Ich werde unter die Camper gehen und mir ein rollendes Eigenheim zulegen, so um die 6 Meter bis 3,5 Tonnen. Gerne möchte ich ein Bike (bis ca. 200 kg) mitnehmen, aber wie macht man das am besten?

Hallo Leute!

ich möchte richtung Kassel mal etwas fahren. uch Fahre eine 1000 CBR und kurwen ist das A und O bei mir. Leider kenne ich mich überhaupt nicht in der Region Kassel aus !!

über jeden TIp bin ich sehr dankbar

Gruß Chaki

Also folgendes ich bin momentan dabei Motorradführerschein zu machen. Nun meinte ein Kumpel neulich zu mir ich sein für die meisten Rennmaschinen zu groß! Das wunderte mich ein wenig, denn ich bin 1,85m. Ich finde, dass das noch nicht wirklich groß ist. Meint ihr auch ich wäre für die meisten Maschinen zu groß? Welche Maschinen würdet ihr mir denn so empfehlen bei meiner größe?

Vielen Dank im Vorraus! =)

hallo

Ich hab ein Problem :) Menie eltern meinem Motorrad fahren darf ich nicht also versuch ich es mal mit Überzeugung :) dafür brauch ich gute Argummente :) ein paar hab ich schon aber vill fällt euch ja auch noch was ein :) schreibt eibnfache alle Vorteile/Argummente für Motorrad fahren als kommi und ich schau dann ob etwas dabei ist was ich noch nicht hab :)

danke im voraus

PS: ich bin bald 15 und halb möchte A1 machen (also den mit demich 125ccm fahren darf )

Mein linker Spiegel ist aussen zerkratzt. Ein Neuer kostet ca. € 70,-. Kann man das günstiger nachverchromen? Die Kratzer sind so tief, dass sie bis auf Trägermaterial gehen, mit Polieren od. NevrDull gehts also leider nicht...

Es geht darum,ob ich überhaupt einen Aussenspiegel brauche,oder nicht.Original wurde das Moped ohne Spiegel vom Band verkauft.

Wie teuer ist es wenn man den A1 hat und dann den A2 machen will ??? Und wie Teuer ist es dann wenn man den A2 hat und dann den A machen möchte ???

Ich wäre dankbar um viele Informative, Hilfreich und genaue Antworten.

Hinweis: Ich wohne in Nordrhein-Westfalen in der Nähe von Dortmund.

Danke schon mal im voraus !!!

Hallo ich (15) habe vor den A1 zu machen. Ich weiß aber nicht ob ich ehr einen 2 oder 4 takt Motor brauche.

Und wo ist da eigentlich der unterschied ?

Ich möchte auf jeden Fall eine Enduro.

Hallo Motorrad Gemeinde, Ich hätte da mal eine Frage zu den Arten des Motorrad Führerscheines. Ich habe mal gelesen das ich mit 17 1/2 Jahren einen Motorrad Führerschein machen darf der mir nach der Absolvierung erlaubt jedes Motorrad zu fahren sprich eine 1000ccm vor raus gesetzt sie ist auf maximal 48PS gedrosselt. Nach zwei Jahren sprich der Probezeit könnte ich dann eine Prüfung absolvieren und wenn ich diese bestehe dürfte ich jedes Motorrad fahren was es gibt. Wollte jetzt mal hier genau fragen wie das aussieht und ob das so stimmt wie ich es gelesen habe und hier geschrieben habe. Ebenfalls würde es mich interessieren wieviel ich für so ein Motorrad Führerschein bezahlen muss. Danke schon mal im voraus

Kürzlich hatte ich den Ölstand kontrolliert, dieser lag ca. mittig der beiden Striche im Schauglas. Da ich sonst zw. den Inspektionen bislang nie Öl auffüllen musste machte ich mir auch keine Gedanken als ich eine Autobahnetappe von ca. 120km in Angriff nahm und diese mit Volldampf gefahren bin, was ich sonst selten mache.

Umso erstaunter war ich am nächsten Morgen, dass der Level nun knapp unter Minimum gesunken war. Gut, Vollgas bedeutet immer auch erhöhten Ölverbrauch/-verschleiß aber das die Kiste auf dieser kurzen Distanz einen geschätzten halben Liter Öl verbrennt war mir dennoch neu. Auch die Kontrollampe im Cockpit hat sich nicht beschwert. Also Öl wieder bis max aufgefüllt und "normal" weiter gefahren, ein weiterer deutlicher Ölverbrauch war nicht festzustellen, auch kein blauer Rauch aus den Endpötten.

Verdunstung von Sprit oder Wasser im Öl schließe ich ebenfalls aus, da das Motorrad vorher über ca. 900km über 2 Tage verteilt gefahren wurde.

Aktuell hat die Varadero SD02 von 2004 gute 40tkm auf der Uhr.

Hallo, Ich wollte mal fragen wofür der kleine sagen wir mal Flussigkeitsbehälter am Lenkrad ist. Z.B bei einer Suzuki GSX-R 1000 .

Da ich ja nun seit einiger Zeit wieder mit den Motorradmodellen etwas beschäftige ist mir aufgefallen, das die Motorleistung irgendwie explodiert zu sein schein.

Das die Beschränkung 98 PS nicht mehr das Maß der Dinge sind hab ich zwischendurch ja mitbekommen - aber das es so extrem ist...

So war ich bei einem BMW-Händler und staunte über die Dinge die es heute gibt...

Die alten Boxer kamen irgendwie mit 60PS über die Runden - und eine R 1200 R braucht heute schon 110... (gefällt mir,ist aber im Moment noch nix für'n tomtom - weiss ich selber)

Dann stand da noch so ein Wohnmobil - ich glaub mit 160PS - da fehlte nur der Bootsanhänger... ....

Aber was ich mal wissen möchte:

... so 150 oder 180 PS scheinen Heute gar nicht so die Ausnahme zu sein - und Brot und Butter bis über 100 PS zu reichen...

Von der Physik kann ich mir das aber echt nur schwer Vorstellen. Stellt man sich den unwahrscheinlichen Fall vor und man hat genug Traktion und das Ding überschlägt sich auch nicht.... hängen dann nicht nur noch die Handschuhe am Lenker?

Die Kontaktfläche Reifen Strasse ist ja nicht größer geworden in den letzten 10 Jahren.. und wenn das muss ja so elend am gas hängen, das das kaum zu beherrschen ist... ich mein selbst beim Gas wegnehmen...

Bei Supersportlern seh ich das ja ggf. noch ein - aber bei so'm Roadster? Da wären mir so 70PS echt sympathischer...

Oder machen die nur Spass und das sind keine Pferdestärken mehr sonder nur noch Pony's^^