Die Kueste hoch Richtung Frankreich ist eine Traumstrecke!!! Und die Pyrenaen sind ja auch keine 30 km entfernt, da gibt es massig Kurven!
Vielleicht solltest du auchmal die Triumpg Speed Tripl ein Betracht ziehen!! Gebraucht liegt die Maschine sicherlich auch im preislichem Rahmen! Absolut zuverlässlich, toller Motor etc.....
Haben sich im Supermotobereich sehr bewährt! Funktionieren echt super! Kann ich sehr empfhehlen.
Also wenn du Spaß haben willst, und dementsprechend fahren willst, fährst du immer locker mit 7 Liter.
Also die Verkaufszahlen stimmten 2008 auf jeden Fall!! KTM gehörte zu den wenigen Gewinnern.
Probier es einfach mal mit Politur mit Schleifmittel drin!! Da bewirgt wunder!
Ich denke auch, dass das schwierig zu beantworten ist. Pauschal ohen umpolstern, also rein nur ein neuer Bezug, schätze ich mal ca. 150€ + - 50€!
Schwere Frage, also ich beantworte sie mal und gehe davon aus, dass 10 sehr gut ist! Aufgrund meiner vielen Km und jeder Menge Rennstreckenerfahrung würde ich mir eine 9 geben.
Ich Crosse regelmäßig, auf bei den Temperaturen!
So vernarrt bin ich auch nicht in die Marke!!
Also ich denke schon das auch in der Moto GP gesparrt werden wird. Aktuell sind es ja die Einheitsreifen. Ich habe gehört, dass die Motoren eventuell auch 2 komplette Rennwochenenden halten müssen. Das würde natürlich auch deutlich an kosten sparen. Aber es wird wieder sehr spannend, da bin ich mir sicher!
Also wenn das Geld stimmen würde, würde ich mir auf jeden Fall ein 2.Motorrad zulegen! Neben meiner Supermoto würde ich dann eine Herley zum Cruisen und genießen kaufen.
Sehr gut fahren und dabei eine sehr gute Figur machen!!
Funktioniert auf jeden Fall sehr gut!! Wenn du auf eine Enduro Supermotofelgen steckst, merkst du natürlich beim anbremsen das extreme Gabeleintauchen, da die Enduro Gabel wesntlich weicher ist als eine Supermotogabel. Aber daran gewöhnst du dich schon. Empfhelen würde ich dir auf jeden Fall eine große Bremsscheibe + 4 Kolben Bremszange.
Ich fahre in Greven liegt bei Münster!! 30 € halber Tag!! In Ahlen gibt es auch noch eine Möglichkeit, allerdings ist der Boden dort total rutschig.
Ja ich war schonmal dort! Ist aber kein alter, sondern ein aktueller Truppenübungsplatz! Am Wochenende fahren dort immer ein paar enduros oder Crosser! Lohnen tut es sich auf jeden Fall, ist toll da zu fahren. Der Haken daran ist, dass es nicht erlaubt ist. Ab und an wird man dan von den Feldjägern gejagt.
Also Moto Guzzi ist auf jeden Fall Alltagstauglicher geworden, die Verarbeitung war ja schon immer gut. Aber man kann sie weiterhin nicht mit der Alltagstauglichkeit der Japaber vergleiche, ist eben eine Italienerin! Dafür mit Emotionen!
Bin nicht sicher, aber könnte der nicht auch von einer Triumph Bonneville stammen?
Bisher nur gute Erfahrung gemacht.
Du meinst sicherlei den Einbau eines Scottoilers?? Also ich habe nicht so gutes davon gehört, die Kette wird entweder zu viel oder zu wenig geölt!! Soll nicht so gut funktionieren, ich selber habe es aber noch nicht ausprobiert.