Servus Leute,

Ich habe einen Roller mit unter 300km aufm Tacho den ich im Auftrag verkaufen sollte. Das Teil lief 3-4 Jahre nicht mehr da es nur stand. Habe es dann wieder zu laufen gebracht jedoch waren die Ventile der beiden Reifen abgebrochen durch Korrossion. Der Roller lief gut und das Hinterrad hat sich auch gedreht.

Anschließend habe ich die Reifen ausgebaut und neue Ventile einbauen lassen. Dann habe ich die Reifen wieder montiert. Nun läuft der Motor nicht mehr Rund. Wenn ich die Bremse ziehe (egal ob Vordere oder Hintere Bremse) läuft der Motor rund. Das ganze kann ich mir nicht erklären, da ich nicht verstehe wieso der Motor ruhig läuft sobald man die Bremse zieht und ansonsten unrund läuft.

Das andere Problem ist das sich nun das Hinterrad einfach nicht mehr dreht. Habe den Roller auch angeschoben und dabei gas geben auch das hat nichts gebracht. Die Bremse ist nicht fest also das Hinterrad lässt sich per Hand drehen.

Die Variomatik habe ich auch bereits aufgeschraubt um zu überprüfen das der Riemen nicht gerissen ist. Doch auch das war ohne Erfolg denn der Riemen ist in Ordnung und somit nicht gerissen.

Können die Fehler irgendwie mit dem Aus- und Einbau der Räder zusammenhängen? Der Roller lief wie gesagt Top vor ca. 2 Wochen und nach dem Ein- und Ausbau läuft das Hinterrad nicht mehr?

Komme leider nicht mehr weiter und würde mich über hilfreiche Antworten freuen.

Der Roller ist von AGM und hat 50ccm.

hallo erstmal also ich habe mir einen generic jump 50 4t geholt und weiss jetzt nicht welche genaue zündkerze ich dafür brauche kann mir jemand weiter helfen?

Hallo,

ich habe ein 4takt China Roller 12000km und seit einiger Zeit wird er immer schwächer (Leistungsverlust).

Es fing damit an das der E-Starter den Roller nicht mehr zum laufen bekommt. Mit dem Kickstarter klappt es nur wenn der Standgas viel zu hoch eingestellt ist. Lag aber warscheinlich auch an der Batterie da sie zu wenig Spannung hatte. Dann habe ich eine neue Batterie eingebaut die genug Spannung hatte. E Starter Funktioniert, aber Startet dennoch nicht. Zudem wurde mein Roller auch immer langsamer (mittlerweile nur noch 20kmh) und die Beschleunigung wurde auch immer schlechter (Berg hoch lief er höchstens 10 kmh). Ich kann sogar, im stand bei Vollgas, den Roller nach hinten schieben. Habe die Zündkerze überprüft die auch funktioniert, Benzin kommt auch problemlos am Vergaser an. Variomatic Gewichte habe ich gewechselt da sie schon stark abgenutzt waren, manche sogar eckig, 3 waren verklemmt... Vergaser habe ich versucht neu einzustellen doch er will den Standgas nicht halten. Habe gedacht das er vielleicht falschluft zieht und den Luftfilterkasten aufgeschraubt. Filter war schon an einer Ecke vollgesaugt und der Kasten war auch sehr schmutzig. Zudem fehlte an einer Stelle ein kleines Stück Dichtung, weshalb ich mir heute einen neuen bestellt habe und ihn sobald er ankommt Einbauen werde. Vergaser ist auch sauber.

Stand jetzt: springt schlecht an: nur mit Kickstarter und gleichzeitig Gas geben (oder mit viel zu hohem Standgas). Läuft kurz und geht nach ca. 15 Sekunden aus. Wenn ich mit Gas geben nachhelfe und die Drehzahl weiter oben halte bleibt er aber an. Bei niedriger Drehzahl geht er schnell aus obwohl ich wider Gas gebe. Ich weiß nicht ob die Info relevant ist aber der Roller ist bei 9000 Umdrehungen begrenzt hatte diese aber nur wenn der Rolle aufgebockt ist erreicht. Sobald ich fahren wollte hat er aber höchstens 6000 Umdrehungen erreicht. Zurzeit kann ich aber höchstens 8 Meter fahren da er dann langsam ausgeht.

Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

Leider habe ich folgendes Problem mit meinem Piaggio NRG Sport:

Wenn ich den Roller im kalten Zustand starte und fahre fährt er ca 2 Minuten völlig normal und zieht gut durch. Doch dann nimmt er auf einmal kein Gas mehr wirklich an und bremst auf ca 25/26 km/h ab.
Kann mir da jemand weiterhelfen, an was das liegen könnte?

Vielen Dank

schönen guten Tag, habe ein Problem mit der Kühlung meines Speedfight 2

Der Roller ist nicht getunt und läuft mit Originalzylinder.

Auch an der Elektronik wurde nichts getunt oder geändert.

Der Roller ist auch nicht gedrosselt und läuft 45 KM/h

Habe einen neuen Temperatursensor eingebaut da der alte Sensor egal wie lange ich gefahren bin, auf der Anzeige nur ein Strich hoch ging.

Habe jetzt eine komplett neue Wasserpumpe verbaut und einen neuen Temperatursensor. Habe den Wasserkreislauf des Rollers komplett entlüftet, so dass der Kreislauf auch tatsächlich läuft, was man oben im Ausgleichsbehälter sehen kann, da das Wasser durch den Kreislauf immer wieder in den Behälter zurück gepumpt wird.

Jetzt mit dem neuen Temperatursensor wird der Roller aber angeblich so heiß, dass er innerhalb 2 km laut Anzeige kurz vor dem roten Bereich ist, also quasi ein Strich vor dem roten Bereich.

Wollte fragen, ob jemand eine Idee hat woran das liegen kann, mir fällt nämlich leider nichts mehr ein

Ich danke schon mal für eure Tipps

Hi,

möchte mir einen gebrauchten Roller kaufen und habe mein Wunschobjekt Speedfight 3 leider zu keinem für mich bezahlbaren Preis gefunden. Bin nun bei einem Sachs Speedforce R gelandet. Dazu folgende Fragen:

1. Sind 500€ für einen gebrauchten, aber gut funktionierenden Roller angemessen?
2. Täusche ich mich oder ist der Speedforce R ungewöhnlich klein?
3. Kann/darf man den Roller zu zweit fahren?

Danke schonmal fürs beantworten der Fragen :)

Hallo meine Sicherung an meinem Elektro Roller KSR TTX springt bei der Fahrt öfters raus (schaltet sich komplett aus)

Hat einer das gleiche Problem und weiß wie man dieses lösen kann ?

Hallo Hilfsbereite Menschen Mein 50er Roller Pegasus Corona Tgb lief Super Dan musste ich einmal Sprit holen und ich war mir nicht sicher ob da noch etwas super oder Diesel drin war und habe ihn halt mit super voll gemacht getankt er lief ging dann aber aus festgestellt das etwas Diesel im Kanister war was ich bis heute noch bereue ! 

Nun zum eigentlichen Thema. Der Roller ging eine Zeit nicht an dann habe ich den Tank 3-4 mal neu aufgefüllt und wieder Abgelassen Vergaser mehrmals Gereinigt und irgendwann Ging er dann mit Start Pilot an Jedoch wieder aus ! dann habe ich ein YouTube viedeo gesehen Vergaser etwas eingestellt und er lief nur auf Vollgas und Qualmt wie verrückt 

GESTERN hatte mein Nachbar den Vergaser nochmal draußen und dabei festgestellt das ich den Gaszug am Vergaser nicht richtig Eingesetzt habe wie gesagt ich bin nur ein Anfänger jetzt sind noch 2 Probleme vorhandenen 

Er springt nur mit Start Pilot an und wen ich nicht mit dem Gas spiele geht es aus bitte um Hilfe an was es noch liegen könnte oder jemand mir Tipps geben kann

Guten Tag zusammen mein Roller stand jetzt 3 Monate in der Garage es ist ein Explorer. Jetzt bin ich mit dem Roller 1 kmh gefahren gestartet über die Elektronik. Dan Ging er aus ich vermute die Batterie ist leer. Deswegen habe ich mir gestern eine neue gekauft. Jetzt habe ich sie eingebaut nur habe ich die zwichen Scheibe verloren (Mutter) .ich habe sie jetzt trotzdem angeklemmt . Nur startet er wie vorher nicht er leuchtet schwach auf wen ich Versuche in an zu kicken und geht wieder aus über die elektrische startung geht er ganricht an . Meine Frage ist jetzt liegt es an der unterleg Scheibe diese Mutter das die Batterie sonst keinen Empfang bekommt, oder was könntet es noch sein über jede Antwort würde ich mich sehr freuen Da ich nicht viel Ahnung habe... Wen ich ihn vorher angekickt habe mit der alten Batterie lief er ganz leise manchmal mit schwachem Licht sobald ich Gas gegeben habe ging er aber wieder direckt aus . So mehr kann ich leider nicht dazu sagen danke im voraus

Ich hab einen Kymco roller, in den Papieren steht, dass sichals Kraftstoff Benzin brauche. Hab immer super getankt und heute ausversehen E10. Hab ich jetzt falsch getankt oder kann der das ab?

Moin,

ich habe vor 2 Tagen einen krassen Unfall gehabt mit meiner Peugeot Jetforce C-Tech bj 2008. ich bin einem Auto mit ca 20 reingefahren da ein Auto mit hoher Geschwindigkeit ca. 70 bis 80 gekommen ist und die Straße unübersichtlich war da die Straße mit einer Hecke bedeckt war.

meine rechte Verkleidung an der Front hat es komplett zerfetzt und ich bin 3 Meter geflogen aber es ist wie ein Wunder nix passiert habe neue Verkleidung dran gemacht aber kriege meine lenkradspeere nicht rein also der Schlüssel kann man nicht rausziehen und mein Lenker wen ich nach links lenke geht weiter also normal. Mein Lenker ist dann senkrecht zu mir aber nur nach links gelenkt. Danke im Voraus

also Problem ist Lenkerspeere geht nicht rein und Lenkrad geht nach links um 10 cm mehr aber es ist nix verbogen Lenker reifen Gabel stimmen alle ein Danke

Hallo ich habe einen Piaggio TPH 50ccm von 1995 Baujahr, Gedrosselt auf 50km/h.

Der Auspuff musste erstetzt werden und ich habe einen neuen Leovince TT Auspuff draufgeschraubt, nun beschleunigt er bis 30 km/h sehr langsam und hat am Berg auch zu wenig Kraft um die Geschwindigkeit (c.a. 30km/h) zu halten. Ab 30km/h Beschleunigt er dann zügig. Was sollte ich an der Variomatic, Kupplung ändern um wieder eine gute gleichmäßige Beschleunigung zu haben!???

Hallo, Ich hab einen Yamaha aerox und neulich wollten ein paar Kollegen und ich meinen 21 mmVergaser putzen, da er sehr dreckig war. Einer der Jungs hat dann die schwimmernadel verloren und er hat Benzin verloren. Ich hatte zuhause noch einen 17.5 vergaser und dann haben wir den dran gebaut. Da er lange Zeit in der Kälte stand meinte einer der Jungs wir sollen deo in dem Verfasser sprühen als Startpilot. Das haben wir dann auch gemacht und mein Kollege hat jede Menge rein gesprüht, er ging zwar an aber fuhr nicht. Jetzt habe ich gelesen dass wenn man zu viel deo reinsprüht dass es auch nicht gut ist. Meine Frage an euch wäre jetzt ob jemand einen tipp für mich hat was ich machen kann, dass mein aerox wieder läuft, bedanke mich schon mal im Voraus😉