Danke erstmal für die Antworten. Reifen ist der Metzeler Z8, Moped ZZR 1400. Fahre den Reifen hinten auf Kante, kein "Angstreifen", fahre mit relativ viel Gas aus der Kurve, vielleicht ist es ja mein Fahrstil und das Drehmoment der ZZR welches meinem Reifen so zusetzt und "fritzdacat" hat recht mit seiner Aussage.

Ist halt schwer zu beschreiben, ich kaufe mir (Sport-) Lederkombis immer so, daß sie im Neuzustand sehr "straff" sitzen ohne unbequem zu sein. Falls du auch ab und an mit Pulli drunter fahren willst, solltest du diesen auch mit anprobieren.

Ich würde einen anderen Helmhersteller ausprobieren. Falls du aber immer das Problem haben solltest das keiner so richtig past, würde ich eher zu kleineren tendieren, da die Polster mit der Zeit "nachgeben".

Der 2CT hat eine zwei-Komponenten-Mischung, sprich er ist an der Flanke weicher als in der Mitte. Der Grip an der Flanke ist etwas höher als beim normalen PP. Glaube nicht das man im normalen Straßenbetrieb den 2CT braucht.

Bei Rückenproblemen würde ich von einem Chopper abraten, optimal ist eine aufrechte oder leicht nach vorne geneigte Haltung mit angewinkelten Beinen. Tourer/Sporttourer sind sehr gut geeignet, auch Supersportler gehen noch relativ gut, da man viel Gewicht mit den Händen abstützt und nicht im den "Rundrücken" sitzt. Das einzige Problem bei Supersportlern, ist ein oftmals sehr hartes Fahrwerk.

Es gab vor Jahren mal eine Geschäftsidee für eine Motorrad-Sebstschrauber-Kette, dort konnte man ggf. unter Anleitung eines Meisters, selbst an seinem Moped schrauen. Weiß nicht ob überhaupt jemals eine solche Werkstatt geöffnet wurde.

Eigendlich dürfte es kein Problem sein einen Händler zu finden der die neue R1 als Vorführer da hat. Einfach vorher anrufen und Termin ausmachen. Bei nässe Zicken einige Händler, halte es ehrlich gesagt auch nicht für ratsam dann eine Probefahrt zu machen.