hab meiner xb9 ein paar tage winterpause gegönnt, und jetzt will sie nicht mehr anspringen! batterie is ok ,der anlasser is ok aber trotz alledem will sie nicht mehr und leiert nur bis die batterie aufgibt. (benzin is auch drin) wer hat ähnliches erlebt wer kann mir einen tipp geben?

Ich hätte gerne schönere Armaturen (Blinker- und Schaltergehäuse) an meinem Lenker, am besten aus einem anderen Material als Plastik und vielleicht ein cooles Design. Ich finde allerdings keinen Anbieter! Gibt es sowas nicht als Zubehör oder ist es wegen vieler verschiedener Anschlüsse nicht so einfach das Markenübergreifend herzustellen?

Bei einem Ölwechsel sollte ja möglichst das ganze Altöl raus, auch der Filter etc sollte wenn möglich gewechselt werden. Es bleibt aber ja immer etwas im System hängen. Könnte man nicht eigentlich per Hand die Ölpumpe bei geöffnetem Ölablass drehen um auch noch des letzten Rest heraus zu drücken oder geht das nicht? Wenn doch, kann es mir jemand erklären?

Beide Baujahr 1998 haben ca. 150PS im Herz, etwa 200Kg auf den Rippen und sind heute relativ günstig zu habende Supersportler. Die Yamaha ca. 500€ teurer als Gebrauchtofferte. Nun ist die Frage, welche ich mir genauer anschaue! Vom Design gefallen sie mir beide gut, aber welche ist die technisch bessere beziehungsweise macht mehr Spaß auf der Landstraße? Ist jemand mal beide gefahren? Danke!

Viele Leute sagen mir "Ja, früher bin ich auch mal Motorrad gefahren". Eigentlich sind in meinem Bekanntenkreis wenige Wiedereinsteiger. Andererseits stelle ich mir vor, wer einmal vom Virus Motorradfahren befallen war, kommt davon nicht mehr los. Wie viele Wiedereinsteiger gibt es in eurem Bekanntenkreis.

Wie messe ich am Besten die Stärke einer Bremsscheibe, muss es unbedingt eine Schieblehre sein? Und wie stark muss eine Bremsscheibe sein, um noch sicher zu bremsen?

Wie kann man sich das Vorstellen? Hat man dann keinen Gaszug mehr?

Ich meine jetzt nicht die Besuche von Bikertreffs oder Motorrad-Stammtischen etc., sondern Touren, wo man meist jeden Tag woanders ist.

Hat sie schonmal jemand von euch gesehen die Sendung?

Wie repariere ich am besten eine gerissene Verkleidung? Habe im Keller noch Kunstharz und GFK Matten. Ist das eine gute Lösung?

Was meint Ihr ? Gröstenteils haben wir doch bei den Motorrädern noch Saugmotoren oder ?

Kann man, wenn man ohnehin nie mit einem Sozius fahren, aber keine Änderung der Eintragung will, einen Solositz verbauen und proforma ein Sitzbrötchen montieren, auf dem man zwar nie bequem sitzt, dass aber den Eindruck eines zweiten Sitzplatzes macht?

Heyho, da ich bald meinen a1 führerschein anfangen werde, hab ich da mal eine kleine frage zur polizei kontrolle:

also hab eben nen paar youtube videos gesehen, indenen leute ihre roller und mofas getuned (<-- schreibt man das so?!) haben. ich würd mich zu sowas gar nicht trauen, schon alleine die angst meinen führerschein zu verlieren würde mich von soetwas abhalten, geschweigedenn den autoführerschein erst 3 jahre später machen zu dürfen...

so nun die eigendliche frage: in den videos wurde der roller auf einen mobilen prüfstand gestellt. da ich mir wahrscheinlich ne yamaha yzf r125 zulegen werde wenn ich meine prüfung bestehe, und ich über die yzf schon etwas gelesen hab, weiß ich das sie ne technische drossel hat die meistens erst bei 90 kmh anstatt 80 (wie vorgesehen) zu macht.

wenn ich jetzt in eine polizei kontrolle komme und der polizist gas gibt, kommt die ja auf 90 anstatt der 80 kmh.. ich glaube 6 kmh ist die tolleranzgrenze (oder?), stellt das der tüv fest ob die drossel bei 90 zu macht ? weil meisten glauben die polizisten ja nicht wenn man sagt das war schon so..

hab echt angst davor und weiß nicht ob ich den führerschein noch will, denn die videos haben mir echt angst gemacht und meinen autoführerschein 3 jahre zu verschieben, das ist es mir nicht wert...

danke für jede antwort! mfg

An manchen Renntrainings sehe ich ab und an ältere Rennmaschinen ohne Luftfilter (Nur Ansaugtrichter). Ist das Leistungsstärker als ein Luftfilter? und ist das vor allem auf die Dauer nicht schädlich für den Motor, da kommt doch zwangsläufig mal Dreck mit rein?

Natürlich ist noch ein wenig profil drauf...

Weil da Luft durchgeht und weil die Lamellen eine besser Dämpferwirkung als Kunststoff hat? Dainese arbeitet ja mit Lamellen, ist das uneingeschränkt die beste Lösung für einen Rückenprotektor?

Ein Freund von mir hat folgendes Problem:

Er hat einen Zylinder eines Motorrads neu beschichten und honen lassen. Da auf diese Arbeit etwa 4 Wochen Wartezeit besteht, hat ich er nach etwa 2 Wochen nach gefragt, welches Honmaß der Zylinder bekommen wird, damit er schonmal einen passenden Kolben bestellen kann. Auf diese Frage hat er auch eine Antwort bekommen. Der Zylinder kam jetzt an, aber das tatsächliche Maß stimmt nicht mit dem vor 2 Wochen angegebenem Honmaß der Werkstatt überein. Es ist zwar ein passender Kolben erhältlich, aber den, den er jetzt hat passt nicht und er kann ihn nicht umtauschen. Die Werkstatt verweigert eine Reklamation, weshalb meine Frage ist, ob er ein Anrecht darauf hat?

Mfg Benni

Gibt es Schuhsohlen, die auf einem heißen Auspuff kein Geschmiere zurücklassen? Und wieso werden die dann nicht bei Motorradstiefeln verwendet:(?