Wie macht Ihr das denn ? Wann lenkt Ihr ein oder wie fahrt Ihr eine Kurve an - ich bin mir da noch unsicher und viele haben mir immer wieder was anderes erzählt - wie macht Ihr das ?

Ich persönlich fahre immer zur Dekra, die Prüfer dort sind nett und freundlich. Beim TÜV habe ich nie gute Eerfahrungen gemacht, daher fahre ich dort nicht mehr hin, außer es muss was eingetragen werden... Wo fahrt ihr meist hin und wie sind eure Erfahrungen?

Ich bin mir immer unsicher, wann ich den Motor richtig belasten darfg. Es gilt ja grob die Regel, das Öl sollte erst 60Grad erreichen, bevor man den Motor voll belastet. Aus diesem Grunde will ich mir jetzt ein Ölthermometer kaufen. Geht es euch ähnlich? Oder bin ich da übervorsichtig?

In meinem Bekanntenkreis gibt es im Lauf der Jahr immer mehr Umbauten, ich habe den Eindruck, die ersetzten das Schrauben am eigenen Motorrad, weil die Maschinen immer zuverlässiger geworden sind. Nach dem Motto "Wenn ich nichts mehr reparieren kann, fange ich halt mit einem Umbau an". Könnt ihr diesen Eindruck bestätigen?

Oder werden auch Federelemente von anderen Herstellern verbaut?

Nehme ich Silikon? Was hält am besten?

Warum sonst - außer aus eigener Motivation - sollten sie sonst einem Motorradfahrer nur weil er keinen db-Eater im Auspuff hat, die Weiterfahrt untersagen?

Gehört eigentlich zu meiner Frage von davor, sorry.

Die englischen Wörterbücher, die ich online finde, kommen bei technischen Fachbegriffen an ihre Grenzen. Gibt es sowas auch spezialisiert? Vielleicht würde auch ein zweisprachiges Lexikon ausreichen...

Wenn die Ausstattung vergleichbar wäre, wie viel Geld wäre es euch mehr wert, ein Superbike made in Germany zu fahren?

Hallo Leute

immer wenn ich Motorrad fahre oder auch Beifahrer bei einer Autofahrt bin und der hat Fenster offen, dann bekomme ich immer darauf Kopfweh

wie kann man das verhindern oder woran liegt das ?

einer meinte es könnte sein das ich eine Entzündung an den Zähnen habe , ja ok beim Zahnarzt gewesen, den Zahn gefunden, aber jetzt wo alle Zähne in Ordnung sind, waren die Schmerzen erstmal weg, aber jetzt nach 2 Monaten sind die Schmerzen wieder da, also sobald ich zug bekomme oder so, bekomme ich dann wieder schmerzen

ich kann doch nicht zum Fahrer sagen lasse die Fenster zu sonst bekomme ich Kopfweh

also muss es doch irgend eine Lösung geben wie man das verhindern kann, und es kann doch auch nicht immer ein Zahn sein der daran schuld ist, 3 von 4 sind ja schon gezogen Wurden (Weisheitszähne)

Kann das sein, dass irgendwie alles gemacht wird was zu machen geht ? Wenn Ihr euer Motorrad in die Inspektion gebt, sagt Ihr was zu machen ist oder lasst Ihr dem Mechaniker freie Hand ? Nutzt es was, wenn man sagt, dass nur das und das gemacht werden soll ? Möchte jetzt nicht auf irgendwelche Preise eingehen - es geht mir nur um das grundlegende, wie man am besten vorgeht.

Habe den Reifen in der Dimension 120/70 ZR17 montiert, mein Hinterreifen ist bis auf Kante gefahren und Vorne ist noch locker 1cm platz.

Oft ist der Reifendienst an der Rennstrecke keine richtige Firma, sondern Privatleute, die nach Absprache mit dem Veranstalter Reifen wechseln. Was passiert, wenn ein Reifen bei der Montage beschädigt wird oder ein Fahrer zB. wegen einem falsch ausgewuchteten Reifen Probleme kriegt. Haftet dann dieser "Reifendienst"?

Hab mir das mal angesehen, Bremsbeläge wechseln, Bremsflüssigkeitwechsel ist ja relativ einfach. Besser Werkstatt oder selbst ?