Hängt ein bisschen davon ab wie die Strecke zur Schule aussieht. Wenn es ausschließlich durch die Stadt mit max. 50kmh geht sehe ich das nicht so dramatisch. Ein aramidverstärkter Hoodie + Motorradjeans und gut ist. Das kann man dann auch ganz normal in der Schule tragen ohne sich zum Affen zu machen.

Habe z.B. den hier: https://www.xlmoto.de/product/motorradhoodie-vollaramid-xlmoto-schwarz-silber_pid-PM-0091524

Aber wie gesagt nur für die Stadt.

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Erlischt nicht. Da müsste der Hersteller schon nschweisen können dass der Schaden durch den Spiegelumbau entstanden ist.

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Also an einem Helm führt ja schonmal kein Weg vorbei. Manche Bikes wie z.b. die MT125 haben einen Helmhalter. Bei Louis gibts für 20 EUR auch ein Helmschloss, dann kann man den schonmal am Bike befestigen und muss den nicht rumschleppen.

Handschuhe brauchen ja wohl nicht viel Platz. Passen in den Rucksack.

Für eine 125er würde ich keine Motorradschuhe anschaffen, da tun es einfach hohe normale Schuhe, die man dann auch so normal tragen kann. Air Force Mid etc..., hatte ich in der Fahrschule auch und wurde akzeptiert.

Jacke halt dahin wo man auch sonst seine Jacke hintut.

Tja und Hose würde ich einfach irgend ne normale nehmen. Für mit der 125er durch die Stadt halte ich das für ausreichend. Oder eben dafür den Spind benutzen.

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AM und dann A1 oder gleich A1?

Und zwar Folgendes:

Ich wollte gerne den A1 Führerschein machen - habe mich vorher auch schon ein bisschen dazu informiert - doch erst dann fragte ich meine Eltern, was die davon hielten.

Da kam dann das Problem: Meine Eltern sind nämlich der Meinung, dass der direkte Einstieg mit A1 für mich zu gefährlich ist, weil ich nicht gerade viel Ahnung vom Verkehr habe (was ich auch bestätigen kann, da ich ziemlich wenig mit meinem Fahrrad o.ä. gefahren bin, um mich daran zu gewöhnen). Sie meinten, wenn ich unbedingt "Motorradfahren" will, dann sollte ich zuerst den AM Führerschein machen, damit ich dann später beim A1 schon etwas Erfahrung beim Schalten, Verkehr, usw. habe.

Jedoch bin ich mir da nicht so sicher.. ich verstehe natürlich, dass es für mich nicht leicht sein wird, gleich mit A1 anzufangen. Aber nur für ein Jahr viel Geld für den AM auszugeben.. ich weiß nicht ob sich das wirklich lohnt. Noch dazu glaube ich das mir 45 km/h auf Dauer sicher zu langsam werden & es auch eine Verkehrsbehinderung ist, so langsam zu fahren.

Für A1 brauche ich ja dann wieder ein neues Bike (mein Wunsch momentan die Yamaha YZFR 125) , bessere Schutzkleidung,...

Den A1 würde ich sowieso in Kombination mit L17 machen (Autoführerschein, den man mit 15,5 beginnen kann, Österreich), da es in Kombination um einiges günstiger ist.

Auf A2 warten möchte ich irgendwie auch nicht, da es doch noch einige Jahre sind und ich mir sogar etwas sparen würde, wenn ich L17+A1 und dann den Aufstieg auf A2 mache.

Jetzt die "eigentliche" Frage:

Was sagt ihr zu dem? Würdet ihr auch zuerst den AM machen, oder gleich mit dem A1 anfangen?

Ps: bin 14,5 Jahre alt

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Verstehe die Frage nicht. Wenn du 14,5 bist kommt doch eh nur der AM in Frage. Klar ist das langsam aber besser als nichts und immer noch schneller als Fahrrad oder zu Fuß gehen.

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A ist immer teurer als A2 weil du mehr Stunden nehmen musst. Wieviel genau müsstest du in deiner Fahrschule nachfragen.

Hast du schon den A1? Dann wäre der A2 fast geschenkt und der A deutlich günstiger.

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naja hört sich jetzt nicht so an als ob der bequem wäre… was ist denn für einer?

ein helm soll ja eng sein damit er richtig sitzt aber deiner scheint vllt zu eng zu sein!

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Mit 18 bist du doch volljährig was interessiert da noch was die Mutter darüber denkt.

Umbringen kannst du dich auch mit 5 PS und auch mit 250 PS kannst du verantwortungsvoll fahren. Also ist doch egal wieviel PS das Ding hat sondern nur wichtig wie reif du bist.

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Google sagt

Du kannst selbstverständlich die  Spiegel deines Motorrads austauschen. Dabei musst du beachten, dass der Spiegel über ein entsprechendes E-Zeichen verfügt oder seine Spiegelfläche mindestens 50cm2 aufweist. Eine Eintragung bzw. ein Gutachten für Spiegel ist nicht nötig. Für Motorräder, welche vor dem 14. Januar 2017 eignelöst wurden, reicht ein Spiegel mit einer Grösse von 50cm2. ( EURO3 Norm) Alle Motorräder, welche später eingelöst wurden, brauchen zwingend zwei Spiegel mit der Grösse von 69cm2.(Euro4 Norm).

Es scheint also auch ohne E-Zeichen zu gehen wenn die Fläche groß genug ist. Würde es mir aber einfacher machen und legale Spiegel besorgen, dann spart man sich viel Ärger und Diskussionen. Recht haben und Recht bekommen .........

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Will deine Mutter denn auch damit fahren? Ansonsten kann es ihr doch egal sein ob das Teil einen flachen Fußeinstieg (LOL) hat oder nicht.

Und das Argument verstehe ich iwie nicht. Wo ist das Problem wenn die Maschine mit einer größeren verwechselt wird?! Sehe ich eher als Vorteil ?

Auf wessen Seite steht ihr

Finde eine Vespa ist eher so ein Frauending und Roller mag ich auch nicht. Ich würde die Simson nehmen, die darf man mit AM auch bis 60 km/h fahren. Ist anspruchsvoller zu fahren und man lernt schalten und so und hat es dann beim A1 bzw. später einfacher.

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Hatte bei meiner ersten Fahrstunde schon nach 10min Handgelenkschmerzen in der rechten Hand. Der Fahrlehrer meinte dann dass ich den Gasgriff zu verkrampft halte bzw. zuviel Körpergewicht darauf lagere. Könnte mir vorstellen dass das auch bei dir das Problem ist denn wenn man den Körper verlagert zieht man dann automatisch auch am Gas.

Lösung war die Sitzposition zu verbessern, mehr die Beine zum Festhalten zu benutzen und die Hände zu entlasten.

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Dachte du hast dir schon die Beta rausgesucht. Die ist okay und wird ja auch schon mit Drossel ausgeliefert. Würde da nicht zuviel Geld reinstecken weil mit 16 kannst du ja dann den A1 machen und auf 125er gehen.

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Könnte schwache bzw. tote Batterie sein.

Booster zur Hilfe nehmen oder mit Auto überbrücken...

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