Blinkerprobleme bei der VL 1500

3 Antworten

Das Zündschloss ist es mit Sicherheit nicht. Sollte die Stromversorgung durch das Zündschloss unterbrochen werden, geht auch der Motor aus. Es sind wahrscheinlich die Kontakte am Schalter. Lose/oxydierte Steckverbindungen oder ein Kabelbruch wären auch möglich (so wie Mosam es beschrieben hat). Lot auf den Kontakten ist keine gute Lösung beim Motorrad. Lot ist eine Legierung aus Blei und Zinn. Das bildet an der Oberfläche eine Oxydschicht. Der "Erfolg" ist nur von sehr kurzer Dauer, dann sind die Kontakte auch hin. Die beste Lösung ist, die Kontakte mit sehr feinem Sandpapier zu reinigen. Das hält wieder einige Jahre. Kontaktspray ist auch nur eine "Notlösung". Man muss immer in kürzeren Abständen sprühen und irgendwann bildet sich ein "Kruste" aus Kontaktöl und Dreck. Dann hilft nichts mehr. Die Kontakte müssen gereinigt oder erneuert werden. Dann lieber gleich und man hat Ruhe. Sind es nicht die Kontakte, die Steckverbindungen überprüfen und die Leitungen auf "Bruch" testen. Meine "Spezialität" ist die Elektronik am Motorrad. Das habe ich schon sehr oft bei Bekannten so gemacht und bisher immer Erfolg gehabt. Viel Erfolg, Bonny

Antwort wie mosam. Aber zusätzlich: wenn der Blinker aus geht oder gar nicht, könnte es ein Kabelbruch oder Wackelkontakt sein. Ich würde mal auch noch die Plus Zuleitung zum Relais und zum Schalter prüfen und dazu den Lenker hin und her bewegen. Evtl. Motor laufen lassen, das Motorrad wackeln. Es könnte durchaus sein, dass in der Nähe des Lenkkopflagers im Kabelstrang oder evtl. an einem Stecker etwas fehlt.

Hallo udoudo.

Zündschloss glaube ich weniger... Kenne jetzt deine VL nicht, aber oft liegt so was am mechanischen Blinkschalter. Einfach mal auf und richtig sauber machen. Manchmal sind auch die Kontakte nach einigen Jahren abgenutzt. Da hilft dan oft ein Tröpfchen Lot auf dem Kupferenden, damit der Kontakt wieder schließt. Langfristig solltest Du dann aber doch den Kontaktgeber wechseln, da das Lot sich relativ schnell wieder abnutzt. Ist halt sehr weich. Natürlich könnte es auch ein Kabelbruch sein... Dann wird die Suche schwieriger. Aber immer erst bei den einfachen Sachen anfangen!

Viel Glück und LG, Mosam Mosam

Blinkermontage

Hätte mal eine Frage zur Blinkermontage bzw. Funktion und Unterschiede verschiedener Blinkerrelais.

An meiner alten GSX 400 L zicken leider die Miniblinker und ich hab keine Ahnung weshalb. Relais funktioniert. Die Blinker haben 21W Birnen, wie auch die Originalblinker. Die Originalen haben keine separate Erdung, sprich es führt nur ein Kabel zum Blinker. Meine neuen Miniblinker haben 2 Kabel. Mit der Erdung bin ich jetzt direkt an den Rahmen bzw. habe es auch schon direkt über Minus der Batterie versucht und bis jetzt keinen Erfolg gehabt. Entweder Warnblinker, keine Funktion oder zu schnelles Blinken.

Kann es sein, dass ich evtl ein anderes Relais verbauen sollte? Ist ein mechanisches 3pol verbaut. Wie ist denn der Unterschied in der Funktionsweise eines 2 bzw 3 poligen Relais oder hat es evtl Sinn ein Elektronisches zu verbauen wie es auch für LED Blinker verwendet wird? Oder bringen Blinkerwiederstände den erwünschten Erfolg???

Habe mittlerweile schon mehrere Sicherungen beim Verkabeln zerschossen weil wirklich nichts so funktioniert wie ich es von meiner Kawa gewohnt bin. Leider ist auch kein Schaltplan aufzutreiben...

PS: Das Mopped hat nur eine Kontrollleuchte für Blinker. Kann hier evtl eine Überspannung an die anderen durchkommen?!

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Wo bekomme ich ein Werkstatthandbuch für Suzuki VL 1500 Bj 2000? Meine Anfrage bei Bikerbaer, Danke nochmal für die Mühe, war leider erfolglos. Die letzte Quelle affenzahn50 habe ich leider nicht erreichen können. Eure Hilfe würde mich freuen.

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Led Blinker funktioniert trotz neuem Relais nicht?

Hallo hoffe mir kann jemand weiter helfen fahre ne yamaha mt 07 und habe mir heute led blinker dran gemacht. ( lauflicht) wollte diese dann testen aber es hat sich nichts getan weder die Kontrolle leuchte im Display ging. Habe dann extra ein neues led relai geholt aber es geht inmernoch nicht. Habe dann extra alle Sicherungen durchgeschaut aber alles gut. Habe dann nochmal ein anderes relai von einem Kollege geholt aber dies funktioniert auchnicht. Kabel sind alle.richtig angeschlossen also plus an plus und Minus an Minus. Die blinker wurden alle davor getestet und die Maschine ist auch erst 6 Monate alt hoffe mir kann einer weiter helfen grüsse lucas

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Yamaha r6 geht nicht mehr an?

Servus Leute!

Hab ein Problem mit meinem Bike! Hatte einen Rutscher auf der gp Strecke am nürburgring. Linke Seite war Lenker stunmel Verkleidung und fussraste defekt. Diese hab ich getauscht kein Probleme aber die Maschine ging nicht mehr an. Hab lichtmaschine gemessen, regler gemessen und Batterie gemessen alles okay. Fehler ist meisten nockenwellesensor diesen hab ich schon getauscht funktioniert auch nicht hab dann umkiepsensor und anlassersperrrelais getauscht. Sie da Maschine läuft wieder. War dann 3 Stunden unterwegs und dann kam bei 200 keine Gas Annahme mehr und ging fast aus Display war aber an. Wenn dann die Maschine aus geht kann ich sie nicht starten. Und jetzt startet sie gar nicht mehr. Habt ihr vl eine Idee??

mfg

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