Veränderung der Dämpfergrundeinstellungen bei härtere Feder

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Ganz einfach:

Mit härterer Feder musst Du die Zugstufe etwas stärker zudrehen (damit die Fuhre mit dem kräftigeren Ausfedern nicht zum überschwingen neigt), aber die Druckstufe wird eher etwas schwächer gestellt, da die härtere Feder das einfedern auch stärker abbremst !


nobody69 
Beitragsersteller
 31.10.2010, 20:12

Danke!