Viel Unterschied ist ja nicht, trotzdem, welche gefällt euch besser? Hier die Links zu den beiden:

alt: utahmotorcycleriders.com/Pictures/MvAgusta.jpg

neu: supersportler.de/files/mvagustaf41000red_02.jpg (jeweils www. kommt noch vor die Links)

also ich habe schon öfters gehört dass hir fahrer unterwegs sind deren bikes laufleistungen jenseits der 100.000Km liegen.

mein kilometerzähler hat allerdings nur 5 stellen plus eine nachkommerstelle (habe auch schon ne menge anderer bikes gesehen mit nur 5+1 stelle) soll heißen er kann maximal 99.999,9km anzeigen.

was passiert dann???

bitte sagt mir nich, dass das motorrad dann zwangsleufig explodiert!?!?!?:D:D muss man dann nen neuen zähler einbauen oder darf/muss man ihn zurrück drehen?????

ist auch eher ne theoretische frage bis zu den 99.999,9 km is noch ne menge zeit:D:D

Na, mal ganz ehrlich: Wer wird heute bei bis zu 35° C sich in seine schwarze Lederkombi zwängen und ganz gemächlich eine Runde drehen, um mal eben 2 l Wasser auszuschwitzen? Also da hätte selbst ich keinen Spaß mehr dran.

Hat jemand Lust, eine Sammlung von Sprüchen rund ums Motorradfahren zusammen zu tragen?

Ich fange mal an: Gas ist rechts Wer bremst hat Angst

wenn ja, wer glaubt wer gewinnt. bei den großen maschinen

In Ballungsgebieten tritt es scheinbar immer vermehrter auf – Diebstahl von hochwertigen Motorrädern. Besonders Supersportler sind gefragt, scheinbar um als Teilespender für Rennstreckenhobel zu enden. Dabei frage ich mich immer, ob es denn wirklich so eine große Nachfrage gibt!? Und ob der Käufer sich nicht über eine fast neue Schlachtmaschine wundert? 2 Kumpel aus Berlin haben jeweils schon eine GSX-R aus dem Hinterhof gestohlen bekommen, die Diebe werden auch immer dreister. Gibt es Ansätze zur Eindämmung? Z.B. Prüfnummern auch bei Verkleidungsteilen (wie eine Motornummer?) oder wäre das nicht möglich? Man könnte ja auch auf freiwilliger Basis die Verkäufer das Material bei der Polizei verifizieren lassen, was haltet ihr von der Idee?

Hallo, ich frage mich bei jedem Ziehen des Ölpeilstabes der bei mir eh durch die enge Öffnung und dem dort „klebenden“ Öl bis zur Unkenntlichkeit benetzt wird, wieso es eigentlich nicht einfach eine Ölstandsanzeige wie beim Benzin gibt. Klar, ein Bullauge ist eine gute und einfache Lösung, aber viele Hersteller können sich scheinbar nicht dazu durchringen. Gibt es technische Gründe, wieso es so eine digitale Anzeige neben dem Öldruck nicht gibt?

Wollte mein Navi gerne in Augenhöhe an meiner Verkleidungsscheibe mit einer selbstgebauten Halterung anbauen. Gibt es Vorschriften, wo ein Navigationsgerät bei einem Motorrad befestigt werden muss ? Nicht das das wiedermal nicht TÜV oder Polizeikonform ist.

Wie oft erneuert Ihr eueren Erste-Hilfe-Schein ?

Guten tag, ich mache gerad meinen A1-schein und möchte ma wissen was besser ist weil mein Vater will das ich einen 125er Roller fahren aber ich möchte eine Maschine fahren. Könnt Ihr bitte helfen mfg

Würde gerne das mal ausprobieren, mit einem leichen Jet-Helm wenn ich jetzt im Sommer immer zur Arbeit mit dem Motorrad fahre. Habt Ihr ein paar Tipps welcher Jet-Helm da am besten wäre ? Oder habt Ihr dazu eine andere Meinung ?

Hallo,

ich bin nun fast mit meinem A Führerschein(natürlich beschränkt) fertig. Nach langem suchen habe ich mich für die Honda CBR 600 F(auf 34 PS) entschieden. Die kostet gebraucht(30000-40000KM) im Internet unter 2000 Euro. Könnt Ihr diese Maschiene empfehlen? Wie hoch sitzt man auf dem Motorrad? Ich bin nähmlich nur 169/170 cm klein. Wenn ich im Internet bestelle und vorort das Motorrad abhole was muss ich beachten? Soll ich einfach zur nächsten Werkstatt fahren und alles checken lassen? Wieviele würde soetwas kosten?

PS: Ist dieses Motorrad überhaupt für einen Anfänger geeignet? Also nicht so schwer, leicht zu handhaben etc.?

Habe ein Reifenpannenset bei dem 3 kl. Gaskartuschen dabei sind, kann man einen so befüllten Reifen mit einem luftdruckprüfer überprüfen.

Im Leerlauf ruckelt mein Rollermotor so, als ob er gleich ausgehen würde. Die Leerlaufdrehzahl ist korrekt eingestellt. Das stottern war nicht immer so, sondern fing bei etwa 10.000km an. Ölstand ist ok.

Beim Fahren keine Probleme.

Was könnte die Ursache sein?

hallo leute.... möchte bei meiner 750 kawa selbst die inspektionen machen... habt ihr evtl ein paar tipps für mich .. sollte ich alle flüssigkeiten wechseln? wo bekomme ich am bessten und günstigsten die öle,filter und so her? leider ist mein handbuch auf englisch...... kann ich auch was falsch machen? wie bekomm ich wircklich das komplette öl raus, muss ich es zuvor warmlaufen lassen oder welche tricks gibt es so????? bin dankbar für jede antwort