Mikrofaser sind unter dem Mikroskop kleine miteinander verbundene häckchen die aufstehen da der Weichspühler diese Zerstört solltest du keinen Weichspühler verw.

Mfg Mani

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Geht sehr wohl wens Farblich gleich ist fällts gar nicht auf auserdem gehts beim Mo fahren um die sicherheit und ist kein Model wetbewerb wie so manche glauben.

Mfg Mani

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wie gesagt leistung und Technik spricht für die 690er Unterschiede z.b. die 690er hat den Tank im Heck und eine Einspritzung die Leistung (Motorcarakteristik) ist bei der 690er einstellbar:Werkseinstelung 63PS mit Komfortabler gasanahme,Race 63 PS mit Sattem Ansprechverhalten,gedrosselt um 30%weniger leistung z.b.bei nasser Fahrbahn oder Fahranfänger,und eine einstellung für schlecht Sprit Qualität in Ostländern.

Zur Husky kann ich nur sagen man darf das Gewicht nicht auser Augen lassen den das ist bei einer Sumo das um und auf das Kann der Günstigere Preis auch nicht wet machen die Smc ist und bleibt die wahrscheinlich beste Sumo der Welt

Mfg Mani

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Es kommt auf Motorrad,Gewicht des Fahrers mit und ohne Sozius,Fahrstyl an allgemeine Daten gibt es nicht Steht in der Betriebsanleitung deines Bikes wenn du keine hast kannst du auch zum Fachhändler fahren und dir die Daten geben lassen oder dir eine Betriebsanleitung für dein Bike bestellen

Mfg Mani

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zb Ktm690 SMC Ventileinstellung alle 10000km 5000km Takt Service 5000er Service Kostet bei uns in Österreich bei Ktm 230 Euro zum Vergleich Meine 2te Machiene Buell XB12s Kostet ein Reguläres Sevice 360 Euro Abgesehen von den Teuren Ersatzteil Preisen.Wenn du Sumo fahren willst das Soltest du auf das Gewicht gut achten den eine Sumo soltte leicht sein,ich Pers.habe mich lange mit Sämtlichen Marken befast und bin zweifellos auf die Ktm 690 Smc gestoßen und hab sie gekauft sie ist die Leichteste und Wahrscheinlich die beste Sumo aber im Vergleich auch die Teuerste Kostet in Österreich 9700 Euro dagegen die Huky nur 7500 Euro aber auch um 30 Kilo schwerer die Entscheidung liegt bei dir.

Mfg Mani

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weniger Vibrationen je nach fahrstill sind die neuen im unteren Drehzahlbereich eher mäsiger als die alten aber oben raus alle Achtung. Bei meiner 690 Smc z.B.beim Wheelyfahren kommt sie sehr sanft im 2ten und lässt sich Spielerisch im 3ten Perfektionieren.

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Ktm hatt 2008 in Öterreich 2742 Motorräder Verkauft somit die meißt gekaufte Motorradmarke in Österreich gefolgt von Honda mit 2267stk. ja die bei Ktm haben kurzarbeit aber gekauf wird noch wie zu Weihnachten den ich habe letzte Woche meine neue 690SMC bekommen und mein Händler hatte bei der besichtigung noch 3stk lagernd als ich den Vertrag Unterschrieb eine wo.Später mußte er mir eine aus dem Werk Bestellen die bedte Hardenduro stirbt nicht aber sie könnte ev.Billiger werden.

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Biker ist Biker ob Roller oder andere Bauarten jeder soll fahren was ihm Spaß macht,wenn es nach solchen Bikern geht währen Chopperfahrer auch keine Biker.

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Silikonentferner ist die sanfteste Metode die den Lack nicht angreift erhältlich in jedem Autolack laden.

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Du könntes noch die Buell XB12s long oder X probieren obwohl die X eher mischmasch zwischen nacked und enduro ist aber sonst würde ich auch eher eine Reiseenduro empfehlen bin 192cm da ist die XB12s long noch gut gegangen siet auch gut aus ist aber im kauf und erhaltung eher teurer als die kolegen aus Japan

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