Hallo ! Ich hatte das Problem schonmal eine Weile, bis es sich von selbst auflöste. Jetzt ist es wieder da! Und zwar : Wenn ich nach dem Fahrbetrieb an eine Ampel komme, bleibt das Standgas be...

Der Motor dreht in letzter Zeit immer über 2000 Touren, aber nur wenn er schon ziemlich warm gefahren ist. Sonst war der Leerlauf immer knapp unter 1000.

Im Fahrerlager hört man oft, dass Maschinen mit circa 3000 Touren Standgas laufen. Wozu ist das gut?

Einen kalten Motor soll man doch schonen, warum ist dann das Standgas in den ersten Minuten besonders hoch?