Der einzige Vorteil wäre dabei, dass sich dein Händler freut.

Für dich hätte es nur Nachteile.

Und nein, du wirst nicht schneller

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Reiseenduro würde gehen. Sonst eigentlich nichts, weil selbst auf ner Sumo siehst scheiße aus

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Du kannst sie mit A1 fahren -> gedrosselt

Mit A2 -> gedrosselt

Und mit A -> Offen (Technisch gesehen)

Beim A1 darfst du ein Leistungsgewicht bis 0,1 haben, bei A2 0,2.

Sie hätte irgendwas mit 0,23-0,25

Also bräuchtest du A

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Auf den meisten Rennstrecken darfst du sowie nur mit Db Killer fahren und auf der Straße sowieso.

Ab gewissen Euronormen kann man den Db Killer nicht mehr mittels Schraube entfernen.

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Du lenkst das Motorrad nicht, du lenkst ausschließlich mit dem Oberkörper.

Also du fährst auf eine Kurve zu (stark) dann lehnst du dich mit dem Oberkörper nach Rechts und die Karre lenkt nach Rechts.

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