Wenn du das Nietwerkzeug nicht hast, würde ich das neue Schloss über den Händler kaufen, etwas mehr bezahlen und es dafür dort in der Werkstatt kurz einnieten lassen.
Einzig bei dem Regenoverall würde ich mehr Geld ausgeben für etwas Atmungsaktiveres, damit du dich nicht so schnell tot schwitzt...
Denke auch, die SR war die erste. Japanische Engländerin halt:)
echt launige Texte, macht mir auch als nicht Rennstreckenfahrer Spaß.
Motorradkrimis, siehe http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?__mk_de_DE=%C5M%C5Z%D5%D1&url=search-alias%3Daps&field-keywords=motorradkrimi&x=0&y=0
Auf der Eicma wurden - soweit ich weiß - keine Moto Morinis ausgestellt.
Auf jeden Fall ist dort viel Familie unterwegs, die ihre Schößlinge unterstützt.
Sieht schon klasse aus, im Stand schon schnell...:)
Ich hatte mal Kriechstrom durch einen kaum sichtbaren Riß im Kerzenstecker. Vielleicht mal mit Bremsenreiniger einsprühen, dann sieht man so etwas besser.
Man sitzt auf fast allen modernen Motorrädern als Sozius sehr schlecht, auf der Triple auch nicht schlechter als auf den meisten anderen.
Nee, mache ich nicht. Die Marke reicht völlig.
Weil die Kette für dry lube fettfrei sein muss, hilft WD 40 etc nicht weiter. Kettenreiniger reichlich und mit dem Lappen arbeiten muss sein.
Nee, der Weg wäre zu weit. Ich verkneife mir das in diesem Jahr komplett.
Abraten würde ich von den 10,- € Teilen aus Hongkonk, abgesehen von der Qualität halten die nur sehr kurz...
Der einzige Nachteil der Suzuki ist, dass sie relativ selten zu bekommen ist...
Wegen des hohen Lenkers wäre eine Enduro besser. Der enge Kniewinkel wird immer ein Problem bleiben....