genau ich denke ebay ist das richtige portal um sowas überhaupt noch zu verkaufen. ich kann mir nicht vorstellen das jemand an sowas interesse hat.
Ich würde sagen den kannst du sicher weglassen. Mich stören solch leichte Vibrationen nicht - finde das gehört zum Moped fahren dazu.
Also ich denke bei so einem Lenker must du eigentlich garkeine Lenkungsdämpfer mehr fahren bzw. montieren. Mich persönlich stört ein wenig geruckel und vibrationen auch nicht. Aber das muss wohl jeder selber für sich wissen.
Ich trage einen Brustpanzer immer über dem Shirt. Drunter ist es mir zu unbequem. Es kratz und juckt dann immer überall.
Also so ein zusätzlicher Schutz macht immer sinn, vollkommen losgelöst was für ein Motorrad man fährt. Denn man kann nie gut genug geschützt sein vor anderen unberechenbaren Verkehrsteilnehmern.
Ich defintiv wieder öfters auf der Rennstrecke zu fahren. Möchte mir mit nem Freund zusammen ne Sumo kaufen.
Also ich kann dir auch den tipp geben es mal mit Keramikpaste zu versuchen wenn du das nicht eh schon getan hast. Kupferpaste hat bei mir auch nichts gebracht.
Das gab es mit Österreich auch schon zuvor. Es war quasi ein sonderabkommen. Aber ich denke auch das dies eher ein Tipp gewesen wäre.
Nein das würde ich nicht sagen. nichtsdesto trotz ist es bei vielen mopeds so, dass man die kupplung eh ziehen muss, sonst springt sie garnicht an.
Warm Wasser mit Schwamm und Spüli im Eimer. Das ganze programm aber nur nach fahrten im nassen wo das salz am bike hängen bleibt. sonst eher das standard programm.
Wenn du es nicht selbst gemacht hast bisher würde ich es vielleicht doch eher machen lassen. Vielleicht im Rahmen einer Inspektion oder so. Ganz so einfach ist es nicht son lager zu wechseln.
Es gab meine ich letzte Ausgabe - oder Vorletzte einen Bericht über die 1100 in der Motorrad. Da könntest du mal schauen.
Normal Nein! Schätze aber auch eher das es etwas mit deinem Kupplungshebel zu tun hat und nicht zwingend mit dem Getriebe. Schau dir mal an wieviel Spiel er hat wenn das Moped aus ist. Um was für ein Moped handelt es sich eigentlich?
Bin oft an der Brocker Mühle in Marienfeld/OWL. Dort ist jeden Mi. großer Motorradtreff mit bis zu 2000 Bikern.
Denke du sprichst hier von einem klassischen DB-Eater oder nicht?! Einfach ein Rohr nehmen - Länge kann varieieren... Punktuell anschweißen oder besser mit einer Imbussschraube befestigen.
Ich wasch es auch immer nur ein paar Tage nachdem ich durch Salz gefahren bin.Mehr ist eigentlich nicht nötig. Die ganzen Mittelchen halte ich für überflüssig.
Die Frage die sich mir allerdings stellt ist, welchen Sinn macht das? Was will man mit so einem spezialisiertem Motorrad auf der Straße. Da kann man ja nichtmal richtig drauf sitzen?
Ich halte das auch für überflüssig solche Reifen zu montieren, aber wenn würde ich dir auch den Pirelli empfehlen.
Klar kann sie das, aber nur jenseits der 100kmh würde ich mal sagen. oder bei extremen wind natürlich auch.