bei dem neulich, der meint 70 PS auf ner Cartbahn haben zu müssen um bisserl mitfahren zu können. dann fällt halt mal der "Depp" wenn er gar zu begriffsstutzig ist.

Ich lasse mich auch verbessern, bin ja kein Lexikon oder der Zweirad Gott, schon gar nicht in meinem Alter.

Grüßle

Kommentar von Mankalita2 ,


....bin ja kein Lexikon oder der Zweirad Gott, schon gar nicht in meinem Alter.

Ich hätte gerne dein Wissen Wolfgang! Aber das kann ich in meinem Leben nicht mehr aufholen.... ;-)


Kommentar von Nachbrenner ,

och etz aber (rot werd)


Liebe Grüße

Kommentar von Mankalita2 ,

Ist die Wahrheit! :-)

Du hast jung angefangen zu Schrauben.... vermutlich lag ich damals noch in den Windeln (oder war gar noch in "Abrahams Wurstkessel" *lol*), als du schon angefangen hast. Du konntest dein Wissen langsam aufbauen, was auch zu einem deutlich besseren Verständnis führt.
Ich... ich bin Späteinsteigerin, habe das also nicht mehr so wie du und viele andere "von der Pike auf" gelernt, diese praktische Erfahrung, dieses Wissen kann man nicht (so einfach) aufholen, wenn man gleich mit "Einspritzung" und "650 ccm" einsteigt.

Habe mir zwar auch ganz gut Wissen angeeignet, wenn man bedenkt, dass ich sehr spät (40+) angefangen habe und mich ja erst - im Vergleich zu dir - wenige Jahre damit befasse. Aber... ich werde nie so viel in punkto "Motorradtechnik" wissen wie du (und/oder anderen hier) und bestimmt vieles auch nicht so schnell verstehen, weil das Grundwissen, die Basis einfach fehlt.

Aber das ist ok ;-))) ich weiß ja, wo/wen ich fragen kann/darf ;-)))

Liebe Grüße

Kommentar von Nachbrenner ,

aaalmächt, meine Liebe

Das meiste ist Saurierwissen, das interessiert vielleicht noch den Archeologen, der es ausgräbt. Irgendwo schwebt hier noch das Buch der Noris Motorradelektrik, rum, das ist von 1956.

Das die Elektronik das was damals mechanisch war, nun deutlich besser kann, ändert ja nichts am Prinzip,

Ich sehe gerade die Moto 2. Die würden mich in einer Runde 3 x überholen und meine Domi muss ich wieder zammabasteln. Na, da fehlt noch viel und schau dich und deine Jungs an, das ist was, das möchte ich können.

Kommentar von Mankalita2 ,

*schmunzel* "Saurierwissen" ist aber eine gute Basis! :-)))

Was können wir denn, das du nicht auch kannst? Flotter um die Ecken räubern? Bin ich mir nicht so sicher ;-)

Antwort
von gaskutscher, 53

Einer hat wohl ein Problem damit (aktueller Stand: 16,7% finden das eine 125er kein Motorrad ist - ein Nutzer :D ).

Das Problem bei diesem einen Nutzer könnte der Stil sein, in welchem die Kaufinteressenten und Hilfesuchenden hier manchmal schreiben.

Das hat aber wiederum nichts damit zu tun ob eine 125er ein Motorrad ist, sondern mehr mit Sympathie und Antipathie gegenüber dem Nachwuchs. :)

Das Web hat sich verändert, die Art Fragen zu stellen ebenfalls. Ich habe den subjektiven Eindruck das auch bei GF.net deutlich mehr los ist als noch vor ca. 8 Jahren. Wohl weil die Art wie man Fragen stellt sich mit den sonst so beliebten SocialMedia-Vertretern deckt (Facebook, Twitter, etc.).

Zurück auf deine eigentliche Frage: Mir ist egal ob 50 ccm, 500 ccm oder 1500 ccm. So manche TZR 50 wird in .ch schneller bewegt und ist somit flinker von A nach B geführt worden als es bei manchen 1500ern der Fall ist. Somit: Es kommt nicht auf die ccm an.

Antwort
von Jayjay12, 69
125er sind für mich Motorräder

Weiß nicht, woher du die Überzeugung nimmst, die Community denke so & so über die 125ccm-Klasse. Es gibt lediglich Meinungen und Standpunkte, die jeder für sich selbst vertreten kann oder es bleiben lässt.

125-er sind für mich selbstverständlich Motorräder, auch viele der 50ccm-Mopeds der früheren Zeiten (siehe Herkules, Kreidler, Zündapp & Co.) verdienen IMHO diese Bezeichnung.

Dem Sinn nach stimmt, dass die technisch herausragenden Eigenschaften ausgereifter Maschinen wie etwa einer R1 auch für eine yzfr 125 zutreffen, denn dort wurden sie entlehnt. Gleich ist trotzdem nicht gleich: vergleichen kann man nur, was auf derselben Ebene angesiedelt ist wie Hubraum und Leistung.

Für mich sind die beiden Maschinen sowas wie Geschwister aus derselben Schmiede, so viel dazu. Gruß Jayjay12

Kommentar von Effigies ,

Für mich sind die beiden Maschinen sowas wie Geschwister aus derselben Schmiede

Nur daß der Große Profisportler ist und der Kleine noch in die Grundschule geht ;o)

Antwort
von VinCal, 52
125er sind für mich Motorräder

125 sind Motorräder, leicht motorisierte Motorräder. Werden von mir in dem Fall auch auf der Strasse gegrüsst. Ich finde die Optik von den Sportlern gut (R125, CBR125,...), der Sound und der Hinterreifen sind das einzige was mir optisch nicht so gefällt. Ersteres zu schwach, letzteres zu dünn :D

Grüsse VinCal

Kommentar von VinCal ,

Was in Gottes Namen ist das für ein Ofen! :D

Kommentar von Jayjay12 ,

Molto grazie, Wolfgang. Bin voll begeistert!

Mit Gruß nach Bayerisch-Schwaben (darf das so geschrieben werden, überhaupt und sowieso?? Jan ;-))

Kommentar von tomtom41 ,

Öhm... wie sah denn da ein Ventil aus - oder eine Nockenwelle....

Ich mein, dass das Ding Gas annimmt glaub ich sofort - aber muss da sie Teile nicht schon während der Fahrt wechseln??^^

Antwort
von Effigies, 89
125er sind für mich Motorräder

Sind für euch 125er Motorräder?

1 Motor, 2 Räder. Was ne blöde Frage. 

So ein Blödsinn kann nur von einem kommen der Angst hat seine Potenzprobleme nicht mehr mit seinem Mopped kompensieren zu können, wenn er sich nicht ausreichend über die kleineren stellt.

btw hier liest du das sicher nicht.

----------------------------------------------

Natürlich ist eine 125er ein Motorrad. Aber hier schießt du gerade extremst übers Ziel hinaus.

Eine yzfr 125 ist doch genau das gleiche wie eine r1

Ja klar, und ein Shetlandponny ist das gleiche wie ein englisches Vollblut. ;o)  

Kommentar von toby00 ,

Das hat nichts mit Potennzproblemen zu tun nur ich lese hier nunmal sehr oft dass 125er keine richtigen Motorräder sind und ich frage mich woher dieser "Hass" oder diese "Diskriminierung" herkommt woran es liegt dass man hier liest "hier bist du falsch geh lieber ins 125er forum bei uns gibt es blos richtige Motorräder"

Kommentar von Mankalita2 ,

DU interpretierst das als "Hass" oder "Diskriminierung"!

Hast du meinen "Roman" wirklich gelesen? Da steht nämlich genau zu dem Thema was!

Kommentar von chapp ,

Hass ? Diskriminierend?  Das Problem ist nicht der Hubraum. Das Problem sind die Figuren die drauf sitzen. Zum Teil Fragen, die man als lächerlich bezeichnen muss, in miserablem Deutsch vorgetragen, die Antworten rotzfrech kommentiert usw. Das Problem ist, dass die "Stammanschaft" hier die 125er Fragen recht wenig interessieren und die auch oft recht wenig Ahnung von diesen Themen hat. Fragen zu 125er Themen überlese ich in der Regel. Auch wir alle haben die Zeit durchgemacht, nur - wenn ich in meinem Motorradclub oder bei meinen Freunden eine Frage gestellt hätte, wie sie hier von den 125ern laufend kommen, dann hätten die mich zuerst ausgelacht und dann vor die Tür gesetzt. Man hat erwartet, dass man solche Lappalien selber klärt.

Antwort
von geoka, 23
125er sind für mich KEINE Motorräder

Nö, es ist eine Vorstufe zum Motorrad.

Der Gesetzgeber redet hier von Kleinkrafträdern und es gibt sicher einige die die Formel 2 Räder+Motor=Motorrad anwenden, also nur schwarz/weiß sehen wollen. Demnach wäre ein Fahrrad mit Elektrohilfsmotor auch ein Motorrad? Wohl kaum.

Die Aversionen gegen 125er Fahrer(innen) resultieren nicht aus der Tatsache, dass sie eine 125er fahren, sondern vielmehr aus der Unfähigkeit etlicher Leute dieser Fahrer, die ganze Wörter oder gar Sätze halbwegs verständlich leider nicht formulieren können.

Das ist traurig und führt dazu, dass die Antworten teils das Niveau der Fragestellung haben.

Ich freue mich daher, wenn es neben 125er Fahrer auch 50er Fahrer hier auftauchen und gute Fragen mit guter Schreibweise stellen. So etwas beantworte ich im Rahmen meiner Möglichkeiten dann auch gerne.

Antwort
von tomtom41, 13
125er sind für mich Motorräder

Ich denke mal , dass Problem sind nicht die Maschinen... Niemand hätte gesagt eine 125'er ist kein Motorrad, als die 16 Jährigen noch mit den 80'ern durch die Gegend geknattert sind...

Die Fahrer sind halt noch recht jung und die Fragen teilweise sehr speziell - und immer die Gleichen...

(Bin ich zu klein, bin ich zu groß, ich finde sm toll, welches Motorrad ... kann man eine 1200'er auf 125'er drosseln ... oder so ähnlich...)

Das ist dann für so alte säcke so, als würde ein Bus aus dem Altenheim eine Lokalität für 16 Jährige stürmen und da wird dann nur noch Musikantenstadel gespielt...

Das Rumsassa ist auch Musik - und 125'er sind Motorräder....


Kommentar von Jayjay12 ,

Wunderbar...du bringst es auf den Punkt, tomtom. Deine Vergleiche sind zum Kringeln ;-D

Antwort
von fritzdacat, 69
125er sind für mich KEINE Motorräder

Die Frage wurde weitergeleitet an Bravo (z.Hd. Dr. Sommer).

Kommentar von Jayjay12 ,

;-D

Kommentar von VinCal ,

Worauf stehen Mädchen beim Petting wirklich?

Puh, gar nicht so einfach, immer gleich zu checken was ein Mädchen auf der Landstrasse, beim Schalten und Liegen so mag. Besonders für Mädchen ist es beim Petting manchmal komisch, sich fallen zu lassen, zu sagen oder zeigen, worauf sie stehen. Damit du es als Pilot etwas einfacher hast, kommen hier ein paar Tipps, was die meisten Girls beim Petting wirklich mögen - und wie du am besten vorgehst!

Woher kommt das Wort Petting?
Alles kann, nichts muss!
Zunächst mal gilt: Beim Petting ist alles erlaubt was gefällt, und zwar beiden. Und bis aufs bremsen mit der Vorderbremse, könnt Ihr in Schräglage alles machen, was erregend und schön ist. Bis zum Schräglagenmaximum, wenn es passiert. Für Mädchen ist es beim Petting oft sogar einfacher durchs Stimulieren des Gashanhns zum Schräglagenmaximum zu kommen als nur durch das langsame "Rein-Raus" aus Kurven bei zu geringer Geschwindigkeit.


Ohne Kurven geht gar nichts!
Doch bevor es richtig losgeht, lasst euch Zeit und genießt es, die Reifentemperatur langsam zu steigern. Zärtliche Gasannahme findet jedes Mädchen zu Beginn aufregend, ganz besonders wenn Ihr euch dabei gegenseitig neckt. Und Du Dich auch immer mal wieder zurückziehst, das steigert die Reifentemperatur.

Euer Dr. VinCal

(Original Text: Worauf stehen Mädchen beim Petting wirklich?  http://www.bravo.de/worauf-stehen-maedchen-beim-petting-wirklich-374077.html)

Kommentar von Mankalita2 ,

Hahahahaha herrlich!!!! Einfach köstlich! :-)))

Kommentar von Jayjay12 ,

Hehe - du bist schon ein ausgekochtes Schlitzohr! :-)))

Sehe die Girls schon reihenweise bei deiner imaginären Praxis antanzen...viel Vergnügen ;-P

Keine passende Antwort gefunden?

Fragen Sie die Community

Weitere Fragen mit Antworten