Ich habe mir vor etlichen Jahren mal den BC700 Fahrradtacho an mein Mopped gebaut und den vorderen Reifenumfang in Millimeter eingegeben. Eine recht genaue Kontrolle der Geschwindigkeit. Wer von Euch nutzt ebenfalls einen solchen Tacho, der folgende Daten lifert.

• aktuelle Geschwindigkeit
• Tripentfernung
• Durchschnittsgeschwindigkeit
• Vmax
• Uhrzeit
• und mit einem +/- Symbol die Info ob man gerade schneller oder langsamer als die Vschnitt fährt.

Frage wäre:

Gibt es inzwischen Fahrradtachos mit mehr Komfort und Infos, die auch mit einem Magneten an der Bremsscheibe funktionieren?

Habe diee woche mal meine Garage aufgeräumt und gesehen das bei all den Ersatzteilen für meine Gpz auch noch eine 4 in 1 Auspuffanlage von Hänsle rumliegt. Da ich aber nicht weiß ob ich die eintragen lassen muß dachte ich ich frage hier mal nach. Gibt es oder gab es früher schon ABE für Auspuffanlagen oder ist das nur bei den neueren so . Und kann man eine Abe im nachhinein beantragen . vielen dank schon mal

Wer kenn das,oder hat es schon angewendet?

http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-schule/nano-putzmittel-fuers-motorrad-13937.htm

Hallo Gibt es ein Navigationsystem das ich ohne Stromverkabelung an das Motorrad machen kann ? Wo ich meine eigenen Touren einfach am PC planen kann und mich das Navi auch die kleinsten Straßen fahren läßt ? Wer kennt so ein Navi und kann es mir empfehlen ?? Sonnige Grüsse onkelwolle

Hi! Ich würde mir gerne den X-Spirit/X11 TC-1 Norick Abe Replica aus Japan kaufen, da er in Europa nicht mehr vorrätig ist....Ich habe normalerweise beim X-Spirit die Größe M. Meine Frage ist: Gibt es sowas wie Japanische Kopfgrößen? Wird mir der Helm in der Größe M überhaupt passen??? Ein Fachverkäufer erzählte mir, dass die japanischen Helme auf Japanische Köpfe zugeschnitten sind (eher runder)?!
Wenn es sich dabei lediglich um das herausnehmbare Innenfutter handelt wär es unproblematisch....wenn jedoch das (Styropor-Futter) anders geschnitten ist, dann seh ich da doch eher schwarz!! Vielleicht kennt sich ja einer mit der Materie aus und kann mir Rat geben?!

Vielen Dank im Voraus Gruß Ice

Habt ihr eine Ahnung, wie genau die Verbrauchsanzeige eures Motorrads ist? Meine zeigt bis zu +/- 1 l ungenau.

Man liest ja immer, Reifen müssten kühl und trocken lagern. Was passiert, wenn ein Reifen Frost bekommt? Der ist doch dann nicht hinüber...

Darüber las ich in Reiseberichten von Fernreisen. Die Beläge sind aus Keramik und verschleißen langsamer, oder was ist an einer Keramikkupplung anders?

Würde mich interessieren, wie viele von euch theoretisch "elektrifiziert" sein könnten auf dem Weg zu/von der Arbeit.

Hi Leute wollte Fragen ob ihr wisst oder mir n Link geben könnt wo ich die Scheinwerferverkleidung incl Scheinwerfer herbekomme finde diese nämlich ein bisschen hässlich.Gruß matze

Oder sind das Sonderanfertigungen?

Damit er wieder schön silber glänzt?

Was für ein Hindernis kann ein Reh sein, wenn man als Motorradfahrer dagegen knallt, wie schwer ist so ein Viech?

Persönlich habe ich Erfahrungen (beim Helm) nur mit einrastenden (Klick?) Verschlüssen, kenne Doppel-D aber natürlich aus anderen Zusammenhängen und habe das Gefummel mit dem Gurt und den beiden Ds nie als besonders angenehm empfunden.

Den Klickverschluss kann ich noch mit halberfrorenen Fingern oder Handschuhen schliessen, was beim Doppel-D wohl kaum gelingen dürfte.

Welche Argumente sprechen also eigentlich wirklich für Doppel-D?

Ducati hat da ja doch einiges vorgelegt und KTM hat ja den RC8 Motor im Sortiment. Ich denke, es sollte da doch kein größeres Problem sein, den Motor in die Super Duke einzupflanzen!? Jetzt hörte man aber von KTM, dass mehr Leistung keinen Sinn ergibt bei der Super Duke. Eigentlich hat er ja auch recht, 120 PS reichen absolut. Aber interessant fände ich ich es schon, wenn der Rc8 Motor in die SUper Duke kommt. Was meint ihr dazu?

Gestern kam mir ein Cruiser entgegen, der hatte Zusatzlicht und alles so eingestellt, dass es im Tageslicht sehr auffiel, weil es hoch eingestellt war und ein wenig blendete. Im Dunkeln wird das für ein entgegenkommenden Fahrzeug grenzwertig sein. Ich verstehe ja vollkommen, dass man gesehen werden möchte, aber gibt es eine beschreibbare Grenze, ab der aus passiver Sicherheit für den Motorradfahrer eine Gefährdung der anderen wird?

Wie lange halten eloxierte Hebel, bevor durch die Handschuhe die "Farbe" abgeht? Oder ist das ganze langlebiger als ich es mir vorstellen?

In Anlehnung an Bonny's aktuelle Umfrage interessiert es mich, wie Ihr auf dieses Forum gestoßen seid.