upps, so viele Fragen auf einmal. Ich ´favorisiere die Honda oder die Kawa. Ich selber habe u.a. die Kawa 252. Schön zum cruisen, wenig Verbrauch. Fahren kannst du alles Maschinen. Die Honda und Kawa haben einen relativ hohen Anschaffungspreis, da gerade diese kleinen Maschinen sehr gefragt sind. Vorteil ist auch, dass du sie für fast den gleichen Preis wieder verkaufen kannst, falls keine großen Schäden daran kommen. Gute Wertarbeit und wenig Reperaturen, habe ich jedenfalls die Erfahrung gemacht. My favorite KAWA.

Mit einer 125er kann man genauso lange fahren, wie mit einer Grösseren. Aber die Strecke mit höchstens 100kmh auf der Autobahn ist wahnsinnig anstrengend. Der erste LKW ist deiner. Da zuckelst du hinterher, kannst nichts sehen und es wird laaaangweilig. Da kämpfst du sehr. Irgendwann tut der Popo weh. Mit einer 125er würde ich eher über Land fahren, wenn man sich die Strecke aussuchen kann. Ansonsten mach mehr Pausen und ruhe dich aus. Mach ein paar Entspannungs- und Gymnatikübungen.

Wir haben eine andere STVO als wie in Frankreich.

Ich glaube nicht, dass es erlaubt ist, links zu blinken. Aber dafür gleich einen Strafzettel zu bekommen, kann ich mir nicht vorstellen. Man gefährdet ja damit nicht den Verkehr und irritiert auch keinen Verkehrsteilnehmer. Ich schätze es käme auf den Polizeibeamten an. Andererseits, interessiert es ihn bestimmt nicht.

Wenn du dich so sicherer fühlst, dann bleibe bei deinem Verhalten. Es gibt aber immer Iddis, die plötzlich reinziehen, da sie sich oder den Verkehr unterschätzen. Pass auf dich auf. Verena

Die Stiefel wirken sehr niedrig. Ein Sicherheitsproblem bedeutet das aber nicht unbedingt. Bei Stiefel geht es um guten festen Sitz zum Schutz des Fußes. Die Kombi muss beim Fahren gut sitzen. Die Protektoren gehören fest an die richtigen Stellen und dürfen nicht verrutschen.

Wenn dich der Sitz stört, pack deine Sachen zusammen, nimm den Kassenbon mit und ab in das Geschäft. Keine Bange, die Verkäufer sind geschult (die meisten) und können gut beraten. Aber es ist auch Ansichtssache, ob man niedrigere oder höhere Stiefel trägt. Jeder fängt mal an und man kann nicht alles wissen und auf alles achten. Das klappt schon!

FAKE! Die Rasiermesser stehen nicht dicht aneinander, so dass kleine Haarstreifen stehen bleiben müssten. Außerdem sitzen die Klingen viel zu weit hinten. Was ist mit den vorderen Haaren. Außerdem ist der Helm nicht jeder Kopfform angepasst und und und. Es ist zwar sehr nett, sich Gedanken zu machen und erfinderisch zu sein. Daaaaas glaube ich nie und nimmer!!! Aber gut rübergebracht.

Beim Händler mal nachfragen, die haben auch eine Liste, ähnlich Schwacke bei Autos. Da kannst du schon mal Anhaltspunkte bekommen. Oder in den entsprechenden Motorradangebotsforen unter der MAschine nachsehen.Dann erhälst du eine ungefähre Vorstellung, wie viel deine Maschine noch Wert ist.

Hei Apostat, erst einmal herzlich willkommen hier. Ja, man kann jedes Motorrad auf eine x- beliebige kw Leistung drosseln. Doch wozu? Vielleicht gefällt dir in 2 Jahren eine andere Maschine und dann bist du diese, die dir jetzt gefällt, umsonst für 2 Jahre ohne den vollen Leistungsgenuß gefahren. Das musst du auch in deine Überlegungen mit einbeziehen. Gebrauchte Maschinen bekommt man teilweise schon sehr günstig.

Falls du eine neue Maschine kaufen möchtest, würde ich den Händler fragen, auf wieviel Leistung man die entsprechenden Maschinen runter drosseln kann.

Bei dem Wetter, was uns zur Zeit beschert wird, muss der Nikolaus bei uns angeflogen kommen........ wie üblich!

Schnee, Eis, Regen, gefriert, schneit weiter.........brrrr!

Also bitte wieder mit dem Rentier und Schlitten: Nikolaus komm in unser Haus, pack die großen Taschen aus............. hi hi.

Also, überholen wird von Autofahrern generell nicht so gerne gesehen. Die meisten fühlen sich dann auf den Schlips getreten und sehen ihr Recht (keine Ahnung welches) mit Füßen getreten. Aber wenn du schnell genug wegkommst und keinen behinderst, warum nicht.

Welchen Schuh ziehst Du Dir an? Wenn Du vernünftig fährst, keinen gefährdest, ist es doch egal, wie und was Du machst. Lass doch Andere reden. Überall gibt es Menschen, die meinen etwas besser zu wissen oder zu können oder Recht zu haben. Lass Dich nicht einschüchtern. Ist doch egal, ob Du ein großes oder kleiners Bike fährst. So lernst man die Menschen erst richtig kennen. Viele sind einfach frustrierte Sesselfurzer, die bestimmt immer nur duckmäuserisch sind, im Beruf und Familie nicht aufmucken mögen, also wenigstens im Verkehr die Sau raus lassenn.

Also wie gesagt, wenn Du nicht verkehrsgefährdend und vorausschauend fährst, kann Dir keiner was. Entweder Du stellst jeden zur Rede oder stellst Dich einfach taub. Jeder Verkehrsteilnehmer hat die gleichen Rechte.

Seitdem ich BMW fahre, kenne ich den Unterschied zwischen normalen Griffen und Heizgriffen. Würde ich jetzt an jedes Möp machen, was ich je fahren werde. Wenn Du es schön muckelig warm haben willst, mach Dir noch (wie schon empfohlen wurde)einen Handschutz mit dran, hält den Wind ab. Trotzdem rate ich Dir noch zu dickeren Handschuhen. Falls Du keine Heizgriffe kaufst, dann noch dünne Thermohandschuhe unter Deine.

Man hat bei jeder neuen größeren Maschine erst mal etwas Respekt. Muss man auch. Man muss jede Maschine erst mal kennen lernen. Jede reagiert, fährt sich anders. Also lass es erst mal gemütlich angehen und lern es in Ruhe kennen. Geht eh nicht von heute auf morgen. Viel Freude an Deinem Bike.

Nicht nur, dass jeder Designer eigene Maße zu Grunde legt. Bei Helmen spielt auch die Kopfform eine Rolle. Also wird Dir nicht übrig bleiben, als die Helme, die Du favorisierts, auszuprobieren. Hffentlich hast Du eine sturmfreie Frisur :-)

Ach du Schande, bloß nicht! Davon habe ich noch nichts gehört. So kriegt man aber keine neuen Wähler, wenn das der Hintergedanke sein sollte. Nur die wenigsten Jugendliche könnten wirklich damit umgehen. Das Alter ist noch Sturm- und Drangzeit. Angeben, sich und Anderen etwas beweisen, einander herausfordern etc. Gehört zum erwachsen werden mit dazu. Aber das dann im Straßenverkehr ausfechten!?!? Da werden auch andere unschuldige Verkehrsteilnehmer mit einbezogen. Was soll das? Die Jugenliche können doch schon Mofa oder 'Roller fahren. Da können sie sich genug ausprobieren und Fahrroutine erhalten. Mit 16 jahren muss man noch nicht auf die Autobahn. Erst mal Fahrroutine bekommen, ein Gefühl für den Verkehr erhalten, seine Fahrweise einschätzen, das ist vorrangig.

Zum "kaputt Fahren" würde ich Bastlermotorräder kaufen. Es gibt genügend alte, für wenig Geld. Kannst Du notdürftig reparieren, fahren, zu Schrott, fahren und wieder neue "Alte" kaufen. Solange bist du das Spiel leid bist.

Kann man mit beiden. Kommt aufs Portemonnaie an. Jede hat was für sich. Draufsetzen und ausprobieren.Nachdenken, wofür sie sein soll und was es einem Wert ist.

Wärmepflaster dienen zur Entspannung der Muskulatur. Falls aber eine tiefere Entzündung vorliegen sollte oder eine Zerrung, wäre das Wärmepflaster eher schädlich. Ich nehme auch an, dass Du eine falsche Haltung einnimmst, oder verkrampfst. Vielleicht muss Deine Lenkerstellung verändert werden. Es kommen verschiedene Möglichkeiten in Frage. Ansonsten gibt es auch Wärmecremes, die nicht so intensiv die Wirkstoffe abgeben.

Wenn Du so wenig fährst und nur so eine kurze Strecke, reicht die 125er vollkommen. Tendierst Du trotzdem zu einer größeren, wird Dich im Endeffekt eine 250er auf Dauer auch nicht glücklicher machen. Dann würde ich schon auf eine größere umsteigen. Da gibt es so viele Möglichkeiten, dass ich an Deiner Stelle mich auf etliche Motorräder setzen und ev. Probe fahren würde. Dann weisst Du, was Dir gefällt. Auf internet Plattformen kann man immer noch seine Maschine mitersteigern.

Ich schätze, dass Du Dir eher ein neues Moped kaufst, als einen neuen Auspuff. Natürlich immer vom normalen ausgehend.

Es kommt auch darauf an, was alles erneuert wurde. Was machen die Reifen? Ich würde nicht mehr als allerhöchstens 1200,00 Euro ausgeben. Schau mal bei motorscout nach, ob es die da auch gibt. Dann weisst Du ungefähr wie die gehandelt wird. Ist aber alles individuell.

Ich würde nie im Windschatten fahren. Ich möchte sehen, wohin ich fahre, wie es weiter vorne aussieht. Eben die Gegebenheiten der Strecke. Man muss doch reagieren können. Der Wagen vor Dir kann doch plötzlich etwas aufwirbeln, was Du nicht siehst. Was einem Auto nichts ausmacht, aber einem Bike. Oder wenn die abrupt bremsen oder ausscheren. Nee danke!