Gerademal 17 Jahre jung geworden im September :) seit 5 Jahren Motocrosser und seit diesem Jahr November den A1 :)

Life is time to ride, ride or die ;)

Grüsse aus Koblenz

Hey,

Ich denke das du ja auch den A2 bzw A machen möchtest. Da die 4T alle so 15ps offen haben bei 125ccm lohnt sich eine neue nicht da du sie nur 1 oder höchstens 2 Jahre fährst und du Ja mit der Maschine mit dem A2 auch nicht mehr Leistung hast rate Ich dir zu einer MZ SM 125. Bis jetzt nur gutes gehört, sie hält lange durch, verzeiht Fehler, wenig Verbrauch und satte 15ps die man spürt :) Kosten so um die 800-2000 gebraucht je nach Zustand :)

Gruß Kevin :)

Hey, also ich denke das ist doch eigentlich egal ;)

Also ich finde Motorradfahren ist ein Hobby wo man mit 80-120 auf landstraßen mit bekannten rumfährt und einfach abschaltet ;)

Für mich ist die Definition garantiert nicht mit 280 km/h über die Autobahn zu ballern xD Und wenn du mal über 200 km/h fährst ist es doch egal ob 265 oder 280

Grus kevin

Hey,

Also ich bin mit meinen gerade mal 17 Jahren schon ein eingefleischter KTM Fan, alles in meinem Zimmer ist Orange oder mit einem Logo der Edelschmiede Versehen. Ich muss dazu sagen ich lerne sehr gerne über Motorräder oder tausche meine bis jetzigen Erfahrungen aus. Wie ich hängen geblieben bin an der Marke lässt sich leicht sagen, ich habe vor ca 5 Jahren mit einem Kumpel eine Motocross abends nach einem Rennen gesucht. Wir sind auf alle Marken gestoßen aber KTM hat uns fasziniert weil sie sich so gut wie nur mit Motocross Bikes oder Enduro beschäftigt hatte. Diese entschlossenheit hat mich fasziniert und mittlerweile habe ich eine sx 125 eine mx 125 und jetzt für meinen A1 eine EXC 125 also werde ich wohl immer bei enduros und Supermotos sowie crossern von KTM bleiben :) gibt ja auch noch die 690 enduro :P

Mittlerweile ziehen sie ja auch aktiv mit neuen Sportlern Naked-Bikes und ähnlichem in den Kampf ;) diese sind zwar nicht so meine aber trotzdem klasse Bikes alleine wegen dem Hersteller :P mein Kumpel hat jetzt seid kurzem eine 690 Duke r von 2013 ein Hammerbike :)

Für mich wird es wohl immer KTM bleiben, ich liebe diese Marke einfach und es muss aufjedenfall für mich nichts aus dem gleichen land sein, zudem finde ich Akra umso geiler, alleine schon der Sound auf den Rennen oder bei den KTM Days in Spielberg wenn die kleine 690 r oder die große 1190 rc8 r mit ihrer Akra rumballern :)

Herrlich herrlich :)

Grus Kevin

Hey, also meine Meinung zu 390 Duke.

Das Bike lohnt sich nicht für 5000€ oder 4600€, die Leistung der 390 wird dir sicher bald zum Hals raushängen, Auserdem darfst du doch auch mehr ccm fahren :D meines Wissens ist es sogar aufgehoben worden mit der ccm Zahl beim A2.

Natürlich ist es sinnlos eine 1000er Ninja zu drosseln oder so aber für dich gibt es ja noch die 690 Duke und Duke r.

Natürlich sind die etwas teurer neu aber gebraucht mit 15-20tkm laufleistung gibt es schon zu einem fairen Preis. Muss ja keine Duke 4 sein geht ja auch eine Duke 2 oder 3 ;)

Viel Erfolg bei der suche Kevin :)

Hallo, schreib mich mal an KKTTMM@gmx.de Habe eine neu aufgebaute Yamaha yz 125 für 1000€ abzugeben

Grus

Wer probiert denn auch eine 125er exc in steilem gelände anzufahren ????

Du darfst mit dieser in eriner 85er Klasse starten.

Denn die 125er ist erst ab einer Kubikzahl 125ccm bis 250 4T

250 2t Klasse bis 450 4t

250 4t is für 250 4t

450 4t und höher....

MFG

Hallo, also du wächst ja noch =) eine 85er is natürlich jetzt eher die bessere Wahl, bis wann kann man nicht sagen, bis soweit bis du willst.

Marke also am besten eine: Yamaha yz 85, Suzuki rm 85, Honda cr 85, KTM sx 85, Kawasaki kx 85 BJ: würde ich so ab 97 bei einer 85 und bei einer 125 ab 99 weil wenn du neu anfängst kannst du auch etwas älteres fahren ud schauen ob das auch was führ dich ist.

Schau erstmal bei einem Händler vorbei und probiere eine 85 sowie 125er aus und schau mit was du besser zurecht kommst.

Natürlichh brauchst du auch einen Hänger/Transporter Schutzkleidung etc. is kein billiger Sport, kann ich bestätigen....

Also du solltest dir 1500€ fürn Bike 500 für Kleidung 250 fürn Hänger und 500-1000€ im Jahr für sprit etc.....

MFG

Hey also das was Nachbrenner da schreibt ist einfach nur Schrott....mit 185ccm solltest du mit einer 125er anfangen und auch 2takter da du da das fahren im höheren Drehzahlbereich übst...... Ich bin selbst 172cm und habe mit einer 125er angefangen du solltest wenn du es machst direkt richtig machen da du mit 185cm meiner meinung nach einfach viel zu groß für eine 85er bist.....das bereitet dir nicht lange Freude und eine 125er hat auch nur ihre 10-12ps mehr und damit findest du dich schnell ein..... Also das mit es muss 2000 bj oder besser sein ist auch quatsch..... kauf dir auch eine von 1990 das ist scheiß egal da die Kisten dir auch mal einen Sturz verzeihen und zum Anfangen reicht es vollkommen..... Wenn du noch keine hast schreib mich mal an habe eine Vollrestaurierte 125er im Hof die weg soll.....

MFG

Hallo, also du brauchst für richtige Rennen natürlich auch eine Lizenz und jeder fängt mal klein an.....keiner kann dir sagen ob du das gut machst.... Schau mal letztens ist ein neuling zum erzbergrodeo und hat auf anhieb gevonnen..... Ryan (2) Villopoto ist aber auch ein Profi an dem solltest du dich auf keinen Fall messen..

Gruß

Also da ist für dich wohl eine 85er geeignet auf keinen Fall ein Dirtbike oder Pitbike sondern Marken wie KTM, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda.......du solltest wie der ander User schon erwähnt hat in der Nähe bei einem Verein nachfragen.....aber bedenke mit einem Bike ist es nicht getan du brauchst Kleidung Hänger Sprit für jedes Wochenende Ersatzteile.....MX ist ein teurer Sport...

also ich würde das nehmen was drauf ist weil meist sind die mit zu vielen zähnen für endgeschwindigkeit ausgelegt und deine beschleunigung wird noch ätzender und bei zu wenig hast du eine endgeschwindigkeit von ca 50 da kannst du auch gleich roller fahren wirg und selbst wennn du es machst dann musst du auch die kette ändern !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ja das is eigentlich ein problem weil die schwinge auf 17/14 ausgelegt ist ich habe 19/16 drauf gezogen aber musste dafür auch die schwinge verlängern also gehen wirde es mit ein bisschen aufwand ^^

lol mach ich auch gerade also du musst dir als erstes einen 150 ccm zylinder holen verbau diesn als nächstes vielleicht noch einen größeren vergaßer und probiere ein anderes ritzel zu nehemen bedenke aber das zu viele zähne hohe endgeschwindigkeit haben aber eine nicht so gute beschleunigung wegen der langen übersetzung und bei einem ritzel mit weniger zacken ist es genau umgedreht ^^ MFG KTMsx85