Ich weiß nicht warum aber wenn ich versuche meine Maschine im stand also wenn der Hauptständer drauf ist an zu machen funktioniert dies nicht. Eigentlich ist doch man gewohnt das man die Maschine im stand bisschen warm machen lässt, bei mir krieg ich die nicht an. Kann mir vllt jemand sagen ob es einfach so ist oder ich was falsch mache ? Vielen Dank im Voraus !

Hallo Liebe Community,

bin totaler Anfänger und planlos. Habe mir ein Motorrad gekauft und über Winter ist (logischerweise) die Batterie leer gegangen. Habe jetzt aber auch keinen Stromanschluss in der Garage und kann sie nicht aufladen. Welche Möglichkeiten hab ich denn noch ausser die Batterie auszubauen? Gibt es solche Starthilfen oder Art Powerbanks für einmal anspringen dass ich sie zu mir nach Hause fahren kann um dort aufzuladen? Oder was würdet ihr mir empfehlen?

Honda Varadero XL 1000 von 2009.

Leider hat die Starterbatterie den Winter nicht überlebt. Also schnell eine neue eingebaut, Zündung an, alle Lichter, Blinker, Hupe usw. überprüft. Alles i. O., Motor gestartet, Helm auf und eine kleine Runde gedreht. Bei einem kleinen Stop auf einem Parkplatz kurz angehalten, Motor laufen lassen und mit dem Handy ein Bild vom Moped gemacht. Was sehe ich.... Es funktioniert vorn nur noch Standlicht. Beide Hauptscheinwerfer sind aus. Aufblendlicht und Lichthupe sind ebenfalls ohne Funktion. Die Sicherungen unter der Sitzbank sind i. O.

Sind bei der Varadero noch weitere Sicherungen für die Hauptscheinwerfer vorhanden?? Das Handbuch sowie das wwweb Schweigen sich dazu leider aus.

Vielen lieben Dank im voraus, Detlef Soltau

Hallo zusammen

Ich habe eine Kawasaki LTD 450 die 25kw hat und mit einem Zahnriemen angetrieben wird..Sie hat den Jahrgang 86 und mittlerweile sind 38'500km gelaufen.

Das Problem das jetzt aufgetaucht ist: Immer wenn ich den Gashebel loslasse und in einem Gang ausrollen lasse, klackert es unten am Motor immer ziemlich laut ..klack-klack-klack..sobald ich Gas gebe verschwindet dieses Geräusch. Wenn ich aber auch nur schiebe, dann klackert es ebenfalls, halt dem Tempo entsprechend langsamer😅

Woran kann das liegen?

Servus,

Ich dachte mir heute bei dem schönen Wetter mal das Bike aus zu fahren. Bin Ich heute ne ziemlich schöne 130 Km Tour gefahren. Mir ist aber aufgefallen, dass wenn Ich bspw. schnell in einen Kreisverkehr fahre, zur ersten wieder raus, es ein knallen gibt. Relativ dumpfes Geräusch und definitiv kein Auspuff knallen oder so, Metallisch. Wenn Ich schön in Schräglage durch die Kurve fahre ( beim abbiegen weniger sondern wirklich Kurven). Es ist schwierig zu beschreiben, klingt als ob jemand beherzt von unten gegen das Motorrad hämmert, allerdings von innen, eine Art knacken, aber nicht als würde etwas brechen.( Als es das erste mal aufgetreten ist, dachte Ich, Ich sei über einen Stein gefahren, wenn der Reifen denn dann weg schnippt erzeugt das ein relativ ähnliches Geräusch. Was könnte das sein? Es tritt nur in längeren Kurven auf (meist Rechtskurven mit etwas erhöhter Geschwindigkeit).

wie wechsele ich bei meiner suzuki 1400 intruder das hydrauliköl?wie entlüften?

Moin.

Ich habe mir diesbezüglich schon einiges durchgelesen und wollte wissen, was ihr denkt. Mein Plan ist es, mich an die rot weiß gelb vorschrift zu halten, also vorne weißes, hinten rotes und seitlich gelbes licht auf dem motorrad.

Das dürfte ja schonmal ein anfang sein. Unter einhaltung dieser vorschrift würde ich gerne LEDs an meine Motorradjacke bauen.

Beim Helm würde ich gerne wissen, ob man nachdem man LEDs angebaut hat, diesen nochmals zum TÜV für eine erneute abnahme bringen könnte.

Falls jemand auch noch von LEDs weiß, die eine E-nummer haben, gerne her damit, ich habe bis ejtzt keine gefunden.

Ich bin offen für Vorschläge wie ich mein Ziel erreichen könnte.

Liebe Grüße.

Moin,

ich hab vor mir ein gebrauchtes Motorrad zu kaufen, dass ganze soll über einen Händler laufen. Da ich mir aber nicht sicher bin, ob solch eine Delle vlt Probleme verursachen kann, wollte ich hier einfach mal nachfragen was Ihr davon so haltet. Das Motorrad hatte keinen Unfall, es wäre wohl nur einmal umgefallen und dabei ist dann die Delle entstanden.

MFG

Moin,

ich hab vor mir ein gebrauchtes Motorrad zu kaufen, dass ganze soll über einen Händler laufen. Da ich mir aber nicht sicher bin, ob solch eine Delle vlt Probleme verursachen kann, wollte ich hier einfach mal nachfragen was Ihr davon so haltet. Das Motorrad hatte keinen Unfall, es wäre wohl nur einmal umgefallen und dabei ist dann die Delle entstanden.

MFG

Habe ein 125 China pitbike welches beim Starten zwar gut läuft (wenn sie anspringt) aber nur noch knallt und bei schnellen gasgeben ausgeht. Bei langsamen Gas geben nimmt sie jedoch ab 1/4 gas auch keins mehr an und stottert nur noch. Als ich sie bekommen habe lief sie einwandfrei bis einmal die steuerkette übersprang. Hab sie wieder richtig eingestellt jedoch hat sie seitdem diese Fehler. Vergaser passt, Sprit bekommt sie genug, Zündung passt auch. Bin mit meinen Latein am Ende... Ventielspiel habe ich auf hersteller Angaben eingestellt da sie vorher sprit aus dem vergaser spritzte. Villeicht kann ja jemand helfen

MFG

Das der Kupplungshebel spiel haben muss ist klar aber er wackelt so komisch als wäre er locker, sprich von oben nach unten oder andersrum.

Ich weiß nicht genau wie ich es erklären soll aber er fühlt sich sehr locker an.

Denkt ihr es ist nur einfach eine Schraube die man nachziehen muss oder könnte es etwas anderes sein? danke im vorraus.

Servus, mein Miiv auspuff hat einen vermieteten Db-Killer. Wenn ich die Niete entferne und und den Killer mit einer Schraube befästige ist es dann eine illegale Modifizierung?

Moin,

ich hab beim letzten Ölwechsel an meiner Yamaha Xjr1300 den Sammler und die Unterseite vom Motor mit Öl eingesaut. Jetzt raucht und stinkt der natürlich vor sich hin, sobald die Kiste läuft.

Habs mit Kaltreiniger + anschließend abspülen versucht, nur mit mäßigem Erfolg. Aufgrund der Platzverhältnisse unter dem Motor ists recht fummelig, den Reiniger und das Wasser überallhin zu bringen.

Wie bekomm ich das Zeug am besten wieder ab?

Könnte ich auch einfach fahren, bis es verbrannt ist?

Muss man ,wenn man ein Motorrad in der Garage überwintert ,Frostschutzmittel nachfüllen bzw. kontrollieren?

In der Garage sind Minusgrade.

Hallo zusammen mir ist gerade was seltsames passiert mein Motorrad Reifen hinten hat auf regennasser Fahrbahn trotz ABS blockiert.Die Reifen hinten sind erst 6 Monate alt.Ob wohl , ich nur von ca 60 kmh ab gebremst habe .Vor einer Ampel es war gar nicht mall so stark ,ich hatte noch dazu einen Sozius dabei.Das ist mir noch nie passiert ich fahre schon 15 Jahre Unfall frei Motorrad zur Zeit eine Yamaha MT.Was habe ich da fallsch gemacht,könnte mir da bitte jemand einen Tipp geben.vielen dank im voraus und schöne Feiertage wünsche ich euch allen LG speddi.

Ist der Proxxon MC100 gut für den Radausbau? Ich brauch hinten 97nm zum festziehen und der Proxxon geht bis 100nm. Ich wollte nur fragen ob wer Erfahrung damit hat das ich mir nicht die Nuss zerstöre, weil er zu schwach oder nicht hochwertig genug ist.

Hallo liebe community. Ich habe den Vergaser meiner Aprilia SX 125 2008 ( 2 takt ) ausgebaut, da im stand durchgehend Benzin aus dem überlaufschlauch kam. Nun habe ich den Vergaser vor mir liegen und möchte die Senfglasmethode zum prüfen des schwimmers und des schwimmernadelventils anwenden, weiß aber nicht wie hoch der kraftstoffstand sein muss. Kann mir da jemand helfen oder gibt es eine Methode wie ich den optimalen kraftstoffstand herausfinden?

Vielen dank

Edit: Schwimmer wahrscheinlich nur gehangen. Ging nach überprüfen des nadelventils und des schwimmers ohne Probleme

Ist der Unitec Drehmomentschlüssel 20809 https://www.bauhaus.at/drehmomentschluessel/unitec-drehmomentschluessel/p/20163372 gut für arbeiten am motorrad? Ich will mir nur eine meinung von erfahrenen holen, ob ich an den schlüssel meine ansätze auch für kleinere schrauben stecken kann( zb lenkerbrücke)

Guten Morgen allseits.

Ich möchte bzgl. Demontage Intruder eine Frage stellen: Hab den Stahltank nun geleert. Lagerung wohl 2-3 Monate. Kommt derweil in die Garage. Jetzt: Wieder randvoll tanken, damit's nicht rostet, oder mit offenem Einfüllstutzen ganz ohne Benzin lagern? 🤔

Vielen Dank, LG Stefan 

Hey,

ohne Umwege:
Mein Gedanke ist, dass man in den ersten 10 000KM zumindest optisch nicht allzu viel kaputt machen kann. Selbst wenn ein Fahrer eine Maschiene kalt hochschlachtet und außerhalb der Inspektionen so gut wie nie etwas für das Bike gemacht hat, dürfte man in der Besichtigung kaum etwas davon merken.

Der Motor kann ja kurz vor dem Totalschaden stehen, hört sich aber noch gut an und so dinge wie austretendes Öl treten in der Regel ja auch erst ein paar Kilometer später auf - obwohl der Verkäufer durch seine Fahr- und Pflegeweise das Bike ziemlich zerschossen hat.

Was würdet ihr machen, um auch bei niedriger Laufleistung sicher zu gehen, dass das Bike wirklich gepflegt wurde? (Abgesehen vom Scheckheft, ner Probefahrt, ner groben eigenen Inspektion der häufigsten Macken für das jeweilige Modell und bisschen Gequatsche mit dem Verkäufer)

Vielen Dank für jegliche Antworten! :)
LG