Is echt ein super Motorrad, meiner Meinung die Königin der Nackten. Die neuen Nakedbikes sehen ohnehin schon fast gleich aus. Eine XJR erkennt man schon aus der Ferne. OK technisch nicht mehr ganz auf der Höhe, aber wer braucht das schon? Die Leistung reicht auf der Straße locker für zwei und der Durchzug is ein Hit; ab 2000 U/min ohne ruckeln oder zucken. Ich hab noch meine Sitzbank umpolstern lassen ( Fahrer -2cm, Sozius +2cm), ergibt eine schöne Höckerbank und die Sozia tront angenehm hinter mir. Kurz und gut: ich liebe meine XJR und werd sie nie mehr hergeben!
Mir reicht meine XJR vollkommen. Fahre nur Landstraßen mit wenig langen Geraden. Werd sie im Winter die Übersetzung ändern, is zu lang.106 PS und 100 Nm reichen, bin schon auf die kurze Sekundärübersetzung gespannt. Da geht dann, hoffe ich, die Post ab.
Hallo Michael!
Da ich in Österreich lebe, hab ich erst einmal nachsehen müssem was A1 bedeutet. Is eh schon eine 125er bis 80 km/h, wenn ich mich nicht irre. Ich würde Dir auch die "großen 3" empfehlen. Da gibt es genug Auswahl zu vernünftigen Preisen. Mit dem Maschinchen, musst Du Dich nicht einkleiden wie mit einer 1000er. Aber eine gute Mindestausstattung brauchst Du schon.
einen Integralhelm mit ECE 22.05,
Handschuhe mit guter Schutzfunktion,
eine leichte wasserdichte Jacke mit Protektoren und herausnehmbarem Innenfutter,
wasserdichte knöchelhohe Schuhe,
eine robuste Jeans reicht aus.
Du wirst im Alltag nicht wie ein Kampfpilot rumrudern wollen, im Lederdress in die Schule is echt übertrieben. Meiner Meinung sind, in Deinem Fall, Helm und Handschuhe das WICHTIGSTE. Alles Andere is gut, muss aber nicht.
Das sind so meine Erfahrungen aus meiner Jugendzeit. Hatte eine Yamaha DT 50, Spitze: 85km/h, laut Tacho.
Hallo! Leider werden Puch-Mopeds schon lange nicht mehr gebaut. In Graz-Liebenau war das Werk. Nun gehört es zum Magna Konzern. In meiner Jugend war die Puch Cobra DAS Fahrzeug für unter 18jährige. Im Netz gibt´s genug über Puch. Einfach googlen! Gebrauchte unter: http://www.1000ps.at/gebrauchte-motorraeder-51-PUCH
Grüße buber
Hallo! Die Seehöhe spielt kaum eine Rolle, der Luftdruck schon gar nicht! Der Motor büßt etwas Leistung ein, je höher er ist. Liegt an der dünneren Luft = weniger Sauerstoff. Gemisch wird etwas fetter, is kein Problem. Daher hatten alte Flugzeuge einen Kompressor, um den Sauerstoffmangel durch höheren Luftdurchsatz zu kompensieren. Mit dem Motorrad bist Du eh nur zwischen 0 und 2000 m unterwechs, also echt egal.
Ich habe Proxxon Drehmomentschlüssel und Ratschensatz. Sind echt gut und nicht so teuer, für Hobbyschrauber grade das Richtige. WD 40 macht echt nur Sauerei, wozu, is alles rostfrei und geschmeidige Haut macht das Zeug auch nicht!
Hallo! Die Sicherungen haben ja einen Sinn. Sie sind auf die Stromaufnahme des Verbrauchers (Fernlicht) ausgelegt. Wie auch die Zuleitungen. Wenn Du eine stärkere Sicherung einbaust, riskierst Du einen Kabelbrand!! Der Querschnitt der Leitung ist zu klein. Also umbedingt ein Relais einbauen!! Steuerspannung vom Fernlicht gegen Masse und direkt von der Batterie über den Arbeitskreis des Relais´zu den Zusatzscheinwerfern. Dann möcht ich meinen flutscht das Ding.
Keine Angst! Mit diesen Werten brauchst kein Gas geben. Einfach Standgas und Kupplung langsam kommen lassen. Und wenn´s echt zu grob wird, hilft bestimmt die schon erwähnte Elektronik. P.S.: soll er doch durchdrehen der Hinterreifen
Du bist nicht paranoid. Aber Überängstlich! Würd fast sagen: "Verkauf Dein Töf-Töf, und fahr mit dem Bus" Mann kann noch so vorsichtig sein, aber gegen einen "Abschuß" sind nichteinmal die Vorsichtigsten geveit. Shit happens! Fahr locker und entspannt, beachte jedoch die Deppen um Dir. Dir hilft nur FAHREN, FAHREN, FAHREN! Am Wochenende, nach der Arbeit, immer wenn´s geht. Fehlende Praxis is des Schlimmste. Wird immer besser werden, wirst sehen. Nach 150.000 km schaut´s anders aus.
Was is ein " normal trainierter Straßenfahrer??? Du brauchst bestimmt eine gute Kondition. Meist stehst Du am Rad. Wenn Du Konditionstraining machst, bist Du gut unterwechs. Mich irretiert der normale Straßenfahrer, (gibt´s net). Also viel Spaß und hatl die Ohren steif.
auf dem Soziussitz, mit einem passenden Gepäcknetz gesichert, oder kauf Dir ein entsprechendes Topcase. Ansonsten lässig am Unterarm hängend.