KTM EXC 125 – die neusten Beiträge

Moin Leute,

Vor nem halben jahr hat sich ein kollege von mir ne 125er 2015er sixdays geholt jedoch geht leider nicht das licht und die blinker da wir sie auf supermoto umgebaut haben, tacho geht an und Beleuchtung wird nur heller wenn man sie hochdreht und bei der hupe genauso, wir haben schon Kabelbaum, Lichtmaschine, Spannungsregler und Kombischalter gewechselt die Glühbirnen blinker gingen und der Led Scheinwerfer ging auch wo sie noch auf enduro war

Weiß jemand woran es noch liegen könnte

Vielen dank im vorraus

Lg Dion

"Bin auf der Suche nach einer Supermoto-Option, die dem Look der KTM EXC 125 möglichst nahekommt, allerdings mit einem 4-Takt-Motor. Die Verwendung von 2-Takt-Motoren ist für mich unpraktisch, da sie viel Benzin verbrauchen und das 2 Takt Öl gemischt werden muss. Vor Kurzem habe ich eine Beta RR 125ccm gesehen, die ein KTM EXC 125ccm Plastik Kit trägt( siehe Bilder). Frage mich, ob das eine realistische Modifikation ist, um die Optik anzupassen. Könnte jemand Ratschläge zur Umsetzbarkeit und möglichen Anpassungen geben? Oder kennt jemand andere Supermotos die der KTM EXC ähnlich sehen?

Vielen Dank schonmal im Voraus

Moin unzwar ist vor kurzen bei meiner ktm exc 125 bj 2002 das Licht und alles andere was mit Beleuchtung zu tun hat ausgefallen und ich habe auch die karbel und Stecker kontrolliert und es sind auch eine neue Lichtmaschine,Kondensator und gleichrichter neu gekommen am Anfang war am Scheinwerfer forne die Birne durch gebrannt und als ich diese gewechselt habe hat es immer noch nicht funktioniert aber vor kurzen ist mir aufgefallen das bei extrem hoher drehzahl das Licht kurz aufblitzt.

Bitte um Hilfe bin sehr am verzweifeln

Mfg Jasper

Hallo, ich mache dieses Jahr meinen A1 Führerschein und habe mir die KTM EXC 125 angeschaut da ich diese von dem Design her schön finde und ich Enduros mehr bevorzuge. Ich wollte mal fragen was für drosseln gebraucht werden da das Leistungsgewicht bei der KTM EXC 125 hoch ist und sie ja nur 0,1 betragen darf, und ob es sich lohnt diese zu holen wegen dem Verbrauch von Benzin, Öl. Und ich wollt noch fragen ob ich die KTM EXC 125 zur Supermoto umbauen kann wegen TÜV?

Würde gerne wissen wie viel einmal Kolben wechsel kostet und vielleicht noch wie viel neue Zylinder Beschichtung kostet. Bin so Handwerklich begabt wie ein Sack Kartoffeln des wegen würde ich das machen lassen.

Mein Kumpel möchte sich als 125er ne EXC125 (für die Straße) kaufen und diese dann offen (sprich mit 36 PS) fahren, was ja illegal ist. Im Falle eines Unfalles macht die Versicherung ja dicht und es drohen Strafen, aber ich wollte fragen wie es da bei Verkehrskontrollen etc aussieht? Kann die Polizei irgendwie überprüfen ob sie gedrosselt ist?

Möchte ihm das gerne ausreden :P

Danke für eure Antworten, Lg Jakob

Moin ich habe mir vor 1 Monat den Traum von einer Ktm EGS/EXC 125 erfüllt und möchte diese nun als mein A1 Motorrad benutzen.

Erstmal ich weiß zu 100% dass die EXC kein Strassenmoped ist dies ist mir aber relativ egal, da ich sie eh nur um durchs Dorf zu Cruisen benutzen Werde!

Die Ktm ist mit ihrer Vollen Leistung eingetragen da es eine Maschiene von 1999 ist!

Nun zu meiner Frage darf ich diese Maschiene mit der vollen Leistung fahren oder muss die auch auf ihre Jämmerlichen 7ps runtergedrosselt werden?

Weil ich meine es ist alles Eingetragen.(die Leistung)

Ich habe vor mir eine Ktm exc 125 zuzulegen jedoch weiß ich nicht wie ich sie drosseln soll und was es da für möglichkeiten gibt, sodass sie auch durch den tüv kommt

Hi, ich habe jetzt sehr viel recherchiert zu dem Thema Ktm Exc 125 mit dem A1 Führerschein fahren und viele sagen, dass man sie nur mit 7 Ps fahren darf wegen dem Abgas. Gibt es eine Möglichkeit das Abgas bei einer Ktm Exc 125 soweit zu regulieren, dass man sie mit 15 Ps fahren darf?

Hallo liebe Community, da ich zu meiner Frage nirgends im Internet etwas fand, meldete ich mich hier im Forum auf Hoffnung von Hilfe. Ich werde mir in den nächsten Monaten eine 125er 2-Takter anschaffen, es ist mein erstes Bike und nun kostet sie 2k € und das ist für eine KTM EXC 125 nun verdammt billig. Kann ich anhand des Sounds erkennen ob der Kolben durch ist und eventuell schon ein Kolbenfresser verursacht hat ? Oder kann ich das irgendwie anders erkennen ohne den Motor aufzuschrauben ?

Danke schon einmal im voraus für alle Antworten.

Liebe Grüße Reeeeboy