Ich denke, dass ein - in etwa gleich teures - unter kompetetem Coaching durchgefuehrtes Kurventraining , das eigentlich auf jeder Rennstrecke angeboten wird, wesentlich sinnvoller ist. Das ist jedoch nur meine persoenliche Meinung;-)

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Probiere es doch einfach aus...dass kannst du nur selbst herausfinden.

PS: wieso eigentlich gerade bis 500 ccm?

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Wenn du mal wochenlang mit einer Beckenringfraktur unbeweglich im Bett gelegen hast, siehst du die Tatsache das die Hüfte keine besonders gefährdete Körperstelle ist vielleicht anders. Viel Spaß weiterhin.

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VIELLEICHT kostet er ein wenig Leistung, aber warum sollte er langsamer machen? er hat doch keinerlei Auswirkung auf das Getriebe...

Das waere nur dann moeglich, wenn er soviel Leistung kosten wuerde, dass der Motor im letzten Gang nicht mehr ausdrehen wuerde und DAS glaube ich NICHT;-)

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ich sehe das so:

Jeder Mensch hat ne andere Kopfform, was zwangslaeufig bedeutet, dass kein Serienhelm der Welt je 100%ig passen wird. Fuer mich ist der Tip des Haendlers somit voellig ok - die Alternative waer, du wuerdest dir einen zu grossen Helm kaufen und DAS halte ich fuer die falsche Option...

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