Ducati startet nicht richtig!!!

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Wenn ein warmer Motor nach dem Abstellen nicht mehr anspringen will und nur noch unwillig hochdreht, dann könnte die Ursache Gasblasenbildung im Treibstoffsystem sein. Dreht aml beide Kerzen heraus und lasst den Motor mehrmals durchdrehen. Dann müßte aus den Kerzenlöchern deutlicher Benzindampf festzustellen sein. Manchmal bilden sich beim Abstellen zwischen Motor und Tank Wärmenester, die in den Leitungen, oder bei Vergasermotoren in den Schwimmerkammern den Sprit verdunsten lassen. Der Umstand, dass es bei Kälte noch schlimmer ist, würde auch in diese Richtung deuten, da der Motor bei niedrigen Temperaturen mehr Sprit zum Starten braucht. Abhilfe: Wo möglich Verlegen der betroffenen Leitungen oder Abschirmen gegen Motorabwärme.

Hm, also ich hab ja im Prinzip den Selben Motor, nen V2 mit viel Hubraum. Bei meinem Modell sind die Anlasser daran schuld. Ich habe da einiges umgestrickt, um den zuverlässiger zu machen. Als erstes habe ich den 2 poligen Anlasser gegen einen 4 poligen gewechselt, dann das Vorgelege mit einem richtigen Lager versehen, die Gleitbüchsen waren mit suspekt, dann habe ich die Rutschkupplung komplett gesperrt, ich höre ja, wenn der Anlasser nicht mehr dreht, dann lass ich das Starten eh sein, und habe die Stromleitungen zum Anlasser (Masse und Plus) stärker dimensioniert, die Anschlüsse richtig verlötet, die Pressverbindungen sind ja nicht immer das beste, und eine Dicke Hawker Reinblei-Zinn Batterie verbaut, die hat etwa 30-40% mehr Startkapazität. Aber bevor ich das alles anginge, würde ich mal schauen, ob der Fehler nicht an dem geschilderten Problem wie Chapp geschrieben hat, liegt. Versucht mal, ob der Motor mit Startpilot besser anspringt, dann liegt´s am Vergaser!

Startprobleme im Winter, trotzdem 12 Monate 24/7 Motorrad!

Hallo, jetzt wo es kälter wird, stelle ich so langsam fest, dass das Starten meiner 50er, 2 Takt immer unangenehmer wird. Vorab sie hat nur einen Kickstarter und keinen E. Wenn ich diese nun ankicke, (Choke gezogen bei Kaltstart) dreht sie im Leerlauf von alleine viel zu hoch, schon so das es nicht gut für den Motor ist. Wenn man sie dauraufhin ausmacht, springt sie garnicht mehr an und es bleibt nur noch das Anschieben übrig O.o Wollte sie jetzt Montag mal in die Inspektion bringen, das die mal nachschauen, aber hat von euch jemand eine Idee was das sein könnte? Eventuell was mit dem Vergaser, dass sie beim 2. Start nicht angeht weil der dann zu viel Sprit gezogen hat? Hab das Problem erst sein ca. 10 Grad Außentemperatur, auch wenn sie in der Garage steht. Grüße und freue mich über jede Antwort, Etienne

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Husqvarna SM610 springt nicht an ?

Hallo,

ich habe eine Husqvarna SM 610 Bj2006 mit Vergaser und habe folgendes Problem. Vor knapp einem Monat bin ich mit der Guten gefahren hab sie Zuhause hingestellt und wollte Abends mit ihr auf Nachtschicht fahren. Schlüssel gedreht auf Zündung, Startknopf gedrückt und der Anlasser dreht und dreht aber sie ging nicht an. Habe sie unsere Einfahrt runter gerollt im 2. Gang , Kupplung kommen lassen und blub war sie an und läuft wie immer ohne Probleme. Ich dachte vielleicht springt sie ja an wenn sie warm ist. Das selbe Spiel von vorn aber mit warmen Motor. Genau das selbe , Anlasser dreht und dreht aber sie will nicht kommen... . Habe auch mal geschaut mit dem guten alten Verfahren , Zündkerze raus, in Stecker gesteckt an masse gehalten und versucht zu starten aber es kahm meiner Meinung nach kein Funke. Wenn ich sie Anschiebe kommt sie sofort und läuft auch Seelenruhig weiter. Habe Neue Batterie , Neue Zündkerze und neuen Anlasser verbaut und jetzt steh ich genauso da wie am Anfang.

Kann mir von euch jemand weiter Helfen oder hatte so ein Problem selber schonmal ? Mit bestem Dank schonmal im vorraus.

mit freundlichen Grüßen

Eric .

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