Ich glaube, das war inszeniert, um die Quote zu erhöhen.
Bin mal mit der Fuoco gefahren, allerdings nur verhalten in der Stadt. Das war ziemlich nah am Motorradfahren und hat großen Spaß gemacht. Der Grenzbereich für Schrägelagen ist noch weiter mit so einem Ding. http://www.focus.de/auto/motorrad/fahrberichte/tid-5539/gilera-fuoco-500-i-e-_aid_53719.html
Unter dem Tips von 1200RT habe ich nichts gefunden... Ich habe noch nie von kostenlosen Karten gehört und würde sagen, leider musst du die normal bezahlen.
Solange die Protektoren die Prüfsiegel haben, wird der Unterschied nicht groß sein. Aber die Kombi selbst sollte auch vollkommen in Schuss sein.
Technisch auf jeden Fall. Als Unternehmen bin ich skeptisch, ob das jetzt die richtige Zeit dafür ist. Und kaufen/fahren werde ich so ein Ding bestimmt nicht.
Solange das Motorrad gerade steht, wiegt das quasi nichts. In der Fahrschule lernst du - hoffentlich - auch beim Rangieren die Balance zu halten, dann ist das kein Problem.
Hier auch als Grafik.
Rennstrecke:)
Ich kenne so etwas nur von Situationen, in denen man den Lärm senken, aber trotzdem noch bestimmt Frequenzen (z.B. beim Musikmachen) hören will. Ist ja beim Motorradfahren nicht gegeben, deshalb macht das für mich keinen Sinn.
Dainese schickt deine Maße nach Italien (wenn das stimmt, was die sagen).
Ich habe keinen Unterschied bemerkt...
Gericke scheint mehr auf Bekleidung zu setzen, die finde ich auch hochwertiger als die von der Konkurrenz. Präsent ist Gericke aber auf jeden Fall.
Habe eine Gummi-Latzhose eine Zeit lang bei Regen getragen, fand ich zu umständlich.
Zumindest für Verkleidungsscheiben gibt es sowas auch bei Louis http://www.louis.de/_202a8d8ffa11285bbe96dcbed76dee932a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=10006138&anzeige=0, vielleicht auch für die Verkleidung selbst, habe ich gerade nur nicht gefunden.
Ansonsten wird die natürlich hier http://www.sr500.de/ jede Frage beantwortet.
Nach Pause wieder, ja.
Leider eher Tagestouren aus Zeitmangel.
Ja, jeder bessere Reifen lässt mich "schneller" fahren, reine Kopfsache.
Mit der Gilera Strada 150 ging es los. War ein Super-Bike!
Je nach Motorrad. Kann auch nach 20000 notwendig sein.